Yamaha chính thức mở bán "vua xe ga" 155cc mới giá 69 triệu đồng: Khách Việt ồ ạt săn đón vì quá đẹp

Vào ngày 21/12/2025, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu tay ga NMAX 155 thế hệ mới tại thị trường trong nước. Thuộc phân khúc maxi-scooter, NMAX 155 hướng tới nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển trong đô thị lẫn các chuyến đi đường dài.

Theo ghi nhận, ngay đầu tháng 1/2026, NMAX 155 mới đã có mặt tại đại lý với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn giá 69 triệu đồng và Tech Max giá 79 triệu đồng, đều được nhập khẩu từ Indonesia.

Ở thế hệ mới, NMAX 155 được tinh chỉnh về thiết kế. Phần đầu xe gọn gàng hơn với hệ thống đèn LED toàn bộ, đèn hậu LED thiết kế liền khối. Thân xe tiếp tục duy trì phong cách đặc trưng của dòng maxi-scooter với sàn để chân rộng rãi và yên liền khối.

Xe sử dụng bộ vành hợp kim kích thước 13 inch cho cả hai bánh, đi kèm lốp không săm 110/70-13 phía trước và 130/70-13 phía sau. Chiều cao yên ở mức 770 mm, phù hợp với thể trạng người dùng Việt, trong khi trọng lượng xe hơn 130 kg.

Về trang bị an toàn, NMAX 155 sở hữu phanh đĩa trước và sau tích hợp ABS hai kênh, đồng thời bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS).

Xe được trang bị khóa thông minh Smart Key thay cho ổ khóa cơ. Bảng đồng hồ dạng kỹ thuật số, trong đó bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình TFT đơn sắc, còn bản Tech Max dùng màn hình LCD, hiển thị các thông số cơ bản và có khả năng kết nối điện thoại thông minh. Ngoài ra, xe còn có cổng sạc USB-C phục vụ nhu cầu sử dụng thiết bị di động.

Khoang hành lý dưới yên dung tích khoảng 25 lít, đủ chỗ cho một mũ bảo hiểm cả đầu cùng các vật dụng cá nhân. Tư thế lái của NMAX 155 thiên về sự thoải mái, lưng thẳng và tay lái cao, phù hợp cho cả di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi ngắn ngoài đô thị.

Cung cấp sức mạnh cho NMAX 155 là động cơ xăng 155 phân khối, xi-lanh đơn, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA giúp duy trì mô-men xoắn ổn định ở nhiều dải tua máy. Động cơ cho công suất khoảng 15 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14–14,4 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT và truyền động dây đai.

Phiên bản Tech Max được trang bị thêm hệ thống YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), cho phép người lái chủ động điều chỉnh tỷ số truyền thông qua nút bấm, mô phỏng khả năng “giảm số” trên xe số truyền thống. Tính năng này giúp xe tăng tốc tốt hơn khi leo dốc hoặc kiểm soát tốc độ khi đổ đèo. Ngoài ra, xe còn có hai chế độ lái gồm T (Town) và S (Sport).

So với bản tiêu chuẩn, NMAX 155 Tech Max đắt hơn 10 triệu đồng và có thêm các trang bị như vành sơn vàng, giảm xóc sau tích hợp bình dầu, yên xe thiết kế riêng, hệ thống YECVT và màn hình LCD.