Mẫu nakedbike dùng động cơ 4 thì 125 phân khối nhập khẩu chính hãng Belarus.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Ngày 31/10, AutoK giới thiệu mẫu xe côn tay Minsk D4 125 ra thị trường Việt Nam. Xe nhập khẩu chính hãng từ Belarus và được phân phối độc quyền tại Việt Nam.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Xe mang dáng nakedbike cổ điển, dài 2.100 mm, rộng 770 mm, cao 1.110 mm. Trước đây Minsk được người dân Việt Nam biết đến như một thương hiệu gắn liền với xe 2 thì, xuất hiện nhiều ở miền Bắc và Bắc Trung Bộ, bởi xe thích hợp với địa hình đồi núi, chở nặng. Xe Minsk lành, dễ sửa chữa, giá thành rẻ.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Xe phù hợp với nhu cầu thực dụng, thiết kế không thời trang. Năm 2007, công ty nắm quyền nhà máy Minsk là Motovelo tách khỏi chính phủ trở thành hãng độc lập, chuyên sản xuất xe máy, xe chạy trên tuyết... Đến 2010, Motovelo đổi tên và công bố logo mới thành M1nsk, một loạt các sản phẩm ra đời như dòng sport, cross, enduro, classic, tay ga.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
D4 125 thuộc dòng xe classic, côn tay, lắp đèn pha tròn cổ điển. 
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Tay lái rộng và cao, bảng đồng hồ kép hiển thị tốc độ và thông tin xe.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Bình xăng góc cạnh, thiết kế ôm người lái, dung tích 12 lít. Trọng lượng 100 kg.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Yên phẳng, dốc ngược về sau, tay dắt sau mạ crôm.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
D4 125 dùng cặp vành nan hoa kích thước 18 inch. Bánh trước trang bị phanh đĩa đơn.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Minsk lắp cho D4 125 động cơ một xi-lanh 4 thì, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 10,5 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Tân binh Minsk D4 125 - xe côn tay giá 52 triệu đồng
Ống xả mạ crôm. Bánh sau sử dụng phanh trống, cặp giảm xóc lò xo. Minsk D4 125 bán ra với 3 màu lựa chọn gồm xanh, đỏ và đen.

Theo Lương Dũng (VnExpress.net)