Xe sang cũ BMW 318i đời 2004 giá 130 triệu có nên mua?

aA

Chiếc xe sang cũ BMW 318i đời sâu sản xuất từ năm 2004 với ngoại hình còn khá mới được chủ xe chào bán với giá rẻ chỉ 130 triệu đồng. Với những người thích xe Đức, liệu đây có phải lựa chọn đáng cân nhắc?

Trên thị trường xe cũ hiện nay, không khó kiếm những chiếc xe sang cũ Mercedes-Benz, BMW đời sâu 10-15 năm tuổi giá rẻ "giật mình" chỉ trên dưới 100 triệu đồng, khiến nhiều người không khỏi băn khoăn trước khi xuống tiền chốt mua.

Mới đây, một showroom xe cũ ở Hải Phòng đang chào bán chiếc BMW 318i đời 2004 với giá 130 triệu đồng, rẻ hơn giá thị trường từ 20-40 triệu.

BMW 318i đời 2004 đang được chào giá 130 triệu đồng.

Anh Dương Hiền (Hải Phòng), người bán xe cho biết, chiếc BMW 318i này đã lăn bánh 145.000 km. Dù nhấn mạnh đây là xe đời sâu, số km đã đi nhiều nên không thể bằng các xe lướt nhưng anh Hiền khẳng định xe không độ chế, và vẫn hoạt động bình thường.

Giới chơi xe cũ vẫn đánh giá BMW 318i 2001-2004 có thiết kế khá bền dáng, không lỗi mốt so với các dòng sedan đời mới hiện nay. Qua một số hình ảnh được chủ xe đăng tải, có thấy chiếc BMW 318i đời 2004 có ngoại thất màu đen bóng đã được sơn lại rất mới.

Chiếc BMW 318i này thuộc thế hệ thứ 4 của dòng 3-Series và được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2001. Xe được lắp ráp trong nước bởi liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC). Chiếc xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.471x1.739x1.415 mm, chiều dài trục cơ sở 2.725 mm. Mâm xe 5 chấu kép hình chữ V đã được thay mới.

Nội thất xe màu nâu đã được bọc lại da. Xe có đầy đủ các trang bị như vô lăng ba chấu thể thao tích hợp kiểm soát hành trình (cruise control), điều khiển hệ thống giải trí. Tuy nhiên, hệ thống giải trí trên xe có phần lạc hậu với đầu DVD và màn hình hiển thị dạng LCD nhỏ.

BMW 318i 2004 được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp cho công suất cực đại đạt 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Theo công bố, chiếc BMW 318i có khả năng tăng tốc 0-100 km/giờ trong 7,9 giây, tốc độ tối đa hơn 200 km/giờ.

Hiện nay, những chiếc 3-Series thế hệ thứ tư này vẫn được chào bán khá nhiều trên các chợ ô tô cũ. Tuy nhiên, vì là xe sang cũ đời sâu nên các dòng xe này vẫn rất kén khách.

Ưu điểm:

Thương hiệu xe Đức, giá mềm hơn so với các dòng sedan cùng đời của Mercedes-Benz. BMW 318i có kiểu dáng đẹp, thân vỏ khá chắc chắn. Dù sản xuất vào đầu thế kỷ 21 nhưng BMW 318i vẫn được trang bị nhiều tính năng hiện đại còn sử dụng đến ngày nay. Một trong số đó là ghế chỉnh điện có chế độ nhớ vị trí. Gương chiếu hậu điều khiển điện, điều hòa hai vùng độc lập. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)...

Bên cạnh đó, động cơ của xe BMW 318i đời này là cỗ máy mang số hiệu E46 bốn xi lanh thẳng hàng rất nổi tiếng của BMW, được giới chơi xe đánh giá cao.

Nhược điểm:

Vì tuổi đời của xe cao, và số km lăn bánh đã nhiều nên chất lượng xe sẽ bị xuống cấp đáng kể. Rất nhiều phụ tùng của xe có thể phải thay thế như dàn điện, dàn lạnh, hệ thống giảm xóc,... phụ tùng thay thế đắt tiền.

Theo phản ánh của một số người dùng, BMW 318i cũ trên 10 năm tuổi thường gặp tình trạng hỏng vặt như hộp số AT lúc tăng ga khi lên cầu khi xuống cầu không tự động sang số; động cơ giật rung, bỏ máy, nước hao... Chưa kể, mức độ tiêu hao nhiên liệu của những chiếc xe này cũng rất cao.

Chính vì thế, theo giới chuyên gia, người mua nên chọn nơi bán uy tín, đáng tin cậy. Khi xem xe, cần kiểm tra máy, nội thất xe, sơn xe, kiểm tra số VIN ô tô, đồng hồ công tơ mét… Đặc biệt kiểm tra xe cũ bị tai nạn, bị thuỷ kích hay không… Cần thiết, có thể thuê dịch vụ kiểm tra xe cũ của hãng để biết chính xác tình trạng hư hỏng hiện tại của xe. Chỉ nên mua xe có lịch sử bảo dưỡng “sạch”, nghĩa là bảo dưỡng chính hãng, chưa từng bảo dưỡng – sửa chữa ở garage bên ngoài.

Theo Y Nhụy (VietNamNet)