-
Ngôi mộ 50 năm bất ngờ bị đào trộm, đập phá -
Tử vi 12 con giáp - thứ 7 ngày 2/5/2026: Thân có lộc, Sửu suy diễn -
Sau khi công bố tỷ lệ chọi lớp 10 ở Hà Nội: Học sinh cần chuẩn bị gì để tăng cơ hội trúng tuyển? -
Báo động: 6.400 người mắc sốt xuất huyết trong một tháng, đã có ca tử vong -
Clip bé gái trên taxi Hà Nội gây “bão mạng”, được báo Hàn Quốc đăng tải -
Nghẹt thở giải cứu 4 người mắc kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM -
Nhân viên đường sắt bị tàu hỏa tông tử vong -
Phát hiện người phụ nữ định làm điều dại dột ở cầu Vĩnh Tuy, người nhà hé lộ nguồn cơn sự việc -
Israel để ngỏ khả năng nối lại tấn công Iran, cảnh báo chiến dịch chưa khép lại -
Nghệ sĩ Ngọc Tuyết – "bà Thìn" của phim Người thổi tù và hàng tổng qua đời ở tuổi 88
Ôtô - Xe máy
03/07/2025 07:54Xiaomi cho rằng việc phanh xe SUV mới bốc cháy là 'bình thường'
Sau khi thu hút sự chú ý với màn trình diễn ấn tượng tại Nürburgring và nhận về 289.000 đơn đặt trước cho mẫu SUV YU7, Xiaomi hiện đang phải đối mặt với một tình huống không mấy dễ chịu: phanh của phiên bản cao cấp YU7 Max bốc cháy ngay trên đường chạy thử với sự có mặt của giới báo chí. Tuy nhiên, hãng lại cho rằng điều này không có gì đáng lo.
Đoạn video được quay vào thứ sáu vừa qua cho thấy một chiếc YU7 Max đang đỗ trong pit lane với lửa cháy trên cùm phanh trong khi kỹ thuật viên đứng sát bên cạnh đo nhiệt độ. Cảm biến cho thấy nhiệt độ má phanh lên tới 619 độ C, con số này chỉ cách nhiệt độ nóng chảy của nhôm khoảng 50 độ. Được biết, Xiaomi YU7 là phiên bản SUV mạnh mẽ nhất của thương hiệu, sở hữu hệ dẫn động hai động cơ, công suất 682 mã lực và mô-men xoắn 866 Nm, chính vì vậy mà hiệu suất phanh càng trở nên quan trọng.
Khác với những vụ cháy từ phanh carbon-ceramic thường thấy trên siêu xe, Xiaomi cho biết hiện tượng lần này là do vật liệu hữu cơ trong má phanh loại “ít kim loại” bị đốt cháy, và điều này là bình thường khi nhiệt độ vượt quá 600 độ C. Hãng khẳng định phanh vẫn hoạt động bình thường trong suốt quá trình.
Ngoài ra, Xiaomi cũng chỉ ra rằng chiếc xe gặp sự cố không sử dụng đúng chế độ tái tạo năng lượng (regenerative braking). Cụ thể, YU7 Max được trang bị chế độ “Master Mode” với khả năng “hồi phục năng lượng nâng cao”, có thể hỗ trợ phanh lên tới 0,2G lực hãm mà không cần dùng đến má phanh thông thường.
Trong tình huống này, chiếc xe nặng khoảng 2,3 tấn chỉ dùng hoàn toàn phanh ma sát, dẫn đến việc quá tải và sinh nhiệt cực cao. Xiaomi cũng nhấn mạnh rằng trường hợp này hoàn toàn khác với những sự cố phanh trước đây trên dòng SU7, vốn liên quan đến linh kiện không phù hợp khi dùng trên đường đua. Ngược lại, bộ đĩa và má phanh trên YU7 Max trong video hoàn toàn đúng chuẩn đường đua.
Nguồn: Carscoops
- Ngôi mộ 50 năm bất ngờ bị đào trộm, đập phá (17 phút trước)
- Ca sĩ Akira Phan rạng rỡ trong lễ ăn hỏi cùng bạn gái doanh nhân (21 phút trước)
- Mỹ mở rộng đòn trừng phạt Cuba, Havana tuyên bố “không sợ hãi” (24 phút trước)
- Real Madrid chốt tương lai thần đồng Endrick sau một mùa giải cho mượn (26 phút trước)
- Chủ thầu dùng ma túy thay tiền mặt trả lương công nhân ở Bắc Ninh (33 phút trước)
- Đang tập thể dục, cha con bất ngờ phát hiện 2 cá sấu trăm cân trên sông (36 phút trước)
- Giới hạn sạc pin điện thoại 80%: Sự thật ra sao? (2 giờ trước)
- Nội bộ MU từng chia rẽ, tranh cãi gay gắt vì Cristiano Ronaldo (3 giờ trước)
- Mâu thuẫn lúc rạng sáng, thiếu niên 17 tuổi bị đâm tử vong tại chỗ (3 giờ trước)
- Huế: Lý do nam sinh đại học tử vong thương tâm lúc rạng sáng, khi gặp nạn nạn nhân mặc áo shipper (3 giờ trước)