-
Kinh hoàng khoảnh khắc xe buýt mất phanh gây tai nạn liên hoàn, 8 người thiệt mạng -
Hiện trường người nước ngoài tử vong trong khách sạn tại TP.HCM, công an phong tỏa hiện trường điều tra nguyên nhân -
Chỉ vì mâu thuẫn gia đình con đẻ đánh bố ruột gãy xương sườn, bố ngã xuống vẫn cố tình làm một điều -
Xuất hiện clip thứ 2 vụ người đàn ông bị 3 người lôi ra ngoài đánh, nguồn cơn mâu thuẫn không ai ngờ -
Hà Nội làm rõ quy định cấm xe tải vào nội đô: Xe bán tải nào bị ảnh hưởng? -
Mức án nào đang chờ bà Nguyễn Ngọc Tiền sau khi bị cáo buộc lừa đảo 131 tỷ đồng? -
Miền Bắc đón mưa dông do không khí lạnh yếu, cảnh báo hiện tượng thời tiết nguy hiểm -
Thái độ "kỳ lạ" của doanh nhân Ngọc Tiền - vợ cố diễn viên Quý Bình khi bị Công an đọc lệnh bắt giữ -
Huế: Cô giáo dùng thước gỗ đánh học sinh lớp 4 gãy tay, nhập viện, gia đình hé lộ nguồn cơn sự việc -
Bốn tội danh bủa vây Shark Bình: Khép lại thời hoàng kim của "cá mập" công nghệ
Ôtô - Xe máy
13/04/2015 21:36Xe tự chế chạy gần 1.000 km với một lít xăng ở Việt Nam
Chiếc xe của nhóm sinh viên trường đại học Giao thông Vận tải Hà Nội đạt thành tích 999,884 km chỉ dùng một lít xăng.
CKOUTC là tên viết tắt của bộ môn Cơ khí ô tô - trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội. Cách đây hơn 3 tháng, nhóm nhận động cơ 110cc từ Honda Việt Nam. Sáu thành viên bắt đầu quá trình thiết kế, chế tạo khung xe, cắt bỏ động cơ từ 23/1.
![]() |
| Chiếc xe tự chế của đội CKOUTC1 có thể chạy 1.000 km với một lít xăng. |
Mỗi thành viên trong đội làm các công việc khác nhau. Trưởng nhóm Hoàng Văn Hưng, sinh năm 1993 thiết kế khung xe. Trong khi đó, Đặng Thái Châu phụ trách hệ thống điện, Phương Dũng thiết kế hệ thống lái, Phùng Văn Vinh là hệ thống phanh, Bùi Quốc Thái cắt bỏ động cơ. Người cuối cùng trực tiếp lái xe là Nguyễn Hồng Phong.
Với lợi thế khóa trước của trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội tham dự cuộc thi tại Nhật Bản nên hình ảnh các mẫu xe thi đấu ở nước bạn được lưu lại để CKOUTC1 tham khảo. Vì vậy, đội đã tìm ra khung xe thiết kế tối ưu nhất, giảm trọng lực giúp vận hành tốt hơn.
Tại Honda EMC 2015, các đội phải chạy 8 vòng với tổng quãng đường 9,5 km. Chiến thuật chạy xe vì thế cũng là yếu tố quan trọng để đạt thành tích cao. Lái xe của CKOUTC1 là Nguyễn Hồng Phong, người có kinh nghiệm 3 năm cầm lái liên tiếp. Theo chia sẻ của anh, quá trình vận hành phải đều tay ga và đến một tốc độ nhất định tắt máy, thả trôi xe.
Do chiếc xe của CKOUTC1 được cải tiến vòng bi, bộ khung nhẹ nên chạy rất trơn tru. Mặc dù về nhất với thành tích 999,884 km cho một lít xăng, nhưng theo đội trưởng Hoàng Văn Hưng, cả đội vẫn chưa hài lòng với kết quả này.
- Đây là chiếc iPhone Pro mới giá rẻ nhất Việt Nam, có trang bị xịn sò hơn cả iPhone 17 Pro Max (11:30)
- Cơ quan Năng lượng Quốc tế kêu gọi người dân toàn cầu chỉ đi làm 3 ngày/tuần (11:11)
- Hai nghệ sĩ Thái Lan gây náo loạn ngôi chùa vì phát tiền sau khi trúng số độc đắc (59 phút trước)
- Hiện trường người nước ngoài tử vong trong khách sạn tại TP.HCM, công an phong tỏa hiện trường điều tra nguyên nhân (1 giờ trước)
- Mazda CX-5 2026 "đếm ngược" ngày về Việt Nam: Rục rịch thêm bản off-road, "đe nẹt" Hyundai Tucson (1 giờ trước)
- Chỉ vì mâu thuẫn gia đình con đẻ đánh bố ruột gãy xương sườn, bố ngã xuống vẫn cố tình làm một điều (1 giờ trước)
- Sao Morocco tuyên bố không nhận chức vô địch AFCON (1 giờ trước)
- Xuất hiện clip thứ 2 vụ người đàn ông bị 3 người lôi ra ngoài đánh, nguồn cơn mâu thuẫn không ai ngờ (1 giờ trước)
- Thủy Tiên sau 6 năm ồn ào từ thiện 178 tỷ: Cuộc sống hiện tại nhiều thay đổi và lần lên tiếng gần đây (1 giờ trước)
- 6 lưu ý "tránh tiền mất, tật mang" khi mua iPhone, Samsung, điện thoại Android cần nằm lòng (1 giờ trước)
