-
Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò -
Cuối năm, CSGT tăng kiểm tra nồng độ cồn cả trưa lẫn tối, gần 55.000 trường hợp bị xử lý trong 30 ngày -
Cô gái bị ô tô hất văng hàng chục mét trên quốc lộ, tài xế bỏ mặc nạn nhân -
Cháy căn hộ tầng 10 chung cư ở Hà Nội -
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, nhiệt độ Hà Nội giảm mạnh, vùng núi có nơi rét 9 độ C -
Bản ghi nhớ mật của Ngoại trưởng Mỹ và cú sốc khiến CEO Nvidia Jensen Huang mất ghế -
Học sinh Trường THCS Kim Liên học tại 4 địa điểm sau vụ cháy -
Tóc Tiên giành hạng 3 Eurovision Asia 2026, kết quả từ ban giám khảo gây chú ý -
Thủ tướng phê chuẩn loạt nhân sự lãnh đạo tại 5 tỉnh, thành phố -
Xử lý sai phạm HH Linh Đàm: Không hợp thức hóa, cũng không thể gây lãng phí
Ôtô - Xe máy
17/02/2023 21:01Triệu hồi gần 18.000 xe Hyundai Santa Fe tại Việt Nam vì lỗi dây an toàn
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa chấp thuận cho Công ty CP Sản xuất ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam mở đợt triệu hồi với tổng cộng 17.670 chiếc Hyundai Santa Fe lắp ráp trong nước có thời gian sản xuất từ ngày 30/1/2021 đến 15/10/2022 để lắp đặt nắp bảo vệ bộ căng dây đai an toàn ghế trước (bên trái và bên phải).
Đợt triệu hồi này nằm trong chương trình triệu hồi toàn cầu của hãng Hyundai (số hiệu HRE22-91-P540-TM; TMPE; CN7) đã thực hiện trên một số dòng xe từ cuối năm 2022, trong đó có mẫu SUV Santa Fe.
Theo hãng xe Hàn Quốc, bộ căng dây đai là một thiết bị để cuốn đai an toàn ngay tức thì khi va chạm vừa xảy ra và giữ cho người lái và hành khách tránh việc va đập.
Trên các xe nằm trong diện bị ảnh hưởng, khi xảy ra va chạm và ngòi nổ túi khí được kích hoạt, áp suất trong bộ tạo khí của bộ căng dây đai an toàn ghế trước tăng lên đột ngột. Trong một số trường hợp, áp lực đường ống bị quá tải, một số linh kiện bên trong bộ tạo khí tiềm ẩn nguy cơ bung ra, và các mảnh linh kiện có thể lọt vào khoang hành khách gây mất an toàn cho người ngồi trong xe.
Để khắc phục nguy cơ gây mất an toàn nói trên, Hyundai Thành Công sẽ tiến hành lắp đặt nắp bảo vệ cho bộ căng dây đai an toàn này tại các đại lý và các trạm dịch vụ ủy quyền của mình trên toàn quốc. Chương trình bắt đầu từ nay đến hết 10/1/2050 với thời gian lắp đặt khoảng 0,7 giờ mỗi xe.
Ngoài số lượng xe sản xuất trong nước nói trên, mẫu Hyundai Santa Fe sản xuất từ 12/2020 đến 09/2021 tại Hàn Quốc được nhập khẩu chính thức về Việt Nam cũng thuộc diện phải triệu hồi với lỗi tương tự với số lượng là 51 chiếc. Thời gian triệu hồi để khắc phục cho xe nhập khẩu là từ nay đến hết ngày 01/02/2033.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò (19:24)
- Ít ai biết Song Hye Kyo từng âm thầm sang Mỹ sống 3 tháng, sự cố trên đường khiến bí mật bị phanh phui (19:13)
- Hai máy bay Boeing va quệt nhau tại sân bay Mỹ (19:02)
- Cuối năm, CSGT tăng kiểm tra nồng độ cồn cả trưa lẫn tối, gần 55.000 trường hợp bị xử lý trong 30 ngày (1 giờ trước)
- Mỹ nhân Thanh Hóa gây chú ý với nhan sắc khi nằm trên bàn sinh, 5 năm trước từng được báo Trung Quốc hết lời khen ngợi (1 giờ trước)
- Thanh Hóa chi 20 tỷ đồng xây lại cây cầu bị lũ cuốn sập, công bố tình huống khẩn cấp (1 giờ trước)
- Nữ hiệu trưởng trường mầm non ở Huế xin thôi chức, chuyển xuống làm giáo viên (1 giờ trước)
- Ô tô 4 chỗ bất ngờ lao xuống hồ, hai người nhận là chủ xe tiết lộ nguyên nhân (1 giờ trước)
- Trịnh Thăng Bình thừa nhận vừa trải qua chuyện buồn tình cảm giữa nghi vấn rạn nứt với Hoa hậu Thanh Thủy (3 giờ trước)
- Rộ tin Cristiano Ronaldo mời Messi tham dự trận chia tay sự nghiệp (3 giờ trước)