-
Mạng xã hội xôn xao trước vụ việc 3 thiếu niên hành hung, tống tiền bạn học suốt 3 năm liền -
Án mạng sau tiệc tất niên ở Hưng Yên: Một công nhân bị đâm tử vong tại chỗ, hé lộ nguồn cơn -
Vụ phụ huynh tố con lớp 1 bị bạn chọc thủng giác mạc sau giờ ra chơi: Nhà trường nói gì? -
Cảnh báo: 5 "sát thủ" khiến phổi "nát" nhanh hơn cả thuốc lá mà giới trẻ thường xem nhẹ -
Bỏ ngoài tai lời bố mẹ để cưới người mình yêu, 2 năm sau tôi quay về trong ê chề và 4 tháng sống trong im lặng -
Tổng Bí thư Tô Lâm trao Huân chương Hồ Chí Minh tặng Lực lượng Tình báo Công an Nhân dân -
Tài xế xe bồn bị phạt 23 triệu đồng vì biển số bị bùn đất, xi măng che kín -
Diễn viên Hoàng Yến và hành trình tự chữa lành sau 4 lần đổ vỡ hôn nhân, sẵn sàng ủng hộ con đi tu -
Không thấy chồng dậy tắt báo thức, vợ hoảng sợ khi phát hiện chồng đã tử vong: Lời khai của người vợ -
Sốc nặng lời khai nhóm cướp ngân hàng Gia Lai: 3 tháng lên kế hoạch chỉ vì 'túng tiền làm liều’?
Ôtô - Xe máy
13/04/2015 21:36Xe tự chế chạy gần 1.000 km với một lít xăng ở Việt Nam
Chiếc xe của nhóm sinh viên trường đại học Giao thông Vận tải Hà Nội đạt thành tích 999,884 km chỉ dùng một lít xăng.
CKOUTC là tên viết tắt của bộ môn Cơ khí ô tô - trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội. Cách đây hơn 3 tháng, nhóm nhận động cơ 110cc từ Honda Việt Nam. Sáu thành viên bắt đầu quá trình thiết kế, chế tạo khung xe, cắt bỏ động cơ từ 23/1.
![]() |
| Chiếc xe tự chế của đội CKOUTC1 có thể chạy 1.000 km với một lít xăng. |
Mỗi thành viên trong đội làm các công việc khác nhau. Trưởng nhóm Hoàng Văn Hưng, sinh năm 1993 thiết kế khung xe. Trong khi đó, Đặng Thái Châu phụ trách hệ thống điện, Phương Dũng thiết kế hệ thống lái, Phùng Văn Vinh là hệ thống phanh, Bùi Quốc Thái cắt bỏ động cơ. Người cuối cùng trực tiếp lái xe là Nguyễn Hồng Phong.
Với lợi thế khóa trước của trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội tham dự cuộc thi tại Nhật Bản nên hình ảnh các mẫu xe thi đấu ở nước bạn được lưu lại để CKOUTC1 tham khảo. Vì vậy, đội đã tìm ra khung xe thiết kế tối ưu nhất, giảm trọng lực giúp vận hành tốt hơn.
Tại Honda EMC 2015, các đội phải chạy 8 vòng với tổng quãng đường 9,5 km. Chiến thuật chạy xe vì thế cũng là yếu tố quan trọng để đạt thành tích cao. Lái xe của CKOUTC1 là Nguyễn Hồng Phong, người có kinh nghiệm 3 năm cầm lái liên tiếp. Theo chia sẻ của anh, quá trình vận hành phải đều tay ga và đến một tốc độ nhất định tắt máy, thả trôi xe.
Do chiếc xe của CKOUTC1 được cải tiến vòng bi, bộ khung nhẹ nên chạy rất trơn tru. Mặc dù về nhất với thành tích 999,884 km cho một lít xăng, nhưng theo đội trưởng Hoàng Văn Hưng, cả đội vẫn chưa hài lòng với kết quả này.
- Sở GD-ĐT tỉnh Gia Lai đề nghị khẩn vụ lạm thu, giáo viên sửa bài thi, "dìm" điểm học sinh (17:08)
- Mạng xã hội xôn xao trước vụ việc 3 thiếu niên hành hung, tống tiền bạn học suốt 3 năm liền (49 phút trước)
- Án mạng sau tiệc tất niên ở Hưng Yên: Một công nhân bị đâm tử vong tại chỗ, hé lộ nguồn cơn (55 phút trước)
- Vụ phụ huynh tố con lớp 1 bị bạn chọc thủng giác mạc sau giờ ra chơi: Nhà trường nói gì? (1 giờ trước)
- Rò rỉ xác nhận Galaxy S26 Ultra cũng có tính năng xịn sò khiến iPhone 17 Pro Max lo ngại (1 giờ trước)
- Nhận thông tin khó ngờ về chú rể giữa đám cưới, cô dâu quyết định hủy hôn ngay lập tức (1 giờ trước)
- Nữ diễn viên gây tai nạn rồi bỏ trốn bị các nhãn hàng "tẩy chay" (1 giờ trước)
- Ngân hàng rao bán hàng loạt căn hộ chung cư, giá khởi điểm hơn 1 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Cảnh báo: 5 "sát thủ" khiến phổi "nát" nhanh hơn cả thuốc lá mà giới trẻ thường xem nhẹ (1 giờ trước)
- Bỏ ngoài tai lời bố mẹ để cưới người mình yêu, 2 năm sau tôi quay về trong ê chề và 4 tháng sống trong im lặng (1 giờ trước)
