Ôtô - Xe máy
01/06/2018 20:49Soi chi tiết Kawasaki Ninja 250 2018 có giá 133 triệu đồng tại Việt Nam
Ngoài ra, trong phân khúc của mình Ninja 250 sẽ cạnh trang trực tiếp với các mẫu xe Yamaha YZF-R25 hay Honda CBR250RR, tuy nhiên với lợi thế về giá bán và được phân phối chính hãng, là những yếu tố giúp mẫu xe tân binh này nhận được nhiều sự quan tâm trong thời gian tới.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.990 x 710 x 1.120 (mm), chiều cao yên ở mức 785 (mm) và khoảng sáng gầm xe là 140 (mm). Trọng lượng khô của xe là 168 kg.
Về thiết kế, mẫu xe có nhiều điểm tương đồng ‘’đàn anh’’ Ninja 400, với phần đầu xe được thiết kế hầm hố, nổi bật là cụm đèn pha LED đôi cùng kính chắn gió thể thao. Phần đèn xe nhan được tích hợp vào bộ ốp cỡ lớn của xe và 2 kính chiếu hậu có khả năng gập lại, giúp chiếc xe dễ dàng luồn lách qua các cung đường chật hẹp.
Kawasaki Ninja 250 mới được trang bị cụm đồng hồ tốc độ khá hiện đại với đồng hồ analog kết hợp cùng màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông tin về xe.
Bình xăng của xe được thiết kế khá góc cạnh và có dung tích là 14 lít. Thêm vào đó phần yên trên Ninja 250 là dạng 2 tầng, cùng đuôi xe có thiết kế vểnh cao để lộ cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế tương tự mẫu ZX-10R, giúp tổng thể chiếc xe khá thể thao.
Xe cũng được sử dụng bộ khung sườn mắt cáo quen thuộc của Kawasaki, cùng hệ thống treo là dạng phuộc ống lồng thủy lực ở trước và Monoshok ở phía sau, giúp chiếc xe vận hành ổn địn. Ngoài ra, la-zăng xe 5 chấu kích thước 17 inch cùng với bộ lốp 110/70 phía trước và 140/70 phía sau.
Về trang bị an toàn, mẫu xe sử dụng phanh đĩa đơn có kích thước 310mm, kẹp phanh Nissin 2 piston cho phía trước và đĩa đơn 220mm, kẹp phanh Nissin 1 piston cho phía sau. Đi cùng là hệ thống chống bố cứng phanh ABS tiêu chuẩn.
Xe được trang bị khối động cơ xy-lanh đôi DOHC, có dung tích 249 cc, làm mát bằng dung dịch, cho ra công suất tối đa 38,4 mã lực ở vòng tua máy 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ở mức 23,5 Nm tại 10.000 vòng/phút, truyền xuống bánh sau thông qua hộp số 6 cấp.
Theo Hữu Đức (Cafeauto.vn)
Bài đọc nhiều
