Vóc dáng Honda SH qua các thế hệ

Chiếc SH đầu tiên ra đời có thân xe bằng nhựa, cặp vành 16 inch, khác với những mẫu scooter khác. Chô để chân rộng và phẳng là điểm thu hút khách nữ. Xe trang bị động cơ 2 thì, khởi động điện, hộp số tự động.

Từ thế hệ thứ hai, Honda bỏ đi những đường nét cứng cáp thay bằng đường bo tròn mềm mại hơn. Cải tiến động cơ và trang bị phanh đĩa

SH thế hệ thứ 3 nâng cấp động cơ từ 2 thì lên 4 thì, thay đổi ngoại hình lẫn thông số kỹ thuật. Đây cũng là dòng SH đầu tiên về Việt Nam. Trang bị an toàn với hệ thống phanh kết hợp CBS và khóa cơ.

Ở thế hệ này, SH đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nhờ động cơ phun xăng điện tử PGM-FI mới. 

Honda cải tiến thiết kế, trang bị thêm phanh đĩa cho bánh sau. 

Sang thế hệ thứ 6, Honda áp dụng thiết kế chung cho toàn mẫu SH. Động cơ cải tiến, phun xăng điện tử, làm mát bằng dụng dịch, hệ thống 2 phanh đĩa. Đây cũng là chiếc SH đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam. 

SH thế hệ mới nhất trang bị hệ thống đèn LED, cải tiến động cơ, nâng cấp thiết kế, trang bị an toàn với hệ thống phanh ABS và cổng sạc 12V, khóa thông minh không dùng chìa.