-
Vụ lùm xùm "độc thân" 5 lần: Bác sĩ Chiêm Quốc Thái phản pháo, khẳng định hôn nhân "vô hiệu", tố vợ cũ hăm dọa đòi tiền -
Bí quyết “Vàng” sống khỏe mùa đông: 3 điều tối kỵ và 3 điều phải giữ để cân bằng khí huyết, bảo vệ sức khỏe tim mạch -
Vàng trở thành "lời nguyền" đẩy Sudan vào vòng xoáy tàn khốc – Cuộc chiến giành kho báu trên "vùng đất máu" Darfur -
Thấm thía bài học đắt giá tuổi xế chiều: Kế hoạch dưỡng già 2 tỷ đồng "bốc hơi sạch" vì 3 lần lỡ "Thương Con" -
Bị mỉa mai 4 đời chồng, Hoàng Yến đáp trả: "Tôi có thể lấy 40 chồng nếu tôi thích" -
Truyền thông Trung Quốc "đứng ngồi không yên" khi HLV Kim Sang-sik triệu tập "Người khổng lồ" 1m95 vào U22 Việt Nam -
Thảm kịch chấn động Trung Quốc: Hai bé gái 11 và 9 tuổi hành hung bé trai 7 tháng tuổi đến tử vong -
Người phụ nữ 52 tuổi mắc ung thư dạ dày vì lọ dầu mỡ quen thuộc trong căn bếp -
Khi sao Việt bị "tuýt còi": Người hát ca khúc phản cảm, kẻ lộ trang phục gây sốc -
Kết quả sơ tuyển nghĩa vụ quân sự của Nguyễn Hoàng Như - nam thanh niên chuyển giới ở Hải Phòng
Ôtô - Xe máy
21/07/2025 11:11Xe máy điện Honda cực đẹp, thiết kế như bước ra từ truyện Dragon Ball sắp về Việt Nam?
Theo một nguồn tin không chính thức, một đơn vị nhập khẩu xe máy tư nhân tại Việt Nam đang chuẩn bị đưa về nước một mẫu xe máy điện hoàn toàn mới mang thương hiệu Honda.
Cụ thể hơn, mẫu xe máy điện Honda E-VO do liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc phát triển và sản xuất có thể sẽ được đưa về nước và ra mắt trong tháng 9 tới với mức giá dự kiến trên 100 triệu đồng.

Honda E‑VO là mẫu xe máy điện ra mắt lần đầu tại Trung Quốc. Liên doanh Wuyang-Honda là liên doanh của Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC Group) và Honda Motor, hoạt động chủ yếu tại thị trường nội địa Trung Quốc. Dù mang thương hiệu Honda, E‑VO hiện chỉ được phân phối tại Trung Quốc và chưa có thông báo chính thức nào về việc xuất khẩu ra các thị trường quốc tế như Đông Nam Á hay châu Âu.
Honda E‑VO mang phong cách thiết kế café-racer pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, với cụm đèn pha tròn, thân xe gọn và yên ngồi thấp. Khung sườn của xe được làm từ nhôm rèn, hệ thống gắp sau cũng sử dụng vật liệu hợp kim nhẹ để giảm trọng lượng.
Một trong những điều thú vị được người tiêu dùng Việt chỉ ra là xe có thiết kế giống với mẫu xe mô tô từng xuất hiện trong... truyện Dragon Ball - một bộ truyện tranh do tác giả Nhật Bản sáng tác.

Tùy phiên bản, trọng lượng của Honda E‑VO dao động từ 143 kg (bản dùng hai pin) đến 156 kg (bản ba pin). Xe có chiều dài tổng thể gần 2 mét, chiều rộng 755 mm và chiều cao 1.057 mm. Bánh trước kích thước 16 inch, bánh sau 14 inch. Hệ thống treo trước dùng giảm xóc hành trình ngược (upside-down), trong khi phía sau là giảm xóc đơn trung tâm. Chiều cao yên là 765 mm – phù hợp với vóc dáng người châu Á, trong khi khoảng sáng gầm đạt 186 mm.
E‑VO được trang bị động cơ điện gắn tại trung tâm khung xe. Công suất liên tục đạt 8 kW (tương đương 11 mã lực), công suất tối đa vào khoảng 15,3 đến 15,8 kW – tức hơn 20 mã lực, ngang ngửa một số mẫu xe tay ga xăng 150–200 cc.
Tốc độ tối đa của phiên bản hai pin đạt khoảng 110 km/h, trong khi phiên bản ba pin có thể đạt đến 120 km/h. Hãng cũng công bố khả năng tăng tốc 0–50 km/h trong khoảng 2,8 giây, một con số đáng chú ý trong phân khúc xe điện đô thị.

Điểm nổi bật của E‑VO nằm ở công nghệ pin và khả năng sạc. Xe sử dụng loại pin lithium-ion có thể tháo rời. Phiên bản dùng hai pin (74 V – 56 Ah) có tổng dung lượng khoảng 4,1 kWh, trong khi bản ba pin (tổng 84 Ah) có dung lượng lên đến 6,2–6,3 kWh. Phạm vi di chuyển theo chuẩn WMTC đạt lần lượt 120 km cho bản pin đôi và 170 km cho bản pin ba.
Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc từ nguồn điện dân dụng tại nhà và từ sạc nhanh ô tô (AC Charger). Thời gian sạc nhanh dao động từ 60 đến 90 phút, còn nếu sạc thường tại nhà, người dùng cần từ 90 đến 150 phút để đầy pin, tùy phiên bản.

Xe còn tích hợp loạt công nghệ hiện đại hỗ trợ trải nghiệm lái và an toàn. Trung tâm điều khiển là màn hình cảm ứng TFT 7 inch, hiển thị thông tin vận hành, định vị, âm nhạc, mức pin và cảm biến áp suất lốp (TPMS). Honda E‑VO còn được trang bị camera hành trình: bản tiêu chuẩn có camera trước, trong khi bản cao cấp có thêm camera sau, hỗ trợ quay ngược, hỗ trợ lùi và có thể kết nối với thiết bị ghi hình ngoài như DJI Action Cam.
Hệ thống an toàn gồm phanh ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo (traction control), hỗ trợ dừng ngang dốc (hill-hold), chế độ lùi, khóa NFC, khóa thông minh không chìa và hệ thống chiếu sáng LED. Ngoài ra, người dùng còn có thể sạc thiết bị cá nhân qua cổng USB-A và USB-C tích hợp trên xe. Theo thông tin từ Wuyang-Honda, toàn bộ khung và hệ thống treo đã được kiểm tra độ bền với hơn 1 triệu chu kỳ mô phỏng, đảm bảo tiêu chuẩn vận hành đường phố.

Về giá bán, tại thị trường Trung Quốc, Honda E‑VO được phân phối với mức khởi điểm 29.999 nhân dân tệ (khoảng 110 triệu đồng) cho bản hai pin, và 36.999 nhân dân tệ (khoảng 135 triệu đồng) cho bản ba pin.
Nếu Honda E-VO về Việt Nam, mẫu xe máy điện này sẽ đối đầu với Nuen N1-S - mẫu mô tô điện đầu tiên của Việt Nam. Hai mẫu xe này cùng thuộc phân khúc xe máy điện thể thao công suất lớn. Hiện, Nuen N1-S có giá từ 170 triệu đồng.
- Mẹ là cán bộ hưu trí, con gái lấy giấy tờ cá nhân để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản (15:42)
- Bê bối ngoại tình và uống rượu khi chưa đủ tuổi, Nữ diễn viên 19 tuổi bị cắt hợp đồng, mất vai chính (15:36)
- Chứng khoán giảm xuống mức thấp nhất trong 4 tháng (15:25)
- Đây là chiếc điện thoại Xiaomi giá 8,5 triệu đáng mua nhất hiện nay, camera xịn ngang trình Galaxy S25 Ultra (15:00)
- Bị "cắt" khoản tiền 5 triệu: Mẹ chồng nói một câu khiến con dâu "chết lặng", cảm thấy từ "biết điều" thành kẻ "vô tâm" (58 phút trước)
- Thùy Linh thua đáng tiếc ở chung kết Korea Masters 2025 (1 giờ trước)
- Sắp về chung một nhà, Thiếu gia Phan Hoàng và "tiểu thư nghìn tỷ" Khánh Linh hé lộ ảnh cưới lãng mạn (1 giờ trước)
- Đỗ Hoàng Hên tuyên chiến với đội bóng cũ trước trận đối đầu nảy lửa (1 giờ trước)
- Vụ lùm xùm "độc thân" 5 lần: Bác sĩ Chiêm Quốc Thái phản pháo, khẳng định hôn nhân "vô hiệu", tố vợ cũ hăm dọa đòi tiền (1 giờ trước)
- Doanh số ì ạch và khủng hoảng nguồn, Ford F-150 Lightning đứng trước khả năng bị ngừng sản xuất vĩnh viễn (1 giờ trước)