Trải nghiệm Hyundai Palisade giá từ 1,3 tỷ: SUV cỡ lớn, êm và lịch lãm cho doanh nhân

Đang được áp dụng hàng loạt chương trình khuyến mại từ hãng và đại lý, Hyundai Palisade đang có giá giao dịch từ mốc 1,3 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn Exclusive - thấp hơn nhiều SUV cỡ nhỏ của xe Đức và ngang bằng một số mẫu SUV hạng D của xe Nhật, Mỹ. Trong khi đó, trải nghiệm hưởng thụ của chiếc SUV cỡ E từ Hyundai tỏ ra vượt trội.

Palisade dài tới 4.995 mm, rộng 1.975 mm và cao 1.785 mm, chiều dài cơ sở của xe là 2.900 mm và khoảng sáng gầm xe là 203 mm. Ngoại thất bề thế và nội thất rộng rãi là thứ có thể cảm nhận ngay được từ mẫu xe này.

Trong khi một số mẫu xe sang thường có xu hướng tập trung vào hàng ghế 2 - vốn thường là cho những ông chủ thì với Palisade, ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, hàng ghế trước cũng được chăm chút. Ghế trước trên Palisade trang bị tính năng sấy, chỉnh điện đa hướng và làm mát ghế. Đây là những tính năng đặc biệt phù hợp cho miền Bắc Việt Nam, vốn có mùa đông rét mướt và mùa hè nóng ẩm.

Trên Palisade bản Prestige, hàng 2 của xe được điều chỉnh điện, có sấy và làm mát, tuỳ vào mục đích sử dụng. Bản 6 chỗ rộng rãi với ghế Captain Seat phù hợp cho giới doanh nhân bận rộn cần không gian nghỉ ngơi, hay bản 7 chỗ tối ưu không gian xe cho nhiều người. Đây là đặc quyền của xe cỡ lớn và mà người dùng không thể có được ở những mẫu xe cỡ nhỏ hơn.

Sử dụng động cơ máy dầu 2.2L, hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh HTRAC danh tiếng của Hyundai trên nền tảng khung gầm liền khối, Palisade có độ ổn định, êm ái ở đẳng cấp phân khúc xe sang chi phí thân thiện. 

Trải nghiệm thực tế trên quãng đường 130km Hà Nội - Hạ Long cho thấy, xe hoạt động êm ái từ khi khởi động cho đến vận tốc tối đa được phép đi tại Việt Nam là 120km/h, tiêu tốn 6.2l dầu/100km, tăng tốc từ 0 - 100km/h mất khoảng 10 giây. 

Trên các diễn đàn nước ngoài, Palisade cũng được đánh giá cao về khả năng vận hành và nhiều chủ xe thường xuyên sử dụng trên các tuyến đường cao tốc cho phép di chuyển với tốc độ lên tới 180km/h.

Hyundai Palisade được đánh giá là một chiếc xe sang không phô trương. Ghế lái của xe bản cao cấp được bọc da Nappa sang trọng, kết hợp với các mảng ốp tone màu trầm, màu xám trung tính. Đây là màu sắc thầm lặng nhưng kết hợp được với nhiều màu sắc khác, nhẹ nhàng nhân lên sự sang trọng của chủ nhân.

Đối với không gian giải trí, Palisade trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn 12,3 inch, Carplay, Android Auto, 12 loa Infinity công nghệ Quantum Logic, công suất 550W đáp ứng nhu cầu giải trí của chủ nhân và hành khách.

Thao tác sử dụng xe cũng mang lại trải nghiệm cao cấp: đề nổ và chuyển số bằng các nút bấm, chuyển các chế độ lái khác nhau bằng núm xoay, trong khi việc điều khiển màn hình giải trí được thực hiện bằng cách chạm nhằm tối ưu việc thực hiện nhanh các tính năng của xe.

Hyundai Palisade tích hợp gói an toàn SmartSense đầy đủ, có Smart Cruise Control tự động giữ tốc độ và điều chỉnh tốc độ thích ứng (Stop & Go) theo xe phía trước, phanh chủ động, cảnh báo điểm mù 360 độ. Đặc biệt, HUD của xe cũng hiển thị rất nhiều thông tin, như tốc độ, giới hạn tốc độ, cảnh báo điểm mù dạng radar, rất hữu ích cho người lái.

Bỏ qua vấn đề thương hiệu xe và chỉ chú trọng vào tiện ích mà người dùng thụ hưởng thì Palisade là một món hời trong tầm giá. Chỉ với số tiền ngang xe SUV hạng D của các hãng như Ford, Toyota và xe sedan hạng C của xe châu Âu, nay khách hàng có thể mua Palisade với tiện nghi hơn hẳn, trong khi chi phí sử dụng không chênh lệch, thậm chí là thấp hơn khá nhiều.