Xe thể thao Porsche Boxster S độ thân vỏ ở Sài Gòn

Mẫu xe mui trần của Đức được trang bị gói độ TechArt hầm hố cùng màu sơn độc quyền của BMW.

Mẫu xe mui trần của Đức được trang bị gói độ TechArt hầm hố cùng màu sơn độc quyền của BMW.

Boxster S được trang bị gói độ vỏ của TechArt, khiến cản trước hầm hố hơn. Ảnh: TNTBros.

Porsche Boxster là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi, động cơ đặt giữa. Chiếc xe vừa xuất hiện tại Sài Gòn là phiên bản thể thao Boxster S thế hệ thứ ba, lần đầu được giới thiệu tại Geneva Motor Show 2012.

Boxster S sử dụng động cơ 3,4 lít, sản sinh công suất 315 mã lực cùng 360 Nm mô-men xoắn. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây với hộp số tay và 5 giây với hộp số PDK.

Xe được chủ nhân trang bị gói độ thân vỏ của hãng TechArt. Thay đổi dễ nhận thấy so với xe nguyên bản là cản trước sắc sảo hơn và có hình lưỡi cày. Thân xe được cắt xẻ nhiều đường nhằm tăng sự hầm hố cũng như khí động học. Ngoài ra, màu xe cũng được thay đổi theo mã độc quyền trên BMW M4. Bên trong, xe được bọc lớp sợi carbon cùng ghế da khâu thủ công. Ống pô độ có họng lớn, phát ra âm thanh cực mạnh.

Phần đuôi xe được cắt xẻ nhằm tăng tính khí động học. Ảnh: TNTBros.

Boxster thế hệ đầu được sản xuất từ năm 1996. Xe trang bị động cơ 2,5 lít, sáu xi-lanh thẳng hàng. Thiết kế xe chịu ảnh hưởng nặng nề từ Boxster Concept ra đời năm 1992. Năm 2000, phiên bản cơ sở được nâng cấp lên động cơ 2,7 lít cùng Boxster S sử dụng động cơ 3,2 lít. Năm 2005, thế hệ Boxster thứ hai được trình làng có ngoại hình lấy cảm hứng từ siêu xe Carrera GT, động cơ mạnh hơn.