Xế sang Aston Martin DB11 mui trần chính thức mở bán

Đây là một trong những chiếc xe quyến rũ của năm 2018: Aston Martin DB11 Volante mui trần. Phiên bản drop-top của DB11 sẽ được bán vào mùa xuân năm 2018, khách hàng đã có thể đặt xe ngay bây giờ. Cùng với chiếc coupe DB11, Aston Martin DB11 Volante ra mắt vào mùa hè 2016. Đây là mẫu xe đối thủ của Ferrari Portofino, Bentley Continental GTC và Mercedes-AMG SL65.

Trong khi chiếc DB11 coupe lựa chọn động cơ V12 hoặc V8 tăng áp, Volante chỉ được trang bị động cơ V8. Đó hoàn toàn vì lý do trọng lượng - việc đóng mở mui cần giữ được sự cân bằng. Phiên bản DB11 convertible sở hữu động cơ V8 tăng áp 4.0 lít được cung cấp bởi AMG, cho công suất 503 mã lực và mô men xoắn 694 Nm. Hộp số tự động tám cấp kết hợp với cần số tay, dẫn động cầu sau thông qua bộ vi sai chống trượt với điều khiển mô-men xoắn.

Aston Martin DB11 Volante convertible có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 4,1 giây, trước khi chạm mức tốc độ tối đa 301 km/h. Không tệ đối với một chiếc xe có trọng lượng khoảng 1.870 kg. Aston Martin DB11 Volante có giá bán chính thức tại Anh là 159.900 bảng, ở Đức là 199.000 euro và 216.495 USD ở Mỹ.

Aston Martin DB11 Volante convertible sử sụng mui mềm thay vì mui xếp kim loại, lựa chọn màu sắc bao gồm: đỏ, bạc đen hoặc bạc xám. Phần mui xếp với hơn tám lớp để có thể cách âm tốt nhất. Phải mất 16 giây để mở và đóng mui. Quá trình này có thể thực hiện trong khi chiếc xe di chuyển ở vận tốc lên đến 50 km/h. Nó cũng có thể được vận hành từ xa bằng chìa khoá thông minh. 

Giống như người tiền nhiệm DB9 và chiếc coupe DB11, Volante được chế tạo xung quanh bộ khung nhôm nguyên khối. Trong khi 2 mẫu xe kia khá nặng nề, tổng thể DB11 Volante nhẹ hơn và cứng cáp hơn DB9 Volante cũ, cho khả năng xử lý tốt hơn cùng với ngăn hành lý lớn hơn 20%.

Giám đốc kỹ thuật của Aston Martin - Max Szwaj cho biết: "Thách thức của việc tạo ra một chiếc xe mui trần là giữ lại tính toàn vẹn về cấu trúc và tính năng động. Để bảo vệ an toàn cho hành khách, xe cần có sức mạnh và độ cứng, nhưng hơn hết nó cần phải giữ trọng lượng ở mức tối thiểu. Với DB11 Volante, chúng tôi đã tối đa hóa lợi thế của cấu trúc bên ngoài để củng cố chiếc Volante mới, với một cấu trúc nhẹ hơn 26 kg và cứng hơn 5% so với người tiền nhiệm."

Các tùy chọn cá nhân hoá bao gồm một tấm ốp gỗ hoặc thanh carbon ở bảng táp lô trung tâm, một bộ sưởi vô lăng để giữ ấm tay lái khi đi trong thời tiết lạnh, một cặp ghế ngồi ở phía sau giống như một chiếc coupe.

Và lần đầu tiên trong mô hình Aston Martin Volante, hàng ghế phía sau có điểm neo Isofix (ISOFIX là tiêu chuẩn quốc tế về điểm kết nối khi sử dụng ghế an toàn trẻ em trên xe hơi), vì vậy khách hàng có thể an tâm khi chở thêm trẻ nhỏ.