-
Mưa lớn kéo dài, nhiều nơi ở Thanh Hóa ngập cục bộ, hàng nghìn học sinh phải nghỉ học -
Bộ Công an thành lập Cục Công nghệ thông tin và Cơ yếu -
Mây đối lưu dồn về Hà Nội, cảnh báo mưa lớn đúng giờ tan tầm -
Từ 16/9, TPHCM điều chỉnh giao thông, cấm xe trên nhiều tuyến đường để thi công metro số 2 -
Vụ phát hiện thi thể bé sơ sinh trên sông Trà Lý, Hưng Yên phát thông báo khẩn truy tìm người liên quan -
Bộ GD&ĐT nhận trách nhiệm về tình trạng thiếu hụt gần 4 triệu bản sách giáo khoa -
Chung cư HH Linh Đàm "bốc hơi" cả tỷ đồng: Chủ nhà ngậm đắng rao bán không ai mua -
Vụ cây đổ đè chết người ở Thanh Hóa: Gia đình nạn nhân xin giảm nhẹ hình phạt cho người liên quan -
Bé trai Anh chảy máu cam không ngừng trên chuyến bay, may mắn có bác sĩ Việt Nam hỗ trợ -
Bộ Y tế kết luận tố cáo Giám đốc Bệnh viện E, chỉ ra nhiều tồn tại
Ôtô - Xe máy
13/04/2015 21:36Xe tự chế chạy gần 1.000 km với một lít xăng ở Việt Nam
Chiếc xe của nhóm sinh viên trường đại học Giao thông Vận tải Hà Nội đạt thành tích 999,884 km chỉ dùng một lít xăng.
CKOUTC là tên viết tắt của bộ môn Cơ khí ô tô - trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội. Cách đây hơn 3 tháng, nhóm nhận động cơ 110cc từ Honda Việt Nam. Sáu thành viên bắt đầu quá trình thiết kế, chế tạo khung xe, cắt bỏ động cơ từ 23/1.
![]() |
| Chiếc xe tự chế của đội CKOUTC1 có thể chạy 1.000 km với một lít xăng. |
Mỗi thành viên trong đội làm các công việc khác nhau. Trưởng nhóm Hoàng Văn Hưng, sinh năm 1993 thiết kế khung xe. Trong khi đó, Đặng Thái Châu phụ trách hệ thống điện, Phương Dũng thiết kế hệ thống lái, Phùng Văn Vinh là hệ thống phanh, Bùi Quốc Thái cắt bỏ động cơ. Người cuối cùng trực tiếp lái xe là Nguyễn Hồng Phong.
Với lợi thế khóa trước của trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội tham dự cuộc thi tại Nhật Bản nên hình ảnh các mẫu xe thi đấu ở nước bạn được lưu lại để CKOUTC1 tham khảo. Vì vậy, đội đã tìm ra khung xe thiết kế tối ưu nhất, giảm trọng lực giúp vận hành tốt hơn.
Tại Honda EMC 2015, các đội phải chạy 8 vòng với tổng quãng đường 9,5 km. Chiến thuật chạy xe vì thế cũng là yếu tố quan trọng để đạt thành tích cao. Lái xe của CKOUTC1 là Nguyễn Hồng Phong, người có kinh nghiệm 3 năm cầm lái liên tiếp. Theo chia sẻ của anh, quá trình vận hành phải đều tay ga và đến một tốc độ nhất định tắt máy, thả trôi xe.
Do chiếc xe của CKOUTC1 được cải tiến vòng bi, bộ khung nhẹ nên chạy rất trơn tru. Mặc dù về nhất với thành tích 999,884 km cho một lít xăng, nhưng theo đội trưởng Hoàng Văn Hưng, cả đội vẫn chưa hài lòng với kết quả này.
- Trại lợn hơn 2.000 con ở Thanh Hóa hễ mưa lớn là ngập, chính quyền và người dân muốn dừng vì lo nước thải (23:22)
- Tài xế xe công nghệ TP.HCM: Sau chữ "tự do" là những ngày chạy xe 13-15 tiếng (56 phút trước)
- HLV Đinh Hồng Vinh tiếc nuối khi U23 Việt Nam hòa Kuwait ở ASIAD 2026 (1 giờ trước)
- Mưa lớn ở Hà Nội còn kéo dài đến bao giờ? (1 giờ trước)
- Cục CSGT: Vụ ô tô Lexus chặn đầu xe khác trên cao tốc có dấu hiệu tội phạm (2 giờ trước)
- Gà Trung Quốc chỉ nuôi 35-42 ngày đã nặng gần 3 kg, giá rẻ bất ngờ: Bí mật là gì? (2 giờ trước)
- 22 bang Mỹ kiện chính quyền Trump vì quy định mới về thẻ xanh (2 giờ trước)
- Xe Lexus lạng lách rồi dừng giữa cao tốc, 7 giây sau xảy ra tai nạn liên hoàn (3 giờ trước)
- Lời khai của gã thanh niên đâm 3 người thương vong tại TP.HCM vì ghen tuông vô cớ (3 giờ trước)
- U23 Việt Nam chia điểm đáng tiếc trước U23 Kuwait ở trận ra quân ASIAD 2026 (4 giờ trước)
