-
Tiếp tục lật tẩy chiêu lừa "gia truyền 3 đời" của thảo dược Hoàng Minh Đường: Không như quảng cáo! -
Bất ngờ danh tính hai thủ phạm làm cụt đầu mô hình "Mã đáo thành công" ở Quảng Trị -
Có dấu hiệu hình sự vụ tài xế Range Rover chọc thủng lốp xe SH trong ngõ vì "áp lực cuộc sống" -
"Giải cứu" ngành hàng không: Bộ Xây dựng kiến nghị giảm loạt thuế, phí trước bão giá nhiên liệu -
Chu Đăng Khoa vừa bị bắt và chuyện tình thị phi với sao nữ hạng A Vbiz, vị đại gia từng nói gì? -
Vàng SJC giảm không phanh, nhà đầu tư lỗ nặng 9 triệu đồng/lượng -
Phát hiện vi khuẩn Salmonella trong vụ 97 người ngộ độc khi ăn bánh kem, tiệm bánh có nhiều vi phạm -
Danh sách phạt nguội camera AI ghi nhận tại Hà Nội trong hai ngày từ 12 đến 13/3, cần nộp phạt gấp -
Dự báo thời tiết 14/3/2026: Miền Bắc nhiều sương mù, Trung Bộ mưa diện rộng -
Nguồn cơn khó tin vụ người phụ nữ bị 3 người hàng xóm túm tóc, kéo lê ở TP HCM, công an đã xử lý
Ôtô - Xe máy
21/05/2019 16:47Tăng giá 50 triệu đồng so với bản cũ, Hyundai Tucson 2019 có gì?
Hyundai Thành Công (Việt Nam) vừa chính thức giới thiệu mẫu Hyundai Tucson 2019 tại thị trường Việt Nam với nhiều nâng cấp và điều chỉnh giá bán. Giá niêm yết từng phiên bản (đã gồm VAT) lần lượt như sau:
Tucson 2.0L Xăng Tiêu chuẩn: 799 triệu đồng (giá cũ 760 triệu đồng), Tucson 2.0L Xăng đặc biệt: 878 triệu đồng (bản cũ 828 triệu đồng), Tucson 2.0L Dầu đặc biệt: 940 triệu đồng (giá bản cũ 890 triệu đồng) và Tucson 1.6L T-GDi đặc biệt: 932 triệu đồng (bản cũ 882 triệu đồng).
Mức giá cao nhất lên tới 932 triệu đồng, song Hyundai Tucson 2019 vẫn rẻ hơn so với với CX-5 (giá 899 - 1,019 triệu đồng) hay CR-V (giá 983 - 1,093 triệu đồng).
Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe và cho biết có thể giao xe trong tháng này.
"Các khách hàng đã đặt cọc từ trước sẽ nhận được xe trong đợt đầu tiên này. Những người chưa ký hợp đồng, cần phải chờ khoảng 1-2 tháng mới nhận được xe", anh Ngọc - nhân viên bán hàng tại showroom ô tô trên đường Lê Văn Lương (HN) thông tin.
Hiện tại, mẫu xe được Hyundai Thành Công phân phối trên toàn quốc với 4 phiên bản cùng 6 lựa chọn màu sắc: Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Cát và Vàng be cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.
Xe sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.480 x 1.850 x 1.665 (mm), chiều dài cơ sở 2.670 mm. So với thế hệ trước, Hyundai Tucson 2019 nhìn to lớn hơn.
Thiết kế ngoại thất của Tucson 2019 vẫn được thừa hưởng những nét đặc trưng của bản tiền nhiệm với thiết kế lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille. Tucson 2019 Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt.
Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên.
Đáng chú ý là cụm đèn chiếu sáng chính công nghệ full LED với 5 tinh cầu thủy tinh chứa hàng chục bóng đèn nhỏ ở mỗi cụm, đảm bảo cung cấp lượng ánh sáng tốt khi vận hành trong điều kiện ánh sáng yếu.
Bên dưới, đèn sương mù được thu nhỏ, cũng được bao quanh bởi dải đèn LED hình chữ L. Lazang Tucson 2019 với 3 kích thước: 17, 18 và 19 inch (bản Turbo).
Xét về tổng thể, nội thất mới của Tucson 2019 gây ấn tượng hơn so với bản tiền nhiệm. Xe trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor, giúp người dùng có thể quan sát trực quan hơn.
Ngoài ra, xe được trang bị thêm sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, gương chiếu hậu chống chói tự động ECM.
Tucson 2019 Facelift sử dụng 3 phiên bản động cơ. Đầu tiên là động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Phiên bản sử dụng động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 ~ 2.750 vòng/phút. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Phiên bản 3 là động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 192 Nm tại 4.000 vòng/phút. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ Eco - Normal - Sport mang đến những trải nghiệm khác nhau cho mỗi khách hàng.
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS...
Theo Hoàng Linh (Nhịp Sống Kinh Tế)
- Vũ Việt Tiến: Chàng sinh viên Bách khoa và hành trình chinh phục 5 danh hiệu Thủ khoa (14:20)
- Tiếp tục lật tẩy chiêu lừa "gia truyền 3 đời" của thảo dược Hoàng Minh Đường: Không như quảng cáo! (14:19)
- Thiago Pitarch: Hiện tượng 18 tuổi đang làm thay đổi diện mạo Real Madrid (34 phút trước)
- Bất ngờ danh tính hai thủ phạm làm cụt đầu mô hình "Mã đáo thành công" ở Quảng Trị (49 phút trước)
- Kho vũ khí bí mật của Iran lộ diện: UAV cảm tử, xuồng nổ và tên lửa sẵn sàng trả đũa Mỹ và Israel (52 phút trước)
- Có dấu hiệu hình sự vụ tài xế Range Rover chọc thủng lốp xe SH trong ngõ vì "áp lực cuộc sống" (55 phút trước)
- Nam thần Cbiz bị tình cũ bóc trần đời tư thác loạn, nghi vấn có con ngoài giá thú (3 giờ trước)
- Subaru WRX "thay máu" toàn diện: Có thể dùng hệ thống truyền động hybrid giống Forester (3 giờ trước)
- Nam thanh niên phóng thẳng xe máy vào chỗ làm vì sợ muộn chấm công (3 giờ trước)
- "Giải cứu" ngành hàng không: Bộ Xây dựng kiến nghị giảm loạt thuế, phí trước bão giá nhiên liệu (3 giờ trước)