-
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 13/9/2026: Dần đón lộc lớn, Tý coi chừng xung đột -
Những "người thừa kế" kín tiếng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng bước lên vị trí lãnh đạo -
Cặp vợ chồng 9X cùng mắc ung thư gan sau nhiều năm uống thứ nước nhiều nhà vẫn quen dùng -
Tuyển Việt Nam tại FIFA ASEAN CUP: Những gương mặt quen và các màn trở lại đáng chú ý -
Áp thấp nhiệt đới hướng vào miền Trung, mưa lớn có thể kéo dài đến 16/9 -
Nữ sinh chuyên Trung đạt IELTS 8.5, SAT 1600 trở thành thủ khoa Ngoại thương -
Đề nghị kỷ luật Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Huy Ngọc -
Xác định nam thanh niên lái xe tông thiếu tá CSGT ở An Giang -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu Grab làm rõ giá cước, phí và chiết khấu -
Bộ Nội vụ trình Chính phủ phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2027 kéo dài 7 ngày
Ôtô - Xe máy
07/05/2018 22:49Thích xe ga Thái, chọn Honda Click 150i hay Yamaha Aerox 155 ABS?
Thương trường là chiến trường. Điều đó quả đúng với trường hợp hai đối thủ đồng hương Honda và Yamaha trong thị trường xe hai bánh. Khi mới đây nhà phân phối Honda ở Thái Lan đã tung ra thị trường nước này ấn phẩm xe tay ga mới ăn khách Honda Click 150i. Tất nhiên, chẳng kém cạnh Yamaha vẫn đang nắm trong tay chiến binh Aerox 155 ABS cũng có sức hút mạnh ngang sức ngang tài.
Liệu sự xuất hiện của Honda Click 150i mới có làm đối thủ lùi bước hay chỉ như dầu đổ vào lửa khiến cho cuộc chiến với Yamaha Aerox 155 ABS càng thêm nóng bỏng? Trong cuộc đua này ai sẽ là người giành được trái tim khách hàng và hút được nhiều tiền hơn cho nhà sản xuất? Cùng chúng tôi so sánh bộ đôi xe tay ga Click 150i và Aerox 155 ABS trên những tiêu chí nhất định để có cái nhìn khách quan nhất.
Với Honda Click 150i, một sản phẩm được hấp thụ tinh hoa và kinh nghiệm trong suốt hơn 10 năm có mặt của gia đình Click tại Thái Lan, gây ấn tượng mạnh với người mua nhờ kiểu dáng thiết kế đẹp mắt. Cho đến Click 150i mới vẫn kế thừa được và có chút tươi mới nhờ nâng cấp nhiều chi tiết, nhìn trưởng thành hơn.
Diện mạo xe sang trọng với hệ thống đèn LED xung quanh. Các chi tiết hiện đại như hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key có chức năng định vị và chống trộm được tốt hơn. Trong khi đó bảng điều khiển bằng kỹ thuật số hoàn toàn mới, hiển thị mức độ tiêu thụ nhiên liệu, đồng hồ và đèn báo thay dầu cũng như chỉ báo năng lượng và khoảng cách di chuyển.
Tiếp theo, sức mạnh của Click 150i đến từ loại động cơ SOHC 150cc eSP, một trong những công nghệ thông minh then chốt của Honda. Đi kèm với đó là hệ thống phun nhiên liệu PGM-Fi với hệ thống làm mát tuyệt vời Build in Liquid Cool độc quyền của Honda.
Có thể thấy 2018 Honda Click 150i thể hiện là mẫu xe thiết kế bền, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất tốt, phanh đĩa thể thao với kẹp piston màu đỏ và bánh xe hợp kim mới đậm chất thể thao. Mặt trước xe rộng, lốp không săm, giúp lái xe vận hành tự tin, ổn định, dễ lái, lại có trọng lượng nhẹ nên rất dễ kiểm soát.
Đối với mức giá 60.200 baht (43,16 triệu VNĐ) mà Honda đưa ra cho Click 150i được coi là dễ tiếp cận. Nếu so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc, Honda Click 150i đang sở hữu những công nghệ mới nhất và lại có giá bán rất hợp lý.
Đương nhiên phân khúc xe tay ga béo bở 150cc thì sẽ không chỉ có Click 150i một mình một ngựa “xông pha”. Mẫu xe này khi lên kệ đã lập tức vấp phải đối thủ nặng ký Yamaha Aerox 155 ABS, một sản phẩm làm mưa làm gió ở dải xe tay ga tự động thể thao phân khối 150cc. Đối thủ đồng hương này của Honda có thiết kế tương đối hoành tráng, điển trai và theo đuổi theo chiến lược “Xe thể thao tốt nhất ASEAN”.
Yamaha Aerox 155 ABS có đèn pha LED, thiết kế đỉnh cao. Hai bên có đèn chiếu vào ban đêm. Phía trước có kính chắn gió, màu sắc đậm chất thể thao, đường nét hoàn hảo với lối thiết kế giao nhau theo kiểu trục X. Xe có ghế thể thao, đem lại hành trình thoải mái, đuôi xe có 12 bóng đèn LED tăng thêm độ sang trọng.
Sản phẩm của Yamaha cũng có nhiều công nghệ và đầy đủ tiện nghi. Điển hình như bộ màn hình LCD cỡ 5,8-inch hiển thị chi tiết các thông số động cơ. Valve biến thiên VVA, có ổ nguồn DC để sạc pin điện thoại và dưới yên xe là hộc đựng đồ hình chữ U có thể chứa cả mũ bảo hiểm loại trùm đầu và một số vật dụng khác.
Hệ thống treo của Aerox 155 ABS được trang bị đầy đủ với bộ phuộc lồng 26 mm ở phía trước, và cánh tay trục ở phía sau. Phanh đĩa trước loại 230 mm với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phía sau là phanh trống. Bánh xe hợp kim 14-inch, lốp không săm lớn, tăng chất nam tính cho diện mạo của xe.
Về sức mạnh, xe của Yamaha thể hiện nổi bật hơn đối thủ Click 150i của Honda. Aerox 155 ABS sở hữu động cơ Blue Core 155cc, tối ưu hóa khả năng đốt nhiên liệu với valve biến thiên VVA SOHC, xi-lanh DiASil tăng hiệu suất, giảm tổn thất điện năng. Xe còn có hệ thống Idling Stopy System giúp xe tắt máy khi dừng lại. Công suất đầu ra của Aerox 155 ABS vượt trội với ngưỡng 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút.
Đáng chú ý, Yamaha Aerox 155 ABS có giá niêm yết 73.900 baht (52,98 triệu VNĐ), một mức giá vô cùng khiêu khích với loại xe tay ga có công nghệ động cơ Blue Core, valve VVA và ABS.
Nhìn chung cả Honda Click 150i và Yamaha Aerox 155 ABS đều là dòng xe tay ga đầy chất sáng tạo, công nghệ tiên tiến, đem lại cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt nhất. Mỗi mẫu xe đều có những ưu điểm riêng của mình. Lựa chọn mẫu xe nào nhiều khi còn tùy thuộc lớn vào nhu cầu, lối sống của người mua.
Nếu bạn là người thích mẫu xe đi lại cho gia đình thì Honda Click 150i tỏ ra là ứng viên sáng giá. Thế nhưng nếu bạn là người mê xe thể thao, thích sự mạnh mẽ thì có lẽ không ai khác Aerox 155 ABS sẽ là lựa chọn tốt.
Để có thêm thông tin khách quan lựa chọn mua sắm, một khi cả hai mẫu xe này đều được nhập về Việt Nam, chúng tôi giới thiệu bảng so sánh chi tiết giữa Honda Click 150i và Yamaha Aerox 155 ABS dưới đây:
| Honda Click 150i | Đặc điểm kỹ thuật | Yamaha Aerox 155 ABS |
| Đơn xi-lanh | Động cơ | Đơn xi-lanh |
| 149,32 cc | Dung tích | 155cc |
| SOHC 2 valve | Valve | SOHC 4 valve |
| 57.3 mm x 57.9 mm | Đường kính x hành trình piston | 58 mm x 58.7 mm |
| 10.6:1 | Tỉ số nén | 10.5:1 |
| Tự động | Hộp số | Tự động |
| PGM-FI | Phun nhiên liệu | FI |
| Liên hợp | Phanh | ABS |
| 679 x 1.919 x 1.062 mm | Rộng x dài x cao | 700 x 1.990 x 1.125 mm |
| 769 mm | Chiều cao yên | 790 mm |
| 112 kg | Trọng lượng | 118 kg |
| 5,5 lít | Dung tích bình xăng | 4,6 lít |
Theo Văn Biên (Dân Việt)
- Cơ hội giải mã thảm họa MH370 trôi qua vì sự cố hy hữu dưới đáy Ấn Độ Dương (08:37)
- Thủ môn Indonesia đi vào lịch sử La Liga trong ngày chạm trán Real Madrid (08:28)
- Bước ngoặt lịch sử ngành siêu xe: Bugatti chính thức chấm dứt kỷ nguyên Volkswagen, Mate Rimac nắm toàn quyền chi phối (08:27)
- Giả làm chủ đồi cây, người phụ nữ lừa 9 người chiếm hơn 200 triệu đồng (08:19)
- Mặt bằng lãi suất tăng nhiệt: Doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ gom trái ngọt từ hơn 150.000 tỷ đồng tiền gửi (08:18)
- iPhone 18 Pro có thay đổi đáng chú ý với Dynamic Island mà ít người để ý (08:10)
- Cựu Thủ tướng Canada Justin Trudeau tái xuất với hãng phim riêng, lấn sân sang ngành giải trí (08:09)
- Tín hiệu khởi sắc trước thềm Miss Grand International 2026: Đại diện Việt Nam gây chú ý khi xuất hiện nổi bật trong video của BTC (08:03)
- Lào Cai: Điều tra vụ nam du khách Hàn Quốc tử vong bất thường, nghi do rơi từ tầng 17 khách sạn (51 phút trước)
- Cột xoáy vòi rồng bất ngờ xuất hiện trên vùng biển Gia Lai (1 giờ trước)