-
Lộ diện người phụ nữ chửi bới, đánh tài xế ô tô lớn tuổi ở Hà Nội, công an tuyên bố sẽ xử nghiêm -
Cơn sốt "săn" váy cưới Việt của các cô dâu phương Tây -
Ô tô bay nóc, biến dạng sau tai nạn trên cao tốc Móng Cái - Hạ Long -
Nhiều thủ tục đăng kiểm được bãi bỏ, doanh nghiệp nhập khẩu xe giảm gánh nặng -
Nguyên nhân mâu thuẫn vụ nữ sinh lớp 6 ở Đắk Lắk bị nhóm bạn đánh hội đồng, tình hình hiện tại đáng lo -
Nhân chứng kể lại diễn biến hỗn loạn vụ 2 cô gái bị hành hung ở Xuân Đỉnh, người dân mở cửa cho trốn nhờ -
Top 5 xe máy Honda tiết kiệm xăng nhất hiện nay: Có mẫu chỉ tốn hơn 1,4L/100 km, giá từ 18 triệu đồng -
Người phụ nữ suốt 20 năm không rượu bia vẫn mắc ung thư gan khổng lồ, bác sĩ nói: Do 1 món ăn sáng -
Từ 1/6, cả nước chuyển sang xăng E10: Cây xăng trì hoãn sẽ bị xử lý nghiêm -
Đổ mồ hôi nhiều vào ban đêm: Dấu hiệu cảnh báo ung thư
Ôtô - Xe máy
24/05/2018 20:45Vượt qua xe Nhật, xe Hàn đã tiệm cận xe Đức?

Tôi đọc nhiều bài viết chê xe Nhật từ những người đi xe Hàn trong khi những người đi xe hạng sang của Đức như Mercedes, BMW, Audi còn chưa lên tiếng. Tôi xin thay độc giả dqmtrieu đưa ra so sánh của từng phân khúc từ xe ít tiền đến xe hạng sang giữa xe Nhật và xe Hàn chứ không so giá tiền.
Phân khúc xe "cỏ" - xe thấp nhất của mỗi hãng: Toyota Vios hay Honda City so sánh với Hyundai Accent, Kia Rio. Về dàn nhựa của xe Hàn chưa bao giờ được đánh giá cao, lúc mới mua nhìn rất bóng bẩy nhưng sau khoảng một năm là lúc đấy "biết mặt nhau". Nếu so sánh về động cơ, trái tim của của chiếc xe, thì xe Hàn thường có công suất thấp hơn mà lại hao xăng nhiều hơn.
Cụ thể, nhiều vụ va chạm ngoài đường, dàn nhựa của xe Nhật mới chỉ xây xước, hay móp nhẹ thì xe Hàn đa phần vỡ nát. Đi trên đường xe Hàn phân khúc cỏ như Kia Morning, Rio, Hyundai i10 như lá mùa thu và chẳng phải tự dưng giá cước taxi giữa xe Nhật với xe Hàn lại chênh lệch nhau.
Phân khúc hạng trung: những đại diện như Kia Cerato hay Hyundai Elantra hầu như chỉ thấy bán cho người lần đầu mua ôtô hoặc thanh niên về độ lại, gọi là độ cho oai. Trong khi người mua Corolla hay Civic đều rất điềm đạm, họ hiểu rằng xe họ đã được trang bị options đủ dùng rồi nên không phải lắp thêm vào làm gì.
Phân khúc Camry: tôi tách hẳn Camry ra một phân khúc vì hầu như không có xe Hàn nào có thể so sánh với Camry. Nhớ cách đấy khoảng gần chục năm, thời Hyundai Sonata mới ra mắt thế hệ gọi là Điêu khắc dòng chảy, ra đường rất nhiều Sonata. Tưởng rằng Sonata sẽ lật đổ Camry, nhưng không Camry vẫn lừ lừ tiến bước, cho đến tận bây giờ, còn Sonata thì mất hút. Ở đây hiểu rằng những người mà năm đó mua Sonata họ chưa đủ kinh nghiệm sống và sau này họ nhận ra đâu là giá trị cốt lõi của Camry. Tương tự, phân khúc hạng sang: Lexus và Acura hiện hữu lâu rồi, xe Hàn vẫn lẹt đẹt.
Phân khúc Crossover thì cho dù giá cao hơn nhưng CR-V vẫn là lựa chọn đầu bảng so với Santa Fe hoặc Tucson. SUV thì càng chưa thể có xe nào bền bỉ như Land Cruiser.
Tóm lại, là xe Hàn chỉ được cái nước bóng bẩy ban đầu thôi, đừng bảo "option" nhiều như xe Đức mà giống được xe Đức. Xe Đức nếu hỏng chỉ hỏng "option" thôi, chứ động cơ, dẫn động, khung gầm vẫn chắc lắm.
Độc giả Nguyễn Khánh Dương
Theo VnExpress.net
- Thế giới báo động trước đợt bùng phát chủng Ebola hiếm gặp (10 phút trước)
- Lộ diện người phụ nữ chửi bới, đánh tài xế ô tô lớn tuổi ở Hà Nội, công an tuyên bố sẽ xử nghiêm (16 phút trước)
- Bé trai 3 tuổi sống sót thần kỳ sau màn trốn chạy cảnh sát của mẹ (25 phút trước)
- VNG lần đầu đặt mục tiêu lãi sau 5 năm thua lỗ (34 phút trước)
- Người phụ nữ hành hung hàng xóm ở chung cư Hà Nội được trả tự do tại tòa (36 phút trước)
- Ô tô bay nóc, biến dạng sau tai nạn trên cao tốc Móng Cái - Hạ Long (37 phút trước)
- Cơn sốt "săn" váy cưới Việt của các cô dâu phương Tây (40 phút trước)
- Tuyển thủ nhập tịch Việt Nam sắp kết hôn (48 phút trước)
- Tưởng chỉ là nốt ruồi bình thường, người phụ nữ suýt mất cánh mũi vì ung thư da (54 phút trước)
- Nhiều thủ tục đăng kiểm được bãi bỏ, doanh nghiệp nhập khẩu xe giảm gánh nặng (54 phút trước)