-
Sự thật về tin đồn học sinh lớp 6 bị "một nam một nữ kéo lên ô tô" ở Hà Nội
-
Người đàn ông bị "sát thủ" sỏi san hô khổng lồ phá hủy thận
-
SJC, Bảo Tín Minh Châu, Doji bị phạt vì đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng
-
Công an vào cuộc vụ xây nhà "nhầm" đất người khác ở Hải Phòng
-
Bán hàng online thiếu hiểu biết có thể bị phạt nặng vì lỗi ít ai để ý
-
Dự báo thời tiết 24/9: Siêu bão Ragasa giảm cấp nhanh, miền Bắc mưa như trút
-
Chồng cũ vay tôi 200 triệu để đưa vợ mới đi đẻ
-
Khởi tố 3 bảo vệ dùng gậy đánh tài xế xe ôm đang đón bệnh nhân ở bệnh viện
-
Tử vi thứ 4 ngày 24/9/2025 của 12 con giáp: Dậu ăn nên làm ra, Sửu bị hãm hại
-
Hot girl Diệp Phương Linh tố ngược người yêu cũ “cắm sừng”, bị quấy rối sau khi chia tay
Ôtô - Xe máy
21/04/2017 17:24"Thủ phạm gây kẹt xe là ôtô chứ không phải xe máy"
Nếu sỏi là ôtô, cát là xe máy và khi cả hai cùng đổ vào ống nước nhỏ, chỉ cần một viên sỏi kẹt là cả ống sẽ tắc.
Vì một ôtô cỡ nhỏ cũng bằng hai xe máy, dòng to hơn thì bằng 4 xe máy. Bán kính thực hiện vòng cua để thay đổi hướng đi của ôtô lớn hơn xe máy rất nhiều. Ôtô muốn quay đầu hay rẽ đều cần phải có khoảng trống nhất định không thì chỉ có đứng im. Còn xe máy bí quá thì đẩy chân xe cũng nhích.
* Video: Hàng nghìn người chen chúc như kiến vì kẹt xe Hà Nội (Video: Facebook Anh Quyến) |
Các bạn cứ tưởng tượng như một ống nước nhỏ, nếu sỏi là ôtô, còn cát là xe máy. Khi cả hai cùng đổ vào ống nước, chỉ cần một viên sỏi kẹt là cả cái ống sẽ tắc, còn cát dồn vào các khe trống thì kẹt cứng.
Cũng như đường bé, giờ cao điểm một ôtô sang đường sẽ có ùn tắc xảy ra. Chưa kể, xe buýt có kích thước lớn nếu đi vào đường hai làn thì ùn ứ là chắc chắn (vì xe buýt cứ 500 m là lại tấp vào điểm đón trả khách). Lúc này, người dân đi xe máy sẽ đổ dồn sang làn ôtô và dẫn tới kẹt xe cục bộ.
Thay vì đổ lỗi cho mình xe máy là thủ phạm kẹt xe thì các chuyên gia nên xuống đường đi thăm thực tế. Các ông sẽ thấy rõ cơ sở hạ tầng ở TP HCM đã đúng chuẩn với một thành phố đông dân chưa? Và hiểu được ý thức người dân tham gia giao thông như thế nào?
Tôi nghĩ nên dời trường đại học, trường cấp 3 sang các khu thưa dân cư, những doanh nghiệp có lượng lao động trên 50 người cũng nên chuyển qua khu vực ngoại thành. Nếu làm được điều này, tôi tin rằng sẽ giảm được nạn kẹt xe ở các khu trung tâm vốn quy hoạch từ lâu đường xá nhỏ.
* Video: Xe sang Lexus chạy ngược chiều tránh kẹt xe Sài Gòn |
Theo Nguyễn Ngọc Tùng (VnExpress.net)








- Sự thật về tin đồn học sinh lớp 6 bị "một nam một nữ kéo lên ô tô" ở Hà Nội (08:09)
- Nghệ sĩ Việt sa lầy quảng cáo nhà cái, web cờ bạc (08:08)
- Ekitike làm người hùng lẫn tội đồ, Liverpool chật vật vượt vòng 3 League Cup (08:05)
- Người đàn ông bị "sát thủ" sỏi san hô khổng lồ phá hủy thận (08:01)
- SJC, Bảo Tín Minh Châu, Doji bị phạt vì đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng (17 phút trước)
- Công an vào cuộc vụ xây nhà "nhầm" đất người khác ở Hải Phòng (19 phút trước)
- Cận cảnh nước lũ cuồn cuộn do siêu bão Ragasa cuốn phăng ôtô ở Đài Loan (23 phút trước)
- Bán hàng online thiếu hiểu biết có thể bị phạt nặng vì lỗi ít ai để ý (34 phút trước)
- Dự báo thời tiết 24/9: Siêu bão Ragasa giảm cấp nhanh, miền Bắc mưa như trút (40 phút trước)
- Cậu bé sống sót thần kỳ sau 94 phút trốn trong khoang chứa càng đáp máy bay (42 phút trước)




