Sau nhiều thập kỷ khẳng định vị thế là "ông vua" lắp ráp và phân phối các dòng xe quốc tế, Tập đoàn THACO vừa chính thức công bố một bước ngoặt lịch sử trong chiến lược phát triển của mình.

Theo thông điệp mới nhất từ Chủ tịch Hội đồng quản trị Trần Bá Dương vào đầu năm 2026, tập đoàn đang ráo riết chuẩn bị để ra mắt dòng ô tô du lịch mang thương hiệu riêng của người Việt vào năm 2027.

1-9949.jpg
Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch Hội đồng quản trị THACO đã công bố định hướng phát triển các dòng xe mang thương hiệu riêng của tập đoàn.

Lộ trình tiến ra thị trường xe con được THACO tính toán kỹ lưỡng theo từng giai đoạn cụ thể nhằm đảm bảo sự chắc chắn về mặt kỹ thuật. Bước đệm đầu tiên sẽ diễn ra vào giữa năm 2026 với việc giới thiệu dòng xe minibus mang nhãn hiệu THACO. Đây được coi là cuộc tổng duyệt quan trọng đối với dây chuyền sản xuất và công nghệ mới, tận dụng tối đa kinh nghiệm dày dạn mà doanh nghiệp đã tích lũy được từ mảng xe tải và xe khách trong suốt nhiều năm qua. Việc hoàn thiện năng lực chế tạo từ những dòng xe lớn sẽ là nền tảng vững chắc để tập đoàn tiến tới sản xuất xe con ở quy mô công nghiệp.

Về định hướng sản phẩm, THACO không giấu diếm tham vọng tạo ra những mẫu xe mang tính đột phá thông qua việc chú trọng vào nghiên cứu phát triển theo yêu cầu riêng biệt và cá nhân hóa cho khách hàng. Trong bối cảnh thị trường đang bùng nổ xu hướng xe gầm cao, giới chuyên gia dự báo tập đoàn sẽ tập trung vào phân khúc SUV đa dụng để phục vụ nhu cầu di chuyển của gia đình và đô thị. Đặc biệt, bên cạnh động cơ đốt trong truyền thống, các mẫu xe ra mắt năm 2027 nhiều khả năng sẽ có thêm những lựa chọn động cơ mới nhằm phù hợp với xu hướng chuyển dịch xanh và định hướng phát triển bền vững.

Một trong những vũ khí chiến lược giúp THACO tự tin trong cuộc chơi này chính là hệ sinh thái sản xuất khổng lồ tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai. Với hạ tầng sẵn có vốn đang phục vụ lắp ráp cho các thương hiệu lớn như Mazda, Kia hay Peugeot, các mẫu xe mang thương hiệu riêng của THACO sẽ được thừa hưởng mạng lưới nội địa hóa sâu rộng. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp chủ động hoàn toàn trong sản xuất mà còn tối ưu hóa chi phí, tạo ra lợi thế cạnh tranh về giá thành cho người tiêu dùng trong nước.

Sự xuất hiện của một thương hiệu ô tô con nội địa mới bên cạnh VinFast vào năm 2027 hứa hẹn sẽ làm thay đổi diện mạo ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Kế hoạch này không chỉ mang đến sự đa dạng trong lựa chọn cho khách hàng mà còn là minh chứng cho năng lực sản xuất ngày càng lớn mạnh của doanh nghiệp Việt, tạo ra động lực cạnh tranh mạnh mẽ và thúc đẩy toàn ngành tiến xa hơn trên bản đồ công nghiệp khu vực.

Tổng hợp