Lỗi túi khí do hãng Takata sản xuất, sử dụng trên xe của Toyota, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Lỗi túi khí do hãng Takata sản xuất, sử dụng trên xe của Toyota, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng.
 
Ngày 25/11, Tập đoàn sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản thông báo quyết định triệu hồi 1,61 triệu xe tiêu thụ tại Nhật Bản do lỗi cụm bơm túi khí do hãng Takata sản xuất.

Toyota đưa ra quyết định triệu hồi mới nhất này sau khi một bơm túi khí trong dòng xe thể thao của hãng Nissan Motor Co. bị vỡ bung bất thường và làm bị thương một hành khách vào tháng 10 vừa qua.

Trước đó, hồi tháng Tám, một cuộc điều tra về bơm túi khí đã được tiến hành nhưng không phát hiện bất kỳ trục trặc nào có thể dẫn tới lỗi trên.

Toyota cho biết đã thông báo với Bộ Đất đai-Hạ tầng cơ sở-Giao thông và Du lịch Nhật Bản về việc triệu hồi 1.612.670 xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2004 đến 2008, trong đó có các dòng xe chở khách Vitz và Corolla.

Kể từ năm 2008, các hãng sản xuất xe hơi đã và đang triệu hồi hàng chục triệu chiếc trên toàn thế giới do lo ngại cụm bơm túi khí do hãng Takata sản xuất có thể bị nổ khi được kích hoạt và làm bắn các mảnh kim loại vào người ngồi trong xe.
 
>> Honda Việt Nam phải triệu hồi hơn 1 vạn xe SH
>> SH thông minh: Nỗi xấu hổ của Honda

Theo Vietnam+