McLaren Elva vừa xuất hiện trên xe cứu hộ tại Hà Nội và sắp được chuyển vào TP. HCM.

Mới đây, một chiếc xe nằm trên xe chuyên dụng, được trùm bạt để di chuyển tại Hà Nội đã thu hút không ít sự chú ý của người đi đường. Dưới lớp bạt, có thể thấy mẫu xe này sở hữu thiết kế khá lạ lẫm như không có mui, không có kính chắn gió trong khi nửa sau của xe được nhô lên khá cao, khá khớp với thiết kế của mẫu siêu xe McLaren Elva.

Chiếc xe hơi có thiết kế lạ kỳ xuất hiện trên đường phố Hà Nội.
Và thiết kế của siêu xe McLaren Elva.

Giới thạo tin cho biết đây nhiều khả năng là McLaren Elva đầu tiên tại Việt Nam, đang ở Hà Nội để phục vụ mục đích quảng bá, sau đó sẽ được đưa vào TP. HCM. 

Cách đây 3 tuần, một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn đã tiết lộ thông tin McLaren Elva sắp về Việt Nam. Tuy nhiên, cũng không loại trừ khả năng đây là xe chính hãng vì hãng xe Anh Quốc từng tiết lộ kế hoạch mở showroom tại Việt Nam. 

Siêu xe McLaren Elva là thành viên mới nhất thuộc dòng sản phẩm Ultimate Series của thương hiệu Anh Quốc. Những cái tên trước đó là McLaren F1, P1, Senna và Speedtail. Điểm nhấn của Elva là thiết kế không mui, không kính chắn gió và cũng không có cửa sổ hai bên thân xe. Hãng xe Anh Quốc đã nghiên cứu và phát triển hệ thống kiểm soát luồng khí chủ động (AAMS) để điều chỉnh luồng khi đi qua xe, tránh hiện tượng hành khách bị gió tạt vào mặt cũng như khiến cabin yên tĩnh hơn bất chấp việc không có kính chắn phía trước. 

Tuy nhiên, do nhiều khách hàng của hãng quan ngại về vấn đề an toàn nên McLaren sau này vẫn bổ sung thêm tùy chọn kính chắn gió cho khách hàng.

Với thiết kế không mui, Mclaren đã trang bị thêm cho Elva hai mái vòm phía sau ghế ngồi nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách khi tai nạn xảy ra. Cùng với đó, xe sở hữu hệ thống chống lật sẽ được kích hoạt ngay tại thời điểm tai nạn xảy ra. Khung xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, kể cả phần vỏ bên ngoài cũng được làm bằng loại vật liệu nhẹ và vững chắc này.

Với việc không có mui, toàn bộ nội thất của chiếc McLaren đều được thiết kế để chống nước, tránh việc hỏng hóc các chi tiết điện tử khi gặp trời mưa. Các trang bị khác trong cabin bao gồm màn cảm ứng 8 inch tại trung tâm táp-lô, màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng, điều hòa, loa phục vụ nhu cầu giải trí,…

McLaren Elva sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép cải tiến từ Senna và Senna GT-R, cho công suất 810 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. Thời gian chiếc speedster này tăng tốc từ 0 lên 100 km/h là chưa đầy 3 giây và đạt 200 km/h trong 6,7 giây – nhanh hơn cả Senna. Để có được hiệu suất trên, McLaren đã giảm trọng lượng của xe tối đa bằng việc sử dụng sợi carbon rộng rãi cũng như cắt bỏ phần mui, kết quả Elva thậm chí nhẹ hơn cả huyền thoại McLaren F1 là 1.138 kg.

Hiện mẫu speedster này theo kế hoạch sẽ chỉ có 149 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới với giá xuất xưởng là hơn 1,8 triệu USD.

Theo Hoàng Dũng (Pháp Luật & Bạn Đọc)