-
Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa -
Đề Ngữ văn vào lớp 10 tại Hà Nội: Mang đậm tính nhân văn, dự báo "cơn mưa" điểm khá giỏi -
Tổng thống Putin hé lộ: Chiến dịch quân sự tại Ukraine sắp đi đến hồi kết -
Nắng gắt thiêu đốt và dông lốc dị thường: Lời giải cho mùa hè ngày càng khốc liệt tại Việt Nam -
Hà Nội thắp sáng kinh tế đêm: Đề xuất mở cửa đến 6 giờ sáng để hút khách du lịch -
Tử vi thứ 7 ngày 30/5/2026 của 12 con giáp: Thìn giàu có, Tý cuốn hút -
Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? -
Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại -
6 giờ kinh hoàng dưới đáy giếng sâu 30m của người phụ nữ nhặt phế liệu -
Phía sau cuộc hôn nhân hai thập kỷ gây bão mạng của cặp đôi "vợ trẻ không tưởng, chồng yêu vợ hơn chính mình"
Ôtô - Xe máy
08/05/2026 22:22"Vua xe ga" 150cc mới của Pháp chính thức ra mắt giá 85 triệu đồng: "Xé vé" Honda SH 125i và SH 160i
Peugeot vừa chính thức gia nhập thị trường Malaysia bằng việc ra mắt mẫu xe tay ga cổ điển Django Classic 150. Xe được mở bán với mức giá 14.990 RM (khoảng 85 triệu đồng). Sẵn sàng cạnh tranh phân khúc xe tay ga cao cấp với Honda SH 125i và SH 160i.

Mẫu Django Classic 150 mang phong cách cổ điển được lấy cảm hứng từ những mẫu xe huyền thoại như S55 và S57. Django Classic 150 được được trang bị đèn pha với thiết kế tròn cổ điển, kết hợp với gương chiếu hậu được làm từ kim loại sáng bóng.

Cụm đồng hồ Django sở hữu phong cổ điển nhưng vẫn hiện đại với LCD hiển thị tốc độ, mức xăng, giờ và nhiệt độ. Hai hộc chứa đồ và cổng sạc USB phía trước khoảng để chân. Cốp chứa đồ 18 lít.

Peugeot Django Classic 150 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.925 x 710 x 1.150 mm, chiều dài trục cơ sở 1.350 mm. Những chi tiết nổi bật của Peugeot Django Classic 150 đó chính là phần yên xe được thiết kế theo dạng 2 yên tách rời, bọc da êm ái, ốp đèn pha halogen mạ crôm kèm đèn định vị LED bên dưới logo "sư tử Pháp" của Peugeot.

Django Classic 150 có kích thước bánh xe 12 inch cả trước và sau, sử dụng lốp 120/70. Khoang chứa đồ dưới yên xe đủ rộng để đựng một mũ bảo hiểm full-face, chiều cao yên xe được đặt ở mức 780 mm, và hai ngăn chứa đồ có khóa được bố trí bên trong phần ốp trước, với ổ cắm 12V bên trong ngăn bên phải.

Về vận hành, Django Classic 150 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, bốn van, dung tích 150 cc, sản sinh công suất 14,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn trên Django, sử dụng phanh đĩa thủy lực đơn ở cả trước và sau.
- Đồng Nai: Lời khai kẻ đánh cha của bạn tử vong sau bữa nhậu, nguồn cơn chỉ vì 20 nghìn đồng (38 phút trước)
- Thảm kịch phóng hỏa trường nội trú tại Kenya: 8 học sinh sa lưới sau vụ cháy khiến 95 người thương vong (49 phút trước)
- Nghiện cà phê muối mỗi ngày? Chuyên gia cảnh báo 5 nhóm người cần đặc biệt thận trọng (1 giờ trước)
- Nguyên nhân nhóm người nã súng vào nhà người phụ nữ, khám nhà phát hiện nhiều tang vật đặc biệt (1 giờ trước)
- Mối quan hệ giữa Tóc Tiên và Trần Ngọc Vàng là gì? (1 giờ trước)
- Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa (1 giờ trước)
- Vì sao "Sơn Tùng không được phép đứng trên chim Lạc"? (1 giờ trước)
- Hành trình xưng vương của PSG dưới bộ óc dị biệt, đầy "ma mị" mang tên Luis Enrique (1 giờ trước)
- Cuộc sống của nguyên Hiệu trưởng từng bị tuyên 7 năm tù vì tham ô, lần đầu lên tiếng sau khi được đình chỉ điều tra (1 giờ trước)
- Lời khai kẻ cầm đầu nhóm cướp tiệm vàng ở TP HCM: Kế hoạch non nớt, camera ghi lại cảnh dùng rìu gây án (2 giờ trước)