Không chỉ có xe máy sản xuất trong nước giảm giá mạnh trong tháng cô hồn, xe ngoại nhập các loại cũng phải giảm giá bán để trang trải chi phí.

Khảo sát các showroom kinh doanh xe máy ngoại nhập tại TP HCM, phóng viên nhận thấy lượng khách tham quan rất thưa thớt, thậm chí nhiều cửa hàng không thấy một bóng người.

Ông Minh đại diện một showroom môtô trên đường Lý Tự Trọng, quận 1, cho biết thông thường tháng 7 âm lịch rất ít người chịu mua xe, năm nay còn có dịch Covid-19 nên người dân thắt chặt chi tiêu nên nhiều ngày qua cửa hàng ông gần như không có khách vào. Lâu lâu mới có người vào nhưng cũng chỉ "ngó" một chút rồi đi.

Cũng theo ông Minh, trước tình cảnh này, cửa hàng ông cũng như nhiều nơi khác phải giảm vài triệu đồng mỗi chiếc mới kỳ vọng kích thích nhu cầu mua xe của khách, từ đó có tiền chi phí cho mặt bằng, lương nhân viên.

Các cửa hàng xe máy nhập khẩu ở quận 5, TP HCM ế ẩm trong tháng ngâu

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nay có rất nhiều mẫu xe máy tay ga ngoại nhập lẫn xe môtô phân khối lớn giảm giá từ một tới vài triệu đồng/chiếc.

Ví dụ, xe Honda Vario nhập khẩu Indonesia loại 125 cc có giá bán 43-46 triệu đồng (bao giấy tờ), giảm 2-3 triệu đồng so với tháng trước; loại 150 cc gần 60 triệu đồng, giảm 2 triệu đồng. Mẫu Honda Click 2020 nhập khẩu Thái Lan loại 125 cc còn 70 triệu đồng, loại 150 cc còn hơn 100 triệu đồng. Riêng mẫu Honda ADV 150 cc giảm hơn 10 triệu đồng còn 95 triệu đồng.

Ở phân khúc xe tay côn, Suzuki đang áp dụng chính sách giảm 3-5 triệu đồng đối với các mẫu xe nhập khẩu như GSX-S150, GSX-R150 và GSX 150 Bandit. Mẫu xe tay ga Suzuki Address được giảm 500.000 đồng.

Giá xe máy nhập khẩu đang giảm do ít người mua

Các dòng phân khối lớn cũng giảm giá đến cả chục triệu đồng như mẫu Honda Forza 300 cc còn 360 triệu đồng, Honda CB1100 còn 560 triệu đồng.

Mẫu xe Kawasaki Ninja 400cc giảm 3-7 triệu đồng xuống còn 160 triệu đồng; mẫu Kawasaki Ninja 1000 cc còn 400 triệu đồng, giảm 10 triệu đồng so với trước. Riêng mẫu Kawasaki Ninja H2 SX 1000cc dù được giảm giá mạnh hơn 50 triệu nhưng vẫn còn ở mức rất cao, lên đến 960 triệu đồng.

Những mẫu xe phân khối lớn nhập khẩu từ Mỹ, châu Âu như Harley - Davidson, Ducati cũng có mức giảm tương tự.

Hồi giữa tháng 8 vừa qua, BMW Motorrad cũng đã công bố giá bán lẻ mới cho nhiều mẫu xe môtô phân khối lớn đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam với mức giảm đáng kể.

Như chiếc BMW S 1000 RR phiên bản M Performance hiện có giá bán lẻ mới 1,069 tỉ đồng, giảm 30 triệu đồng; BMW R 1250 GS được giảm đến 25 triệu đồng còn 604 triệu đồng, đây là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc Adventure và được mệnh danh là “Vua địa hình” tại thị trường Việt Nam.

Phân khúc Heritage, mẫu xe BMW Motorrad R nineT giảm 40 triệu đồng còn 579 triệu đồng, mẫu BMW R nineT Racer giảm 50 triệu đồng còn 499 triệu đồng.

Riêng mẫu xe tay ga cao cấp BMW C400X có giá bán lẻ mới chỉ từ 269 triệu đồng hay mẫu BMW G310 giảm đến 40 triệu đồng còn 149 triệu đồng. Mẫu xe Touring sang trọng và hiện đại là BMW K1600B có mức giảm lên đến 95 triệu đồng, còn 994 triệu đồng.

Môtô phân khối lớn đang giảm giá mạnh

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), 6 tháng đầu năm 2020, tổng lượng xe máy của 5 thành viên VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM bán ra đạt 1,249 triệu xe, giảm gần 254.000 xe so với cùng kỳ năm 2019.

Theo nhận định từ giới chuyên môn, giá xe máy các loại sẽ còn tiếp tục giảm trong tháng 9 này và đến cuối năm sức tiêu thụ mới có khả năng tăng trở lại.

Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)