Thế hệ thứ 8 của dòng xe bán tải Hilux chính thức được Toyota Việt Nam đưa ra thị trường với mức giá cao hơn phiên bản cũ gần 50 triệu đồng

 Thế hệ thứ 8 của dòng xe bán tải Hilux chính thức được Toyota Việt Nam đưa ra thị trường với mức giá cao hơn phiên bản cũ gần 50 triệu đồng.

Phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn từ cản trước, lưới tản nhiệt cho đến hệ thống đèn. Hốc đèn sương mù được thiết kế lại. Đèn pha tích hợp thêm đèn LED chạy ban ngày phía trên, mang đến diện mạo ấn tượng hơn.
 

Ông Maruta, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, giới thiệu mẫu xe bán tải Hilux 2016. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Đồng thời, kích thước xe cũng thay đổi so với trước đây. Chiều dài và chiều rộng của Hilux 2016 đều tăng lên, trong khi chiều cao giảm một chút. Điều này giúp không gian bên trong cabin tăng thêm so với thế hệ cũ.
 
Theo hãng xe Nhật Bản, Hilux 2016 sở hữu sự khoẻ khoắn ở diện mạo, khả năng vận hành ổn định và thoải mái cho người sử dụng. Do đó, trên phiên bản Hilux mới, cabin xe mang đến những trải nghiệm tốt hơn về khả năng cách âm. Động cơ vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe bán tải của Toyota có sự thay đổi lớn so với thế hệ trước. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Trong lần ra mắt này, Toyota cũng mang thêm tuỳ chọn mới ở động cơ cho khách hàng. Ngoài phiên bản 2.5E, 3.0G MT sử dụng hộp số sàn, phiên bản 3.0G AT dùng hộp số tự động là tuỳ chọn mới.

Hilux 2.5E sử dụng động cơ diesel 2.494cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 106 kW tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 343 Nm trong dải tua máy từ 1.600 - 2.800 vòng/phút, đi cùng hộp số sàn 6 cấp.

Phiên bản 3.0G AT và 3.0G MT sử dụng máy dầu 2.982cc, công suất 120 kW tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 360 Nm trong dải tua máy từ 1.600 - 3.000 vòng/phút với hộp số tự động 5 cấp. Trong khi đó, bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp có mô-men xoắn cực đại 343 Nm trong dải tua máy từ 1.400 - 3.200 vòng/phút.
Giá bán của Hilux 2016 tăng so với thế hệ trước. Ảnh: Ngọc Tuấn.
 
Toyota Việt Nam đặt mức doanh số kỳ vọng cho Hilux phiên bản mới là 300 xe/tháng. Phiên bản Hilux 2.5E MT có giá 693 triệu đồng. Hai phiên bản 3.0G MT và 3.0G AT có giá bán lần lượt 809 và 877 triệu đồng.
 
Như vậy, sau khi một loạt những mẫu xe bán tải phổ biến tại Việt Nam có phiên bản mới, Hilux là cái tên tiếp theo gia nhập thị trường. Những nâng cấp trên chiếc pick-up của Toyota được chờ đợi sẽ trở thành đối thủ nặng ký của Ford Ranger, mẫu xe có doanh số bán tốt nhất phân khúc hiện tại.
 
>> Chiều nay, đối thủ đáng gờm của Ford Ranger ra mắt tại Hà Nội
 
Theo N.Tuấn (Zing.vn)