Siêu xe Ferrari “hàng thửa” lộ diện danh tính

aA

Sau khi lộ diện vào khoảng giữa tháng 4/2016, mẫu siêu xe "hàng thửa" bí ẩn của Ferrari đã chính thức được hãng hé lộ, với tên gọi 458 MM Speciale.

Sau khi lộ diện vào khoảng giữa tháng 4/2016, mẫu siêu xe "hàng thửa" bí ẩn của Ferrari đã chính thức được hãng hé lộ, với tên gọi 458 MM Speciale.

Vào khoảng giữa tháng 4/2016, một chiếc siêu xe Ferrari "hàng thửa", chưa từng xuất hiện đã bị các fan hâm mộ chụp lại khi nó đang chạy quanh đại bản doanh của hãng ở Maranello, Ý. Tới nay, Ferrari mới chính thức "vén màn bí mật" và công bố tên gọi Ferrari 458 MM Speciale.

Khi mới bị lộ diện, chiếc xe này đã được đồn đoán là một phiên bản đặc biệt của dòng 488 GTB hiện nay, hoặc là dòng siêu xe giá rẻ mới Dino. Tuy nhiên trên thực tế, 458 MM Speciale là một chiếc 458 Speciale "đời cuối" với phần thân xe "hàng thửa".

Được đặt hàng bởi một "đại gia" thích hàng độc, 458 MM Speciale sở hữu thiết kế hoàn toàn khác biệt so vớinhững chiếc 458 Speciale thường. Ngoại trừ các khe tản gió trên nắp ca-pô, phần đầu của 458 MM Speciale có kiểu dáng mới mẻ hơn, mang phong cách của những chiếc Ferrari mới như LaFerrari hay 488 GTB.

Cột A của 488 MM Speciale cũng đã được Ferrari sơn đen bóng, tạo cảm giác như các cửa kính chạy liền mạch thành hình chữ U. Thiết kế này phần nào gợi nhớ tới mẫu xe thể thao Evora của hãng xe Anh Lotus. Vị đại gia đặt hàng chiếc xe đã yêu cầu Ferrari sản xuất phần thân "hàng thửa" từ các vật liệu siêu nhẹ như nhôm và sợi carbon.

Ở phía sau, chiếc xe cũng có cụm đèn hậu liền với các khe thoát nhiệt từ động cơ theo phong cách 488 GTB, nhưng ngay bên dưới là cản sau "hàng thửa" với cánh khuếch tán không khí dưới gầm.

Ferrari không công bố bất kỳ tấm ảnh nội thất nào của 458 MM Speciale, nhưng hãng cho biết rằng cabin của chiếc xe được nâng cấp với da hảo hạng Cioccolato đan chỉ trắng và hệ thống âm thanh hi-end.

Dựa trên cơ sở 458 Speciale nên 458 MM Speciale vẫn được trang bị khối động cơ V8 4.5l nạp khí tự nhiên 597 mã lực/540 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Với hệ động lực này, chiếc xe chỉ mất 3 giây để đạt 100 km/h từ khi đứng yên và tốc độ tối đa "chạm ngưỡng" 325 km/h.

Mức giá mà vị đại gia bí ẩn phải bỏ ra để sở hữu 458 MM Speciale không được Ferrari tiết lộ, tuy nhiên xét tới những mẫu xe "hàng thửa" khác trước đây của hãng, nhiều khả năng 488 MM cũng sẽ là một siêu xe triệu đô.

Theo Nguyễn Huy (Kienthuc.net.vn)