Ngoài 3 màu ngoại thất truyền thống là đen, nâu vàng và ghi, lần đầu tiên mẫu xe Camry bán ở Việt Nam có thêm màu xanh ghi.
Ngoài 3 màu ngoại thất truyền thống là đen, nâu vàng và ghi, lần đầu tiên mẫu xe Camry bán ở Việt Nam có thêm màu xanh ghi.

Toyota Camry phiên bản cải tiến mới vẫn thuộc thế hệ thứ 7 của dòng xe Camry. Xe có 3 phiên bản là Camry 2.5Q, Camry 2.5G và Camry 2.0E. Ngoài 3 màu ngoại thất truyền thống hiện có là đen, nâu vàng và bạc, Toyota Camry 2015 sẽ có thêm một màu mới là xanh ghi (tên mã 8V5).

Phần đầu xe của Camry mới thiết kế khác hoàn toàn so với phiên bản cũ trong khi phần đuôi xe bắt mắt hơn. Với kích thước chiều dài, chiều rộng và chiều cao chỉ có duy nhất chiều dài tổng thể được kéo dài hơn 25mm (kích thước cũ 4.825 x1.825 x 1.470 mm). Hệ thống đèn giữ nguyên đèn chiếu gần và đèn chiếu xa. Tuy nhiên, Camry mới được bổ sung đèn LED ban ngày cho cả 3 phiên bản.
Camry 2015 rò rỉ hồi đầu tháng 3 vừa qua. Ảnh: Anh Quân/Autodaily.
 
Phần hông xe với đường chỉ nẹp mạ chrome ở bản cũ được bỏ đi, thay vào đó là một bộ phụ kiện ốp hông giống của Toyota Vios. La-zăng giữ nguyên ở bản Camry 2.5Q và Camry 2.0E trong khi Camry 2.5G sở hữu thiết kế la-zăng mới. Tay nắm cửa của 3 phiên bản thiết kế to hơn và thể thao hơn. Đặc biệt Camry 2.5Q còn được trang bị ống xả kép.

Về nội thất, Toyota Camry 2.5Q có đường chỉ khâu màu đỏ trên bảng tap-lô thay cho chỉ đen. Hai phiên bản còn lại, nội thất vẫn giữ nguyên màu kem và đường chỉ cùng màu. Bảng điều khiển trung tâm với màn hình TFT 4,2 inch. Ở Camry 2.5Q, bàn đạp phanh cũng được thiết kế to hơn và có thêm sạc điện không dây. Tuy nhiên, thiết bị này hiện chỉ hỗ trợ với dòng điện thoại Nokia Lumia. Để có thể kết nối với iPhone, người dùng phải mua ốp lưng tương thích.

Vô-lăng của Camry 2.5Q thiết kế mới 3 chấu bọc da, hai phiên bản còn lại giữ nguyên thiết kế 4 chấu. Đặc biệt rèm che nắng phía sau ở 3 phiên bản đều được chỉnh điện thay vì chỉnh tay như trước. Camry 2.5Q có rèm hông xe.

Vô-lăng Camry 2.5Q thiết kế 3 chấu mới. Ảnh: AutoMinh.
 
Về trang bị an toàn, 3 phiên bản được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC. Camry Q trang bị thêm 1 túi khí là 7 túi khí (2 túi khí trước, 2 bên hông, túi khí đầu gối người lái và 2 túi khí rèm chạy dọc thân xe). Camry 2.5G có 4 túi khí gồm 2 túi khí trước và 2 túi khí bên, Camry 2.0E chỉ có 2 túi khí.

Camry phiên bản mới được trang bị đèn báo phanh khẩn cấp EBS giống như trên Land Cruiser Prado. Trước đây nếu như chỉ có Camry 2.5Q có chìa khóa thông minh, nay cả hai phiên bản còn lại đều sử dụng chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.

Toyota Camry 2.0E còn có sự thay đổi về động cơ. Theo đó, động cơ dung tích 2.0L của phiên bản này sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp D4S (như trên xe FT86), tỷ số nén 12,7:1, công suất tăng từ 145 lên 167 mã lực, mô-men xoắn tăng từ 190 lên 199 Nm. Hộp số của Camry 2.0E cũng thay đổi từ 4 cấp lên 6 cấp.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Camry mới giảm đáng kể, với 5,7 lít/100 km đường cao tốc, trong thành phố khoảng 10,2 lít/100 km. Toyota Camry 2015 sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày 21/4 tới.
 
Theo Hân Nguyễn (Zing.vn)