Sau 14 năm vắng bóng, Toyota chính thức mang Camry trở lại thị trường châu Âu với biến thể động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu và mạnh mẽ hơn.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Toyota vừa giới thiệu chiếc Camry Hybrid 2019 dành cho thị trường châu Âu tại triển lãm Paris Motor Show đang diễn ra. Lần ra mắt này có ý nghĩa vô cùng đặc biệt đối với dòng xe Camry vì đây là lần ''quay trở về'' sau hơn 14 năm vắng mặt tại châu Âu.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Toyota Camry Hybrid 2019 sở hữu cấu trúc khung gầm GA-K, được xây dựng trên chiến lược sử dụng nền tảng TNGA duy nhất của Toyota đối với tất cả phiên bản trên toàn thế giới. Nhờ vậy, Camry Hybrid 2019 mang kiểu dáng sang trọng, lịch lãm nhưng không kém phần hiện đại.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Toyota Camry Hybrid 2019 dành cho thị trường châu Âu không có nhiều khác biệt so với phiên bản cho thị trường Bắc Mỹ. Mặt trước của xe vẫn giữ vẻ cuốn hút với lưới tản nhiệt thanh mảnh được đặt ngay trên bộ phận hút khí cỡ lớn với các thanh ngang được mạ kim loại.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Logo Toyota trên Camry Hybrid được viền xanh dương đẹp mắt. Đây cũng là đặc điểm để phân biệt nhanh dòng xe hybrid với dòng xe sử dụng động cơ thông thường. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ Hi-LED cho vùng chiếu sáng rộng và xa hơn.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Ở phía sau, đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED tương tự đèn pha. Các vòm bánh sau nhô ra đôi chút kết hợp với cánh gió nhỏ dính vào thân xe giúp Camry mới trông cơ bắp và thể thao hơn.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Bên trong ca-bin, Camry Hybrid 2019 gây ấn tượng bởi vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút chơi nhạc và bảng đồng hồ kích thước 7 inch được thiết kế lạ mắt. Nội thất của Camry Hybrid còn được bổ sung vật liệu gỗ cao cấp và màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD lên đến 10 inch.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Hệ thống thông tin giải trí được thiết kế hình tam giác ngược với màn hình 8 inch cảm ứng và các nút bấm trải đều xung quanh. Hệ thống giải trí Toyota Entune 3.0 với giao diện trực quan và kết nối dễ dàng hơn.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Khoang hành khách trên Camry Hybrid cũng được chú trọng với các ghế ngồi chỉnh điện, có thể tùy chọn thêm một màn hình cảm ứng phía sau cho hành khách điều khiển hệ thống điều hòa không khí và hệ thống âm thanh giải trí.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Về an toàn, Camry Hybrid sở hữu hệ thống an toàn Toyota Safety Sense như là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống này bao gồm: kiểm soát hành trình thích ứng, đèn chiếu sáng thông minh hỗ trợ theo góc lái, cảnh báo lệch làn đường, nhận diện biển báo và cảnh báo va chạm phía trước với hệ thống phát hiện người sang đường. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm phía sau.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Cung cấp sức mạnh cho Camry Hybrid 2019 là động cơ 4 xy-lanh, dung tích 2.5L sản sinh công suất 215 mã lực. Toyota không công bố thông số cụ thể của động cơ điện nhưng động cơ điện trên phiên bản Mỹ đã có công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 202 Nm. Tuy vậy, tổng công suất trên Camry Hybrid tại thị trường Mỹ chỉ là 208 mã lực. Vì vậy, khả năng cao là Camry Hybrid tại thị trường châu Âu sẽ mạnh mẽ hơn thị trường Mỹ.
Toyota Camry trở lại châu Âu với động cơ hybrid
Tuy không cung cấp thông số cụ thể của động cơ nhưng Toyota lại tiết lộ các thông số về nhiên liệu. Camry Hybrid 2019 tiêu thụ khoảng 4,2 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km với lượng khí thải CO2 là 98 g/km.

Theo Thượng Tâm (Tri Thức Trực Tuyến)