Tesla Model 3 bị nghi không sản xuất đúng hẹn

Tesla cho biết việc tạm dừng sản xuất tại nhà máy này là để bảo trì, đồng thời bổ sung sức tải cho hệ thống sơn để chuẩn bị sản xuất Model 3.

“Điều này cho phép Tesla bắt đầu sản xuất Model 3 vào cuối năm nay, mục tiêu xa hơn là sản xuất 500.000 chiếc mỗi năm vào năm 2018”, một phát ngôn viên của Tesla cho biết.

Ông nói thêm rằng việc tạm dừng không được dự trù chắc chắn sẽ tác động đến sản lượng sản xuất của hãng trong quý đầu. Công ty dự kiến tăng thêm ngày sản xuất để bù đắp.

Tesla Model 3, chiếc xe đầu tiên của hãng nhắm vào thị trường đại chúng được giới thiệu từ tháng 3/2016. Ảnh: Reuters.

Một nguồn tin của Reuters cho biết Model 3 bắt đầu được thử nghiệm vào ngày 20/2. Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk nói các nhà đầu tư và hơn 370.000 khách hàng đã gửi tiền để góp vốn sản xuất Model 3. Dự kiến những chiếc xe bắt đầu được sản xuất từ tháng 7/2017.

Tại thời điểm đó, nhiều nhà phân tích và cả nhà cung cấp cho biết hãng xe điện của Mỹ đã quá tham vọng và rất khó đạt được. Những người này lấy dẫn chứng từ lịch sử sản xuất chậm trễ của Tesla.

Nếu Tesla thành công trong việc sản xuất thử nghiệm tại nhà máy ở Fremont, California vào 20/2, công ty sẽ báo tin với các cổ đông sau hai ngày. Kết quả về tiến độ sản xuất Model 3 sẽ được công bố rộng rãi.

'Những người hâm mộ vội vã'

Không có nguồn tin nào khẳng định Tesla sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc trong tháng 2, nhưng nhiều khả năng chỉ một lượng nhỏ nhằm kiểm tra hệ thống lắp ráp và chất lượng các bộ phận của xe.

“Không có cách nào khác để thu hút lượng fan hâm mộ và tăng chỉ số chứng khoán tại Phố Wall hơn là việc giới thiệu phiên bản sản xuất Model 3”, một nguồn tin thân cận của Tesla cho biết. Người phát ngôn của Tesla từ chối bình luận về kế hoạch sản xuất của công ty.

Musk đã nói với các nhà đầu tư vào năm ngoái rằng công ty có thể bỏ lỡ mục tiêu khởi động sản xuất trong tháng 7/2017, nếu các nhà cung cấp không cung ứng phụ tùng đúng thời hạn.

Tesla có rất nhiều lợi thế đối với Model 3, trong đó có mức giá chỉ 35.000 USD nhờ ưu đãi của chính phủ Mỹ. Nếu thành công, chiếc sedan của Tesla có thể trở thành mẫu xe sang trọng phổ biến trong tương lai.

Tesla đã có một năm đạt lợi nhuận đáng kể, từ khi IPO vào năm 2010. Vốn hóa thị trường của hãng này là 41,4 tỷ USD, tương đương với Nissan, nhưng lợi nhuận đạt 4,7 tỷ USD vào năm ngoái.

Cách tiếp cận thị trường xe hơi một cách táo bạo của Musk, cũng như các dự án khám phá vũ trụ và năng lượng sạch đã thúc đẩy các nhà đầy tư rót vốn cho Tesla. Nhưng những người hoài nghi thì chờ đợi xem Musk có thể thực hiện lời hứa của mình, sản xuất 500.000 chiếc xe mỗi năm vào năm 2018 hay không.

Điều đó có nghĩa Tesla phải mở rộng quy mô sản xuất gấp 4-5 lần so với năm 2016. Trong quý thứ IV năm ngoái, hãng sản xuất được 24.882 xe.

Tesla công bố đã nhận được 370.000 đơn đặt hàng với số tiền đặt cọc 1.000 USD (có thể hoàn lại) cho Model 3. Công ty không cập nhật thêm số liệu kể từ khi công bố. Trong khi đó, tổng doanh số xe điện trên toàn nước Mỹ trong năm ngoái chỉ 84.275 xe, theo số liệu của Hiệp hội vận tải xe điện Mỹ.

Một nguyên mẫu của Tesla Model 3 đang được trưng bày phía trước nhà máy Tesla Gigafactory, cung cấp pin cho các nhà sản xuất xe điện ở Sparks, Nevada, Mỹ. Ảnh: Reuters.

Thay đổi thiết kế vào phút chót

Một nguồn tin đáng tin cậy nói với Reuters rằng phiên bản sản xuất có ngoại hình cực kỳ hầm hố. Tesla đã thay đổi thiết kế chiếc xe vào phút chót. Việc điều chỉnh thiết kế có thể trì hoãn thời gian sản xuất, tăng thêm chi phí cũng như phải xây dựng lại khuôn mẫu để đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật mới.

Musk cho biết trong tháng bảy, thiết kế Model 3 đã hoàn tất. Chiếc xe mà ông nói trước các cổ đông là “khá dễ làm”. Mẫu SUV Model X có thiết kế phức tạp, vì vậy việc sản xuất bị chậm trễ.

Một nguồn tin dấu tên cho biết những thay đổi trong thiết kế “vẫn đang được tiến hành trên Model 3”, vì vậy có thể khiến tiến độ sản xuất bị chậm trễ. Tesla từ chối bình luận về việc liệu thiết kế có bị thay đổi vào phút cuối hay không. Trước đó, Tesla Mode S và Model X cũng bị chậm sản xuất và các vấn đề về chất lượng của lô hàng đầu.

Điều đó có nghĩa rằng các nhà phân tích có đủ cơ sở để nghi ngờ rằng Musk sẽ khó khởi động sản xuất vào tháng 7. “Chúng tôi cho rằng không có chiếc Model 3 nào được giao hàng vào tháng ‘17’.” nhà phân tích Barclays Brian Johnson viết trong một bản tin ngày 3/1.

Trong khi đó, Adam Jonas của công ty dịch vụ tài chính Morgan Stanley nói: quá trình “khởi động dây thun” của Model 3 có thể bị trì hoãn tới cuối năm 2017.