-
Cháy nhà dân lúc rạng sáng ở Hà Nội, 1 người tử vong -
Bộ Nội vụ lấy ý kiến nhân dân về đề nghị xét tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn -
Hà Nội: Hai cô gái tố bị nhóm nam nữ đi Lexus hành hung giữa đường vì không trả lời câu trêu ghẹo -
Nóng: Thu hồi lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid 0,9% do không đạt tiêu chuẩn chất lượng -
Hai người bị sét đánh tử vong khi đang làm rẫy -
Hai phường phản hồi về clip xe điện gây tranh cãi tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm -
Sự thật nghiệt ngã sau xấp tiền 20 triệu chồng đưa thêm mỗi tháng -
Bảng giá vàng hôm nay 15/5: Vàng miếng SJC nhẫn 9999 đổi giá "xoành xoạch", lùi về vùng hỗ trợ thấp hơn -
Hà Nội: Đề xuất cấm xe trên 16 chỗ vào toàn bộ khu vực Hoàn Kiếm trong giờ cao điểm -
Người hùng thầm lặng đằng sau kỳ tích World Cup của U17 Việt Nam là ai
Ôtô - Xe máy
17/01/2017 22:31Tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu thay đổi dưới thời Donald Trump
![]() |
| "Xe xanh", tiết kiệm nhiên liệu đang là xu hướng tại Mỹ và các nước phát triển. Ảnh:Motortrend. |
Dưới thời tổng thống Obama, EPA thông báo lộ trình tuân thủ tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu ở mức 4,3 lít/100 km trước thời điểm 2025. Quyết định này đưa ra vào năm 2012 nhưng được điều chỉnh sau đó. Bởi đến tháng 7/2016, EPA nới lỏng tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu, lên mức 4,5 lít - 4,7 lít/100 km.
Nguyên nhân điều chỉnh mức tăng như trên là bởi phân khúc SUV và bán tải tăng trưởng mạnh tại Mỹ. Khiến chính quyền phải hạ tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu xuống mức thực tế hơn.
Theo kế hoạch, phải đến tháng 4/2018, EPA mới đưa ra quyết định liệu có phải điều chỉnh tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu hay không. Nhưng ngay từ bây giờ, mức tiêu thụ 4,5 lít - 4,7 lít/100 km sẽ không còn, trở lại mức 4,3 lít/100 km khi ông Trump lên nắm quyền. Mặc cho phân khúc SUV và bán tải tại Mỹ vẫn tăng trưởng đều đặn.
Các tổ chức về môi trường ủng hộ nhưng thông báo đầy bất ngờ của EPA khiến các hãng xe tỏ ý không bằng lòng. Vì lo sợ đối mặt với chi phí sản xuất gia tăng.
"Ưu tiên cơ bản của chúng tôi là vẫn giữ được những quy chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải carbon mà không ảnh hưởng đến khả năng chi trả của người tiêu dùng", Gloria Bergquist, người phát ngôn của Liên hiệp các nhà sản xuất ôtô tại Mỹ (AAM) bình luận về quyết định của EPA.
AAM đại diện cho một loạt các tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ôtô tại Mỹ như General Motors, Ford, Toyota và Volkswagen. Tổ chức này cho biết, họ hy vọng sẽ có buổi làm việc với các quan chức chính phủ để đi đến thỏa hiệp một cách thận trọng, tránh gây ra một cuộc "xung đột" không cần thiết và phản tác dụng, theo Reuters.
Tổng thống đắc cử Donald Trump sẽ có buổi lễ nhậm chức vào ngày 20/1 tới. Chính ông là người chỉ trích các quyết sách liên quan đến vấn đề môi trường của tổng thống Barack Obama. Và tỏ rõ mục tiêu quay lại những chuẩn mực về môi trường từng đưa ra trước đó.
Theo Phạm Trung (VnExpress.net)
- Thế đàm phán của ông Trump lung lay trước "quân bài" vũ khí và khoáng sản (10:28)
- Giá vàng rơi mạnh, nhà đầu tư mua đỉnh mất tới 30 triệu đồng mỗi lượng (10:27)
- Cháy nhà dân lúc rạng sáng ở Hà Nội, 1 người tử vong (10:24)
- Bùi Đình Khánh hết chối tội, cho lời khai muộn màng tại tòa, hối lỗi xin được giảm nhẹ hình phạt (10:22)
- Bộ Nội vụ lấy ý kiến nhân dân về đề nghị xét tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn (10:10)
- Mẹ Miu Lê buồn lòng vì con gái: Phát ngôn chuyện lấy chồng và giữ gìn hình ảnh gây suy ngẫm (10:09)
- Pontiac Solstice 20 năm tuổi xuất hiện tại Hà Nội, giá gần 2 tỷ đồng gây tranh cãi (46 phút trước)
- Iran mở cửa eo biển Hormuz cho hàng chục tàu Trung Quốc (46 phút trước)
- Giá flagship Android leo thang, iPhone bất ngờ thành lựa chọn “dễ thở” hơn (51 phút trước)
- Khống chế thành công người đàn ông cầm dao cố thủ gần 40 giờ trong quán cà phê (57 phút trước)
