"Vua côn tay" 165cc mới chính thức về đại lý giá 31,5 triệu đồng: Khắc chế Honda Winner R và Exciter

aA

‘Tân binh’ xe côn tay 165cc hoàn toàn mới vừa chính thức cập bến đại lý với mức giá siêu rẻ chỉ 31,5 triệu đồng, sẵn sàng hạ đo ván Honda Winner R và Yamaha Exciter.

Bajaj đã ra mắt một phiên bản mới của Pulsar N160 với phuộc trước USD màu vàng và yên liền, có giá 1.23.983 Rs (khoảng 31,5 triệu đồng). Mẫu xe mới này đã có mặt tại tất cả các đại lý Bajaj trên khắp Ấn Độ.

Phiên bản mới này vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể như Bajaj Pulsar N160 tiêu chuẩn, nhưng thay thế yên xe tách rời bằng yên liền khối. Điều này nhằm mục đích tạo không gian thoải mái và rộng rãi hơn cho người ngồi sau. Tay vịn phía sau tách rời cũng được thay thế bằng yên liền khối.

Bên cạnh đó, phuộc trước sơn vàng giúp tăng vẻ thẩm mỹ cho Bajaj Pulsar N160, mang lại cảm giác cao cấp hơn. Trước đây, kiểu phuộc này chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất với yên tách rời. Tương tự các phiên bản khác, mẫu xe mới vẫn có 4 màu: Pearl Metallic White, Racing Red, Polar Sky Blue và Black.

Theo Bajaj, nghiên cứu khách hàng cho thấy phần lớn người mua Pulsar N160 thích kiểu yên liền, và phiên bản này được phát triển để đáp ứng nhu cầu đó. Với bản cập nhật này, hãng muốn thu hút những khách hàng muốn sở hữu phuộc USD nhưng không phải trả mức giá chênh lệch quá lớn, đồng thời vẫn có được sự thoải mái từ thiết kế yên liền.

Về trang bị, Bajaj Pulsar N160 mới có màn hình LCD tích hợp kết nối bluetooth, dẫn đường từng chặng và thông báo điện thoại. Xe cũng có ABS hai kênh với 3 chế độ: Đường trường (road), Mưa (rain) và Địa hình (off-road) – tương tự bản USD cao cấp nhất.

Bajaj Pulsar N160 vẫn giữ nguyên đĩa phanh trước 300 mm và đĩa phanh sau 280 mm. Bánh xe hợp kim 17 inch đi kèm lốp không săm: lốp trước 100 và lốp sau 130. Xe có khoảng sáng gầm 165mm, chiều cao yên 795mm, bình xăng 14 lít và trọng lượng không tải 154kg.

Chiếc Bajaj Pulsar này tiếp tục sử dụng động cơ 164,82cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh công suất 16 mã lực tại 8.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,65 Nm tại 6.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số năm cấp.

Đối thủ chính của Pulsar N160 gồm TVS Apache RTR 160 4V, Hero Xtreme 160R 4V bản nâng cấp mới và Yamaha FZ-S Fi 2025. Trước đó, Bajaj từng đề cập trong một cuộc họp tài chính rằng một mẫu Pulsar mới sẽ ra mắt vào tháng 12, và có vẻ phiên bản này chính là điều họ muốn nói tới.