Hình ảnh về mẫu sedan thuần điện đầu bảng Volvo ES90 vừa được hé lộ tại sự kiện 90/90 của hãng, hứa hẹn sẽ thay thế cho dòng xe S90 từ năm sau.

Trong sự kiện 90/90 diễn ra vào tối qua, Volvo đã gây bất ngờ khi hé lộ hình ảnh về mẫu sedan thuần điện ES90, trước khi chính thức ra mắt vào tháng 3/2025.

Là mẫu sedan thuần điện đầu bảng của Volvo, ES90 sẽ thay thế cho dòng xe S90 đã ra mắt cách đây 8 năm. Tuy nhiên, do nhu cầu về xe điện đang chững lại, nhiều khả năng S90 vẫn sẽ tiếp tục được sản xuất trong thời gian tới với một phiên bản nâng cấp tương tự như XC90.

Hiện tại, hãng xe Thụy Điển mới chỉ công bố một vài hình ảnh úp mở về ES90, cho thấy thiết kế 6 cửa sổ kính tương tự như S90. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị một số chi tiết thừa hưởng từ mẫu SUV EX90 như tay nắm cửa dạng ẩn và gương chiếu hậu gập gọn.

Không chỉ chia sẻ thiết kế, ES90 dự kiến sẽ được phát triển dựa trên nền tảng Scalable Product Architecture (SPA2) thế hệ thứ hai tương tự như EX90. Điều này đồng nghĩa với việc ES90 sẽ có nhiều lựa chọn động cơ và pin tương tự như "người anh em" của mình.

Hình ảnh dựng đồ họa Volvo ES90

Cụ thể, ES90 có thể sẽ được trang bị động cơ đơn dẫn động cầu sau cho công suất 279 PS và mô-men xoắn 490 Nm, động cơ kép dẫn động bốn bánh cho công suất 408 PS và mô-men xoắn 770 Nm, và phiên bản hiệu suất cao Twin Motor Performance với 517 PS và 910 Nm.

Về phạm vi hoạt động, mẫu SUV EX90 bản RWD sử dụng pin 104 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa 580 km theo tiêu chuẩn WLTP, trong khi đó, bộ pin 111 kWh chỉ dành riêng cho các phiên bản AWD cho phạm vi hoạt động 614 km. Với trọng lượng nhẹ hơn EX90 và thiết kế khí động học hơn, ES90 được kỳ vọng sẽ có phạm vi hoạt động tốt hơn EX90, mặc dù có thể sẽ sử dụng pin dung lượng nhỏ hơn.

Khác với EX90 được sản xuất tại Nam Carolina (Mỹ), ES90 được cho là sẽ được sản xuất tại nhà máy liên doanh giữa Geely và Volvo ở Chiết Giang (Trung Quốc). Điều này được chứng minh qua bức ảnh rò rỉ từ đầu năm nay. Lý do cho quyết định này là do ES90 có khả năng được thiết kế dành riêng cho thị trường Trung Quốc, nơi doanh số bán sedan vẫn rất mạnh. Mặc dù vậy, mẫu xe này vẫn sẽ được phân phối trên toàn cầu.

Theo Tun Lam (Thanh Niên Việt)