-
Nóng: Phát hiện vi khuẩn nguy hiểm trong vụ 148 học sinh nghi ngộ độc ở TP HCM -
Xuất hiện bài đăng xin lỗi sau ồn ào 33 ly trà sữa bị "tiêu hủy", mạng xã hội tiếp tục tranh luận -
Nhà bia mộ Mẹ Việt Nam anh hùng bị đập phá tan tành, công an vào cuộc điều tra -
Đề xuất hoán đổi lịch làm việc để người lao động nghỉ 4 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam -
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Không chấp nhận tăng trưởng nóng, đánh đổi bất ổn vĩ mô -
Khách xếp hàng giao dịch vàng tại Bảo Tín Minh Châu, doanh nghiệp lên tiếng về nguồn cung và quyền lợi người mua -
Diễn biến mới vụ án liên quan vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng: Bà Đinh Lan có thái độ lạ -
Hà Nội: "Mê hồn trận" rào chắn thi công, người dân khốn khổ vì ùn tắc bủa vây -
Ông Lê Ngọc Châu giữ chức Bí thư Thành ủy Hải Phòng -
Bi kịch lặp lại sau 3 thập kỷ của gia đình tỷ phú Anh: Nỗi đau gia tộc và sự hồi sinh kỳ diệu trên đất Việt
Ôtô - Xe máy
13/04/2015 21:36Xe tự chế chạy gần 1.000 km với một lít xăng ở Việt Nam
Chiếc xe của nhóm sinh viên trường đại học Giao thông Vận tải Hà Nội đạt thành tích 999,884 km chỉ dùng một lít xăng.
CKOUTC là tên viết tắt của bộ môn Cơ khí ô tô - trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội. Cách đây hơn 3 tháng, nhóm nhận động cơ 110cc từ Honda Việt Nam. Sáu thành viên bắt đầu quá trình thiết kế, chế tạo khung xe, cắt bỏ động cơ từ 23/1.
![]() |
| Chiếc xe tự chế của đội CKOUTC1 có thể chạy 1.000 km với một lít xăng. |
Mỗi thành viên trong đội làm các công việc khác nhau. Trưởng nhóm Hoàng Văn Hưng, sinh năm 1993 thiết kế khung xe. Trong khi đó, Đặng Thái Châu phụ trách hệ thống điện, Phương Dũng thiết kế hệ thống lái, Phùng Văn Vinh là hệ thống phanh, Bùi Quốc Thái cắt bỏ động cơ. Người cuối cùng trực tiếp lái xe là Nguyễn Hồng Phong.
Với lợi thế khóa trước của trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội tham dự cuộc thi tại Nhật Bản nên hình ảnh các mẫu xe thi đấu ở nước bạn được lưu lại để CKOUTC1 tham khảo. Vì vậy, đội đã tìm ra khung xe thiết kế tối ưu nhất, giảm trọng lực giúp vận hành tốt hơn.
Tại Honda EMC 2015, các đội phải chạy 8 vòng với tổng quãng đường 9,5 km. Chiến thuật chạy xe vì thế cũng là yếu tố quan trọng để đạt thành tích cao. Lái xe của CKOUTC1 là Nguyễn Hồng Phong, người có kinh nghiệm 3 năm cầm lái liên tiếp. Theo chia sẻ của anh, quá trình vận hành phải đều tay ga và đến một tốc độ nhất định tắt máy, thả trôi xe.
Do chiếc xe của CKOUTC1 được cải tiến vòng bi, bộ khung nhẹ nên chạy rất trơn tru. Mặc dù về nhất với thành tích 999,884 km cho một lít xăng, nhưng theo đội trưởng Hoàng Văn Hưng, cả đội vẫn chưa hài lòng với kết quả này.
- MU trước cơ hội kiếm món "hời" trên thị trường chuyển nhượng (14:52)
- Nóng: Phát hiện vi khuẩn nguy hiểm trong vụ 148 học sinh nghi ngộ độc ở TP HCM (14:37)
- Em gái Trấn Thành bị tấn công dữ dội vì nghi vấn hẹn hò mới (14:34)
- Hà Nội mở cổng đăng ký thi lớp 10 từ hôm nay, nhiều thay đổi đáng chú ý (14:30)
- Xuất hiện bài đăng xin lỗi sau ồn ào 33 ly trà sữa bị "tiêu hủy", mạng xã hội tiếp tục tranh luận (14:29)
- Nhà bia mộ Mẹ Việt Nam anh hùng bị đập phá tan tành, công an vào cuộc điều tra (14:29)
- Mỹ công bố loạt số liệu đáng kinh ngạc sau 5 tuần xung đột với Iran (14:22)
- Đề xuất hoán đổi lịch làm việc để người lao động nghỉ 4 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam (14:19)
- Lương 25 triệu/tháng vẫn thấy thiếu: Nhìn bảng chi tiêu mới hiểu vì sao (14:18)
- Phim Việt "Bẫy tiền" đối diện nguy cơ trắng tay ngày trở lại (14:02)
