Yamaha chính thức mở bán "vua xe ga" 155cc mới giá 70 triệu đồng: Xé vé Honda Air Blade và Vario 160

Cách đây ít ngày, Yamaha đã ra mắt mẫu xe Aerox Alpha 2026 tại thị trường Campuchia. Theo ghi nhận, Yamaha Aerox Alpha mới đã có mặt tại đại lý và được mở bán với mức giá dao động từ 3.100 – 3.800 Đô la (khoảng 70 – 86 triệu đồng), đối thủ của Aerox Alpha 2026 sẽ là Honda Air Blade 160 và Vario 160.

Về ngoại hình, Yamaha Aerox Alpha 2026 có thiết kế đèn pha mới với đèn báo rẽ tích hợp và đèn pha LED kép. Đèn hậu cũng có những thay đổi, giờ đây là đèn LED cùng với đèn báo rẽ LED. Những thay đổi này khiến Aerox Alpha trở nên hung hãn hơn và sắc nét hơn.

Bên cạnh đó, Aerox Alpha mới đã được trang bị màn hình TFT với ba chế độ hiển thị: Tiêu chuẩn, Năng động và Thể thao, thay đổi bố cục thông tin và có thể điều chỉnh độ sáng. Màn hình cũng có cài đặt độ sáng tự động, thay đổi mức độ sáng theo mức độ ánh sáng mặt trời.

Màn hình TFT có khả năng hỗ trợ dẫn đường từng chặng và kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Y-connect của Yamaha, ứng dụng này cũng cung cấp cho người dùng dữ liệu đo từ xa khi lái xe.

Các tính năng đáng chú ý khác trên Yamaha Aerox Alpha 2026 bao gồm kiểm soát lực kéo, ABS một kênh, tín hiệu dừng khẩn cấp nhấp nháy cả hai đèn báo trong trường hợp phanh gấp, chìa khóa thông minh cho phép khởi động không cần chìa khóa và tìm xe. Chiếc xe tay ga này cũng có ổ cắm sạc USB-A và hệ thống khởi động/dừng thông minh để tăng thêm sự tiện lợi.

Về vận hành, Yamaha Aerox Alpha 2026 được trang bị động cơ 155cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng giống như Yamaha R15. Khối động cơ này tạo ra công suất 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,2Nm tại 8.000 vòng/phút. Aerox sử dụng hộp số CVT điện tử (YECVT) cung cấp cho xe hai chế độ lái: T và S.

Cùng với đó là ba chế độ tăng tốc: Thấp, Trung bình và Cao. Các chế độ tăng tốc thay đổi cảm giác tăng tốc và có thể được điều khiển bằng công tắc Y-shift chuyên dụng trên tay lái.

Ngoài ra, Yamaha Aerox Alpha 2026 vẫn được trang bị phanh đĩa ở cả hai đầu, bộ giảm xóc sau với bình phụ và bộ giảm chấn hiệu suất mà Yamaha tuyên bố sẽ cải thiện khả năng xử lý khi vào cua.