-
Từ 29,99/30 điểm đầu vào đến tốt nghiệp thủ khoa Học viện An ninh nhân dân -
Bác sĩ cảnh báo: Chơi pickleball 2-3 năm, đầu gối mới bắt đầu "kêu cứu" -
Camera ghi lại cảnh phạm nhân trốn lên xe khách để tẩu thoát -
Tuần kết tháng 10 - đón tháng 11 (từ 26/10 đến 1/11) CÁT khí đổ về liên tục, 4 tuổi này nhắm mắt cũng ra TIỀN -
VNeID tích hợp 12 dịch vụ điện mới, người dân có thể đăng ký cấp điện ngay trên ứng dụng -
Bắt giữ Lê Văn Cường, một trong bốn phạm nhân trốn khỏi trại giam A2 khi đi xe khách -
Bạn gái Mr Pips bị cáo buộc rửa 384 tỷ đồng, mua hơn 94 kg vàng cùng loạt tài sản xa xỉ -
Bộ GD-ĐT công bố lịch tuyển sinh đại học 2027, thí sinh cần nhớ những mốc thời gian quan trọng -
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi -
Tử vi thứ Bảy (24/10/2026): Song Ngư cần cân nhắc kỹ trước các quyết định quan trọng
Ôtô - Xe máy
22/05/2017 22:48Volvo xóa sổ động cơ diesel
Mới đây, hãng sản xuất ôtô Volvo ở Thụy Điển cho biết sẽ không phát triển thêm thế hệ động cơ diesel mới nào nữa cho xe của hãng, do chi phí để giảm thiểu khí thải độc hại đang trở nên đắt đỏ hơn.
![]() |
Tuy nhiên, theo Volvo, về lâu dài, biện pháp này cũng không phù hợp với các tiêu chí cao hơn về khí thải nữa. Thay vào đó, Volvo sẽ đầu tư nghiên cứu phát triển các mẫu xe chạy điện; dự kiến sẽ đưa ra thị trường vào năm 2019, cũng như xe hybrid.
Ông Hakan cho biết thêm, trong bối cảnh Tesla Inc chào bán kiểu xe như vậy cho khách hàng, Volvo sẽ phải đưa ra các xe có chất lượng cao và mẫu mã bắt mắt.
Trước đó, ông Hakan nhận định rằng các quy định ngày càng ngặt nghèo về khí thải buộc giá xe ôtô lắp động cơ sử dụng diesel tăng cao, khiến người mua lựa chọn các xe hybrid để thay thế.
Theo quy định của châu Âu, mức độ phát thải CO2 bình quân đối với xe ôtô ở châu lục này sẽ phải giảm từ mức 130 gr/km đường hiện tại xuống 95 gr/km vào năm 2021. Điều này khiến các nhà sản xuất ôtô châu Âu bắt buộc phải đầu tư thêm vào công nghệ mới.
Trong khi đó, theo nhận định của Goldman Sachs, các quy định khắt khe về khí thải sẽ khiến chi phí sản xuất mỗi động cơ diesel tăng khoảng 300 EUR (325 USD), trong khi hiện tại chi phí để sản xuất một động cơ diesel đã cao hơn động cơ xăng thông thường khoảng 1.300 EUR/động cơ.
Ô tô động cơ diesel chiếm hơn 50% tổng số đăng ký mới ở châu Âu, đưa khu vực này trở thành thị trường tiêu thụ diesel lớn nhất thế giới. 90% xe chạy động cơ diesel XC 90 của Volvo được bán ở châu Âu.
Theo Khánh Duy (Dân Trí)
- Hyundai Tucson thế hệ mới lập kỷ lục đơn đặt hàng, bản hybrid chiếm ưu thế (12 phút trước)
- Vay tiền mua iPhone 18 Pro rồi đem bán trả nợ, nam thanh niên dựng màn kịch bị cướp để trốn tránh cha mẹ (15 phút trước)
- Nhan sắc nữ sinh Quảng Ninh từng tự ti, nay đăng quang hoa khôi sinh viên (31 phút trước)
- Bảo quản thịt sống bằng túi nilon thế nào cho đúng cách để tránh lây nhiễm vi khuẩn sang tủ lạnh? (40 phút trước)
- Bác sĩ cảnh báo: Chơi pickleball 2-3 năm, đầu gối mới bắt đầu "kêu cứu" (46 phút trước)
- Hà Nội có 62 vị trí rào chắn thi công, CSGT khuyến cáo chọn lộ trình phù hợp (49 phút trước)
- Thực tế nghiệt ngã với 3 ngôi sao cùng Indonesia vô địch FIFA ASEAN Cup 2026 (54 phút trước)
- Diễn viên Bình An chi "cả tháng lương" tậu iPhone Duo tặng Á hậu Phương Nga không lâu sau màn tặng iPhone 18 Pro Max (56 phút trước)
- Camera ghi lại cảnh phạm nhân trốn lên xe khách để tẩu thoát (57 phút trước)
- Đại sứ Mỹ nói Washington có thể tấn công Iran "vào cuối tuần này" (1 giờ trước)
