-
Giám đốc sở hữu câu nói "HDPE là ngon luôn" bị bắt vì trốn thuế gần 1,9 tỷ đồng -
Miền Bắc đón đợt rét diện rộng đầu tiên, thời tiết Hà Nội 10 ngày tới hạ sâu, có ngày giảm 7 độ C -
Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ -
"Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas -
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở -
Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao -
Lý giải vì sao bão trên Biển Đông năm 2026 ít hơn thường lệ -
Tử vi thứ 5 ngày 5/11/2026 của 12 con giáp: Ngọ phóng khoáng, Tý hiểu nhầm -
Thứ trưởng Công Thương: Hai tháng gần đây gần như không còn ý kiến về xăng E10 -
Thai phụ ở Lào Cai nhập viện sau vụ ô tô VF3 đuổi theo, tông ngã: Hé lộ lời kể về mâu thuẫn trước đó
Ôtô - Xe máy
17/01/2017 22:31Tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu thay đổi dưới thời Donald Trump
![]() |
| "Xe xanh", tiết kiệm nhiên liệu đang là xu hướng tại Mỹ và các nước phát triển. Ảnh:Motortrend. |
Dưới thời tổng thống Obama, EPA thông báo lộ trình tuân thủ tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu ở mức 4,3 lít/100 km trước thời điểm 2025. Quyết định này đưa ra vào năm 2012 nhưng được điều chỉnh sau đó. Bởi đến tháng 7/2016, EPA nới lỏng tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu, lên mức 4,5 lít - 4,7 lít/100 km.
Nguyên nhân điều chỉnh mức tăng như trên là bởi phân khúc SUV và bán tải tăng trưởng mạnh tại Mỹ. Khiến chính quyền phải hạ tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu xuống mức thực tế hơn.
Theo kế hoạch, phải đến tháng 4/2018, EPA mới đưa ra quyết định liệu có phải điều chỉnh tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu hay không. Nhưng ngay từ bây giờ, mức tiêu thụ 4,5 lít - 4,7 lít/100 km sẽ không còn, trở lại mức 4,3 lít/100 km khi ông Trump lên nắm quyền. Mặc cho phân khúc SUV và bán tải tại Mỹ vẫn tăng trưởng đều đặn.
Các tổ chức về môi trường ủng hộ nhưng thông báo đầy bất ngờ của EPA khiến các hãng xe tỏ ý không bằng lòng. Vì lo sợ đối mặt với chi phí sản xuất gia tăng.
"Ưu tiên cơ bản của chúng tôi là vẫn giữ được những quy chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải carbon mà không ảnh hưởng đến khả năng chi trả của người tiêu dùng", Gloria Bergquist, người phát ngôn của Liên hiệp các nhà sản xuất ôtô tại Mỹ (AAM) bình luận về quyết định của EPA.
AAM đại diện cho một loạt các tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ôtô tại Mỹ như General Motors, Ford, Toyota và Volkswagen. Tổ chức này cho biết, họ hy vọng sẽ có buổi làm việc với các quan chức chính phủ để đi đến thỏa hiệp một cách thận trọng, tránh gây ra một cuộc "xung đột" không cần thiết và phản tác dụng, theo Reuters.
Tổng thống đắc cử Donald Trump sẽ có buổi lễ nhậm chức vào ngày 20/1 tới. Chính ông là người chỉ trích các quyết sách liên quan đến vấn đề môi trường của tổng thống Barack Obama. Và tỏ rõ mục tiêu quay lại những chuẩn mực về môi trường từng đưa ra trước đó.
Theo Phạm Trung (VnExpress.net)
- Haaland hóa người hùng, Man City đánh bại Leipzig trong trận cầu 5 bàn (08:40)
- Nữ sinh cùng 2 bà nội và ngoại đi thi khởi nghiệp, giành giải Ba toàn quốc (08:30)
- Giám đốc sở hữu câu nói "HDPE là ngon luôn" bị bắt vì trốn thuế gần 1,9 tỷ đồng (08:25)
- Dàn dựng livestream "cắt đá tìm ngọc" lừa đảo hơn 260 tỷ: Hàng chục bị cáo hầu tòa (08:13)
- Giá điện kinh doanh giờ cao điểm đắt gấp 2 - 3 lần giờ thấp điểm (08:10)
- Miền Bắc đón đợt rét diện rộng đầu tiên, thời tiết Hà Nội 10 ngày tới hạ sâu, có ngày giảm 7 độ C (08:04)
- Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ (53 phút trước)
- "Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas (1 giờ trước)
- Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở (1 giờ trước)
- Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao (1 giờ trước)
