-
Dở khóc dở cười chuyện xây nhầm nhà 3 tầng trên đất người khác ở Hà Nội -
Bảo mẫu cho giới siêu giàu: Làm 12 giờ mỗi ngày, thu nhập 5,2 tỷ đồng -
Tài xế xe khách ở Thanh Hóa bị phạt 5,9 triệu đồng vì dùng điện thoại khi lái xe -
Nữ sinh tự lái phi cơ riêng 8 tiếng đến trường: Sở hữu bằng phi công trước cả bằng lái ô tô -
Hội nhóm “ghét bố mẹ” trên MXH: Khi không gian trút bỏ bức bối vô tình khoét sâu thêm tổn thương -
TP.HCM và Nam Bộ mưa lớn, có nơi trên 180mm, cảnh báo ngập do triều cường -
Thiếu úy phi công Trần Văn Năm được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân -
Gần một năm sau biến cố của Shark Bình, “đế chế” NextTech còn lại những gì? -
Tòa phân định 301.000 USD và hơn 743 triệu đồng trong vụ ông Chiêm Quốc Thái -
Người đàn ông mặc áo giáp tự chế, cầm dao đâm 2 công an rồi cố thủ nhiều giờ
Ôtô - Xe máy
01/11/2018 17:04Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019
Tiếp nối người "anh em" CX-5, Mazda tiếp tục nâng cấp cho CX-8 2019 với việc trang bị động cơ SkyActiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.5L tăng áp (turbocharger) cho công suất tối đa 226 mã lực tại vòng tua 4.250 v/p và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 2.000v/p; động cơ 2.5L tăng áp này có mức tiêu hao 11,6 km/ 1L xăng (khoảng 8,6L/ 100km) theo thử nghiệm chu trình WLTP.

Ở phiên bản động cơ SkyActiv-G 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) sẽ cho công suất tối đa 187 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 252Nm tại 4.000 v/p; động cơ 2.5L này có mức tiêu hao 11,6 km/ 1L xăng (khoảng 8,6L/ 100km) theo thử nghiệm chu trình WLTP. Hãng xe Nhật Bản vẫn giữ nguyên phiên bản động cơ dầu SkyActiv-D 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.2L và hộp số tự động 6 cấp (6AT) cho tất cả phiên bản của Mazda CX-8 2019.

Tương tự CX-5 mới, Mazda CX-8 2019 đã được trang bị hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+) thế hệ mới - đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản CX-8 bán ra tại thị trường nội địa Nhật Bản.

GVC+ là công nghệ thay đổi mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe, nhờ đó mà kiểm soát được một phần lực G (lực sinh ra từ gia tốc) theo phương ngang và chiều dọc. Hãng Mazda cho biết GVC Plus cải thiện khả năng xử lý của xe, khi thay đổi làn đường hoặc hoạt động trên các bề mặt trơn trượt như đường ướt hay tuyết. Mazda CX-8 2019 là mẫu xe thứ 2 trong gia đình xe Mazda được trang bị hệ thống Vectoring Control Plus (GVC+) mới nhất sau Mazda CX-5 2019.

Mazda đã nâng cấp một số hệ thống an toàn, hỗ trợ lái và cách âm lẫn tính tiện nghi cho CX-8 2019 bao gồm: tính năng phát hiện người đi bộ trong đêm và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh (SCBS), camera 360 (tùy chọn), Apple CarPlay và Android Auto. Mâm 17 inch ở phiên bản tiêu chuẩn và 19 inch ở phiên bản cao cấp.

Các ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp. Hệ thống cách âm cũng được cải tiến giúp cải thiện tiếng ồn lọt vào trong cabin. Ở phiên bản L cao cấp, hàng trước ghế trước thông gió, trang bị một màn hình hiển thị LCD loại TFT kích thước 7 inch, gương chiếu hậu trong xe tự động loại không khung và đèn LED trắng chiếu sáng bên trong ca-bin.


Theo Nguyên Nhật (Khampha.vn)
- 4 dấu hiệu cho thấy có thể đã hết yêu (11:15)
- Lầu Năm Góc được cho sắp cắt giảm 20% vị trí tướng, đô đốc (11:12)
- Thắng Việt Nam, Chanathip nói điều khiến tất cả phải ngỡ ngàng (19 phút trước)
- Ngọc Trinh nói gì khi quyết định cho nhà hàng tại TP.HCM tạm đóng cửa sau 2 năm hoạt động? (29 phút trước)
- Dở khóc dở cười chuyện xây nhầm nhà 3 tầng trên đất người khác ở Hà Nội (31 phút trước)
- Giá vàng bật tăng 1 triệu đồng, vàng miếng vượt 143 triệu đồng/lượng (33 phút trước)
- Núp bóng công ty mua bán nợ để đòi nợ thuê: Bắt giám đốc cùng 5 đồng phạm tại TP.HCM (43 phút trước)
- Bảo mẫu cho giới siêu giàu: Làm 12 giờ mỗi ngày, thu nhập 5,2 tỷ đồng (52 phút trước)
- Nước tiểu đỏ sẫm như Coca-Cola rồi tự hết, người đàn ông chủ quan không đi khám rồi bàng hoàng phát hiện ung thư (1 giờ trước)
- Diễn viên Hòa Hiệp "Cổng mặt trời": Tuổi 44 làm bố đơn thân, miệt mài đứng vỉa hè bán cà phê và đồ ăn vặt (1 giờ trước)