-
Giá xăng dầu tăng, ngành hàng không kiến nghị tái áp dụng các gói hỗ trợ thời COVID-19 -
Sau xăng dầu, lộ diện mặt hàng quan trọng tăng giá mạnh vì căng thẳng Trung Đông, cơ hội của Việt Nam? -
Tình hình cô gái sau khi bị bạn trai đánh, kéo lê trên đường ở Hải Phòng, thêm tình tiết đáng chú ý -
Sự thật bất ngờ vụ nhân viên Thảo Cầm Viên Sài Gòn bị tố không cho khách xin nước nóng pha sữa cho con -
Ăn sáng lúc nào để ổn định đường huyết và duy trì năng lượng suốt ngày? -
iPhone 17 Pro Max bị chê tơi tả nhưng vẫn đáng mua, giá hiện đã chạm đáy cực êm, chỉ nhỉnh 30 triệu đồng -
Những tội danh người đàn ông đánh, kéo lê cô gái mặt dính máu trên đường ở Hải Phòng phải đối mặt? -
Lý do Việt Nam có 2 nhà máy lọc dầu lớn nhưng vẫn phải nhập khẩu xăng dầu -
Vụ đô vật thi đấu ở hội làng Hà Nội phải dừng thi đấu, nhập viện cấp cứu: Lo lắng tình hình nạn nhân -
TikToker bị tố tiêu 95 triệu từ thẻ tín dụng nhặt tại Lotte Mall Tây Hồ: MXH lên án, luật sư nói gì?
Ôtô - Xe máy
04/04/2017 16:32Vì sao Audi Sport không còn mặn mà với động cơ diesel?
Dù đã từng có được những thành công lớn với xe động cơ diesel, nhưng lãnh đạo Audi Sport mới đây cho biết, loại xe này không còn là ưu tiên phát triển của hãng. Vì sao?
![]() |
“Hiện, người tiêu dùng tại rất nhiều quốc gia không còn chú ý nhiều tới động cơ diesel nữa, ví dụ như ở châu Á hay Bắc Mỹ. Do đó, việc chỉ có thể cung cấp một loại động cơ sẽ là không phù hợp. Nó sẽ làm giảm cơ hội của chúng tôi.”
Ông Wilkenmann khẳng định: “Thực tế là chúng tôi cần tạo ra những chiếc ô tô mang tính toàn cầu cao hơn trong khi ngân sách lại hạn chế. Do đó, động cơ diesel đã bị lùi xuống hàng thứ 2, không còn là ưu tiên của Audi Sport.”
Hai mẫu xe động cơ diesel thành công nhất gần đây của Audi là SQ5 và SQ7 (ảnh trên). Dựa vào đó, hãng có thể sẽ sớm cho ra mắt phiên bản RS của cả Q5 và Q7.
Theo ông Winkelmann, không chỉ đối mặt với sự sụt giảm nhu cầu dành cho xe diesel tại nhiều thị trường, Audi Sport còn phải vượt qua các rào cản về chi phí khi phát triển xe chạy điện.
“Chúng tôi cần phải giải thích cho khách hàng về sự khác biệt giữa các mẫu xe RS ngày nay với xe chạy điện mà họ có thể sẽ mua được. Đó là vấn đề về kích cỡ, giá cả và cả kiểu dáng xe mà chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng. Những chiếc xe càng mang phong cách thể thao thì lại càng đòi hỏi những yêu cầu cao. Đó là điều rất khó khăn vào thời điểm hiện nay, bởi chúng tôi đang trong giai đoạn chuyển tiếp giữa các công nghệ.”
Theo L.Diệp (Dân Trí)
- Hòa Minzy khoe thành tích tại "Sao nhập ngũ", đáp trả cực gắt khi bị mỉa mai chuyện nhắc tên ông xã (09:40)
- Triệt phá đường dây mang thai hộ xuyên quốc gia: Bản án nghiêm khắc cho 10 "nữ quái" (09:37)
- Hà Nội dự kiến bỏ chia khu vực tuyển sinh lớp 10 công lập (09:25)
- Giá xăng dầu tăng, ngành hàng không kiến nghị tái áp dụng các gói hỗ trợ thời COVID-19 (09:25)
- HIEUTHUHAI khoe loạt khoảnh khắc ngọt ngào trong MV mới, ngầm xác nhận chuyện tình cảm với Babyboo? (09:24)
- Loài địa nhãn Himalaya quý hiếm có nguy cơ tuyệt chủng bất ngờ xuất hiện tại Phong Nha - Kẻ Bàng (09:21)
- Kỷ nguyên Mojtaba Khamenei: Nga, Trung Quốc và nhiều nước lên tiếng về đại giáo chủ mới của Iran (09:21)
- Sau xăng dầu, lộ diện mặt hàng quan trọng tăng giá mạnh vì căng thẳng Trung Đông, cơ hội của Việt Nam? (09:09)
- Chiếc iPhone từng bị chê lên chê xuống, giờ là cú hời công nghệ, giá cực thơm, chạy mượt, thiết kế gọn gàng bỏ túi (09:08)
- Vợ Hoàng Dũng hé lộ chuyện kết hôn 6 năm trước: "Tiền mua nhẫn cưới cũng không có" (09:02)
