VinFast VF 8 thế hệ mới vừa ra mắt đang thu hút sự chú ý khi được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, nền tảng vận hành đến công nghệ bên trong cabin. Đáng chú ý, mẫu SUV hạng D này còn có giá bán dễ tiếp cận hơn đời trước dù vẫn sở hữu nhiều trang bị hiện đại và phạm vi hoạt động lên tới 500 km sau mỗi lần sạc.

So với phiên bản tiền nhiệm, VinFast VF 8 mới thay đổi mạnh theo hướng thực dụng và tối ưu hiệu suất sử dụng. Mẫu SUV điện này không còn đi theo phong cách thiên thể thao, hầm hố như trước mà chuyển sang ngôn ngữ mềm mại và gọn gàng hơn.

Ngay từ ngoại hình, VinFast VF 8 mới đã cho thấy sự khác biệt rõ rệt. Phần đầu xe tiếp tục sử dụng dải LED định vị chữ V đặc trưng kéo dài sang hai bên, tuy nhiên mặt ca-lăng được thiết kế kiểu tràn viền hiện đại hơn. Cụm đèn pha LED dạng thấu kính được đặt thấp, tạo cảm giác liền mạch với tổng thể thân xe.

Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng được tích hợp trong dải viền đen kéo dài nhằm tăng tính đồng bộ với thiết kế mặt trước. Nhìn từ bên hông, VinFast VF 8 mới mang dáng dấp lai giữa SUV và MPV nhiều hơn so với kiểu SUV châu Âu khỏe khoắn của đời cũ.

VinFast VF 8 mới sử dụng bộ mâm 19 inch cùng khoảng sáng gầm 170 mm. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.701 mm x 1.872 mm x 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.840 mm. So với phiên bản cũ, xe ngắn hơn 49 mm, hẹp hơn 62 mm nhưng cao hơn nhẹ 3 mm. Chiều dài cơ sở cũng giảm 110 mm.

Tuy vậy, VinFast VF 8 vẫn duy trì cấu hình 5 chỗ ngồi với không gian cabin rộng rãi. Nội thất của xe được làm mới theo hướng tối giản và dễ sử dụng hơn. Một trong những thay đổi đáng chú ý là cần số điện tử được chuyển lên phía sau vô-lăng nhằm giải phóng không gian khu vực điều khiển trung tâm.

Khác với đời trước chủ yếu phụ thuộc vào màn hình trung tâm và HUD, VinFast VF 8 mới đã bổ sung màn hình hiển thị thông tin lái phía sau vô-lăng. Đây được xem là nâng cấp đáng giá giúp người lái dễ quan sát hơn trong quá trình vận hành hàng ngày.

Danh sách trang bị trên VinFast VF 8 mới vẫn khá dày với ghế lái chỉnh điện 6 hướng có nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, hàng ghế sau chỉnh độ ngả hai cấp cùng hệ thống điều hòa tích hợp lọc bụi mịn. Ngoài ra, xe còn có sạc không dây, hệ thống âm thanh 8 loa và khoang hành lý tiêu chuẩn dung tích 600 lít.

Một trong những thay đổi lớn nhất nằm ở nền tảng vận hành hoàn toàn mới. Theo VinFast, VF 8 mới sử dụng khung gầm mới kết hợp hệ thống treo tích hợp giảm chấn thích ứng FSD. Nền tảng mới giúp trọng lượng xe giảm mạnh xuống khoảng 1.870 kg thay vì 2.328 kg như bản tiêu chuẩn đời cũ.

Bên cạnh đó, VinFast VF 8 mới còn sử dụng kiến trúc SDV điều khiển bằng phần mềm kết hợp máy tính trung tâm CVC và hệ thống quản lý nhiệt ITM do VinFast tự phát triển. Những thay đổi này góp phần cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành và khả năng tối ưu pin.

Nhờ đó, dù sử dụng bộ pin tiêu chuẩn dung lượng 60,13 kWh nhỏ hơn trước, VinFast VF 8 mới vẫn đạt phạm vi hoạt động tối đa khoảng 500 km sau một lần sạc theo chuẩn NEDC. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh từ 10-70% pin trong chưa tới 30 phút.

Khác với trước đây có nhiều cấu hình Eco và Plus, VinFast VF 8 mới được tinh gọn chỉ còn một phiên bản duy nhất. Xe sử dụng mô-tơ điện dẫn động cầu trước cho công suất khoảng 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Thông số này nằm giữa bản Eco và Plus AWD cũ.

Hệ thống hỗ trợ lái ADAS tiếp tục xuất hiện với nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, camera 360 độ và hỗ trợ di chuyển trên cao tốc.

Điểm gây chú ý lớn nhất của VinFast VF 8 mới nằm ở giá bán. Xe được công bố ở mức 999 triệu đồng, thấp hơn mức khởi điểm 1,019 tỷ đồng của đời trước. Nếu áp dụng ưu đãi đặt cọc sớm cùng các chương trình hỗ trợ hiện hành, giá thực tế của VinFast VF 8 có thể giảm xuống dưới 850 triệu đồng. Đây được xem là mức giá rất cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam hiện nay.

Theo Hải Linh (SHTT)