Để tăng khả năng chiếu sáng, nhiều chủ ô tô đã thay bóng đèn halogen nguyên bản bằng bóng đèn led. Vậy có đạt khi đi đăng kiểm?.

Liên quan đến việc chủ xe thay bóng đèn halogen nguyên bản bằng bóng đèn led, đại diện một cơ sở đăng kiểm ở Hà Nội cho biết hiện nay rất nhiều ô tô đời cũ có đèn chiếu sáng phía trước là đèn halogen, sử dụng lâu ngày khiến khả năng chiếu sáng bị giảm.

Có những chủ xe ô tô "độ" đèn quá sáng, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông

Khi lưu thông trên đường quốc lộ, đường cao tốc không có đèn đường hỗ trợ khiến tầm quan sát bị hạn chế, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn giao thông.

Để tăng khả năng chiếu sáng cho ô tô, chủ xe thường chọn cách thay thế đèn halogen bằng đèn led, dù có công suất như nhau nhưng khả năng chiếu sáng của đèn led thường cao gấp 3 lần đèn halogen.

"Việc thay thế đèn halogen bằng đèn led không ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm của xe nếu quá trình lắp đặt không làm thay đổi kết cấu của cụm đèn, không đục khoét "choá" đèn" - đại diện cơ sở đăng kiểm, cho hay.

Ngoài ra, khi lựa chọn đèn cần lưu ý, công suất đèn led thay thế phải tương đương với công suất đèn halogen nguyên bản từ ban đầu, màu sắc của bóng phải là màu vàng hoặc trắng.

Theo các cơ sở đăng kiểm, hiện nay việc "độ" đèn không đúng quy định vẫn là một trong những lỗi khiến ô tô bị trượt đăng kiểm nhiều nhất. Trong đó, đa số do chủ xe thay thế đèn halogen, đèn led thành đèn bi led khiến cụm đèn bị "can thiệp" đục khoét trong quá trình lắp đặt đèn, tiềm ẩn rủi ro chập điện, dễ cháy nổ.

Cũng theo đại diện một số cơ sở đăng kiểm, vừa qua xuất hiện tình trạng một số lái xe bị xử lý vi phạm do "độ" đèn quá sáng, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông. Trong đó, có trường hợp, trước đó, ô tô vừa được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định.

Các cơ sở đăng kiểm khẳng định thời điểm đăng kiểm, ô tô không trong trạng thái "độ" đèn. Thực tế, những người làm dịch vụ đăng kiểm hộ cho chủ xe đã đưa xe đến các gara sửa chữa để thay lại đèn "zin" nguyên bản rồi đi đăng kiểm.

Nhiều trường hợp xe đến kiểm định, đăng kiểm viên phát hiện còn nguyên dấu vết của việc tháo lắp thay thế phụ kiện về "zin".

Do cơ sở đăng kiểm chỉ có nhiệm vụ kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô thời điểm kiểm định nên không thể truy trách nhiệm của trường hợp thuê, thay thế linh kiện, phụ tùng để hòng qua đăng kiểm.

   

Đến khi xe đạt kiểm định, có giấy chứng nhận và tem kiểm định mới, những người làm dịch vụ đăng kiểm hộ lại mang xe đi lắp đèn "độ" và giao xe cho chủ xe.

Điều này, khiến nhiều chủ xe hiểu lầm việc người đăng kiểm hộ có "cách" để qua đăng kiểm dù xe đã "độ" đèn, làm ảnh hưởng đến uy tín của các cơ sở đăng kiểm.

Theo Văn Duẩn (Nld.com.vn)