Suzuki chính thức mở bán "xe ga quốc dân" 125cc mới giá 23 triệu đồng: Đẳng cấp hơn cả Honda SH Mode

aA

Mặc dù có mức giá chỉ từ 23 triệu đồng nhưng ‘tân binh’ xe tay ga của Suzuki lại sở hữu phanh ABS, màn hình TFT xịn sò bậc nhất phân khúc.

Cách đây ít ngày, Suzuki đã mở rộng dải sản phẩm xe tay ga gia đình của mình bằng việc ra mắt phiên bản mới của Suzuki Access 125 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) một kênh. Đây được xem là bước nâng cấp quan trọng nhằm tăng cường độ an toàn khi phanh, đồng thời vẫn giữ trọn những giá trị thực dụng đã làm nên tên tuổi của mẫu xe này.

Theo ghi nhận, Suzuki Access 125 ABS 2026 đã có mặt tại đại lý với 2 phiên bản gồm Access Ride Connect ABS Edition giá 92.328 Rs (khoảng 23 triệu đồng) và Access Ride Connect TFT ABS Edition giá 98.378 Rs (tương đương 24,5 triệu đồng).

Cả hai đều được định vị là các biến thể cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng đề cao yếu tố an toàn và công nghệ trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Điểm nhấn lớn nhất trên Access 125 mới chính là hệ thống ABS một kênh ở bánh trước. Trang bị này giúp hạn chế tình trạng khóa bánh khi phanh gấp hoặc trong những tình huống khẩn cấp, từ đó cải thiện đáng kể sự ổn định và khả năng kiểm soát xe.

Trước đây, hiệu năng phanh từng là điểm chưa thật sự nổi bật trên Access, và với lần nâng cấp này, mẫu xe đã được hoàn thiện hơn về mặt an toàn. Tuy nhiên, ABS hiện chỉ xuất hiện trên các phiên bản Ride Connect cao cấp và xe cũng không còn được trang bị cần đạp khởi động như trước.

Bên cạnh nâng cấp về an toàn, Access 125 ABS vẫn giữ nguyên những ưu điểm quen thuộc. Xe sở hữu khoảng sáng gầm 160 mm, đủ linh hoạt để vượt gờ giảm tốc và các đoạn đường gồ ghề trong đô thị. Trọng lượng không tải dao động từ 106–107 kg giúp xe nhẹ nhàng, dễ điều khiển với cả người mới lái.

Bình xăng dung tích 5,3 lít kết hợp mức tiêu hao nhiên liệu thực tế ấn tượng giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Cốp chứa đồ dưới yên dung tích 24,4 lít đủ chỗ cho một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân hoặc đồ đi chợ.

Về vận hành, xe tiếp tục sử dụng động cơ 124cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 6,2 kW (8,4 PS) tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,2 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số CVT. Khối động cơ này vốn được đánh giá cao nhờ sự êm ái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với môi trường đô thị đông đúc.

Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước tích hợp ABS một kênh và phanh tang trống phía sau. Xe sử dụng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau, được tinh chỉnh theo hướng êm ái cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. Bộ mâm hợp kim kích thước 12 inch phía trước và 10 inch phía sau đi kèm lốp không săm giúp tăng độ bền và an toàn khi vận hành.

Về công nghệ, cả hai phiên bản đều được trang bị kết nối Bluetooth với tính năng dẫn đường từng chặng, thông báo cuộc gọi, tin nhắn và thông tin hành trình. Riêng bản cao cấp TFT ABS Edition sở hữu màn hình màu 4,2 inch hiển thị đầy đủ hơn, bao gồm thông tin thời tiết trực tiếp và cảnh báo giao thông, mang lại trải nghiệm hiện đại và trực quan hơn cho người dùng.

Sự xuất hiện của ABS trên Access 125 diễn ra trong bối cảnh các tiêu chuẩn an toàn ngày càng được siết chặt và ABS dần trở thành trang bị thiết yếu thay vì tùy chọn cao cấp. Với bước đi này, Suzuki không chỉ nâng cao giá trị sản phẩm mà còn đảm bảo mẫu xe tay ga bán chạy của mình sẵn sàng đáp ứng các quy định an toàn trong tương lai.