"Vua xe ga" 125cc mới chính thức ra mắt giá 69 triệu đồng: Có màn TFT siêu xịn, đả bại Honda SH Mode

aA

"Tân binh" xe tay ga 125cc vừa ra mắt đang khiến dân tình xôn xao bởi thiết kế cực ấn tượng, trang bị ăn đứt Honda SH Mode với ABS 2 kênh, màn hình TFT 7 inch, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS…

Mới đây, Thrust Motor đã chào đón năm 2026 với dòng scooter crossover ADV-X 125 ABS mới, xe vừa mới cập bến Hy Lạp và hiện được phân phối với ba màu sắc hiện đại: Đen mờ, Đỏ và Trắng.

Với mức giá 2.595 Euro (khoảng 69 triệu đồng), mẫu scooter này tiếp tục là một trong những lựa chọn toàn diện nhất trong phân khúc và hiện đã được phân phối trên toàn bộ hệ thống đại lý của hãng.

ADV-X 125 nổi bật vì là chiếc scooter 125cc duy nhất trong phân khúc được trang bị bánh trước 16 inch. Sự lựa chọn này nâng cao đáng kể độ ổn định, mang lại khả năng lăn bánh mượt mà và cảm giác an toàn cao hơn, ngay cả trong những điều kiện đô thị khó khăn nhất. Thiết kế của xe vẫn giữ nét mạnh mẽ và hiện đại, trong khi trang bị đạt chuẩn cao cấp, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người dùng ngày nay.

ADV-X 125 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124,9 cc, đạt chuẩn Euro 5+, cho công suất 11,5 mã lực và mô-men xoắn 11,2 Nm.

Trang bị của ADV-X 125 bao gồm màn hình TFT 7 inch với sáu giao diện hiển thị thông tin và khả năng truy cập đầy đủ dữ liệu chẩn đoán OBD, hệ thống khởi động không cần chìa khóa (Keyless) mang lại sự tiện lợi, cổng USB, kính chắn gió có thể điều chỉnh và hệ thống đèn LED toàn phần với đèn phụ tích hợp, đảm bảo khả năng quan sát ban đêm vượt trội.

Mức độ an toàn được tăng cường nhờ hệ thống ABS hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, trong khi trọng lượng nhẹ 140 kg cùng chiều cao yên 790 mm giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng với mọi đối tượng người lái.

Tính thực dụng cũng đạt mức cao nhờ không gian chứa đồ rộng rãi dưới yên và phía trước, cùng bình xăng dung tích 10,5 lít cho phép xe vận hành quãng đường dài hơn mà không cần dừng đổ xăng thường xuyên. Bộ bánh xe 16 inch phía trước và 14 inch phía sau, kết hợp với phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau có thể điều chỉnh, mang lại sự ổn định và êm ái ngay cả trên mặt đường xấu.

Hệ thống phanh đĩa 240 mm phía trước với heo phanh radial bốn piston và đĩa 220 mm phía sau hoàn thiện một gói trang bị thực sự được chăm chút kỹ lưỡng.