TAND quận Gò Vấp, TPHCM đã ấn định ngày đưa vụ ca sĩ Duy Mạnh kiện Công ty TNHH Mercedes – Benz Việt Nam. Theo đó, phiên tòa sẽ bắt đầu vào 8h30 sáng ngày 25/4.

Ngày mai (25/4), TAND quận Gò Vấp (TPHCM) sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án dân sự về “Tranh chấp bồi thường thiệt hại”, giữa nguyên đơn là ông Nguyễn Duy Mạnh (tức ca sĩ Duy Mạnh, SN 1975, ngụ quận Bình Tân, TPHCM) và bị đơn là Công ty TNHH Mercedes – Benz Việt Nam (đường Quang Trung, quận Gò Vấp TPHCM).

Chiếc xe của ca sĩ Duy Mạnh. Ảnh: BFNV

HĐXX phiên tòa sơ thẩm do thẩm phán Đặng Đình Tiến làm chủ tọa; đại diện Viện Kiểm sát tham gia phiên tòa là Kiểm sát viên Viện KSND quận Gò Vấp (theo sự phân công của Viện KSND TPHCM).

Tại quyết định đưa vụ án ra xét xử, TAND quận Gò Vấp cho biết, phía nguyên đơn có đại diện theo ủy quyền là ông Phan Văn Ngoan, các luật sư Trịnh Văn Hiệp, Nguyễn Thành Trung là người bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp.

Phía bị đơn có đại diện theo ủy quyền là là ông Nguyễn Bảo Toàn, Võ Thanh Hải, Trần Thái Bảo và ông Nguyễn Đức Quang.

HĐXX xác định Công ty TNHH ô tô Ngôi sao Việt Nam (quận 7, TPHCM) là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và triệu tập đại diện công ty này tham gia phiên tòa.

Duy Mạnh kiện những gì?

Theo đơn khởi kiện, ông Mạnh trình bày rằng, vào ngày 18/8/2020, ông Mạnh ký hợp đồng với Công ty TNHH ô tô Ngôi Sao Việt Nam, giá mua xe là hơn 4,7 tỷ đồng. Thời gian bảo hành là 36 tháng kể từ ngày ghi trên hóa đơn tài chính, không giới hạn số km. Ngày 27/8/2020, ông Mạnh có ký hợp đồng bảo hiểm xe với Công ty bảo hiểm Liberty.

TAND quận Gò Vấp sẽ xét xử vụ kiện ca sĩ Duy Mạnh vào ngày 25/4. Ảnh: FBNV

Khoảng 21h35, ngày 15/2/2023, xe của ông Mạnh đang đậu tại bãi xe tầng 2, chung cư Feliz En Vista (địa chỉ TP Thủ Đức, TPHCM) bất ngờ tự bốc cháy mà không rõ nguyên nhân. Khi biết tin, ông Mạnh đã thông báo ngay qua hotline của hãng xe để yêu cầu hỗ trợ nhưng không nhận được phản hồi hay sự giúp đỡ nhanh chóng nào từ hãng.

Ban quản lý của tòa nhà cùng người dân sinh sống xung quanh chung cư đã chữa cháy khẩn cấp để tránh lan rộng việc cháy nổ. Đồng thời báo với công an PCCC Thủ Đức để thực hiện di dời xe ra khỏi khu vực tầng hầm chung cư.

Ngày 8/3/2023, Cơ quan cảnh sát điều tra tiến hành mở nắp capo của xe để giám định. Theo đó, kết quả giám định cho biết nguyên nhân cháy của xe là “do trên đường dây điện lắp đặt phía sau động cơ xe đã xảy ra sự cố va chạm chập điện ngắn mạch. Sự cố ngắn mạch phát sinh hồ quang điện mang năng lượng cao đốt cháy vỏ cách điện, làm nóng chảy lõi dây dẫn điện và cháy lan sang các vật liệu dễ cháy xung quanh gây cháy xe”.

“Như vậy theo kết luận trên, nguyên nhân cháy xe là do va chạm chập điện ngắn mạch” – đơn kiện của ông Mạnh nêu.

Cũng theo đơn khởi kiện, ngày 30/03/2023, các chuyên gia kỹ thuật của Mercedes-Benz mới tiến hành tháo niêm phong và kiểm tra xe để xác định nguyên nhân sự cố. Theo đó, Mercedes-Benzđưa ra hình ảnh và kết luận rằng không có lỗi kỹ thuật của xe, mà cho thấy có sự xâm nhập của loài gặm nhấm trong xe. Loài gặm nhấm này làm hỏng các dây điện dẫn đến chập điện.

Ngày 18/4/2023, chuyên gia của hãng xe có kết luận xe tự cháy nổ là do tác nhân từ loài động vật gặm nhấm nhưng lại đưa các căn cứ về hình ảnh phân chuột, dấu cắn từ các hình ảnh lúc mở niêm phong xe ngày 30/3/2023 và hình ảnh của công an điều tra ngày 8/3/2023 mà không phải là các hình ảnh ngay sau khi có sự cố cháy nổ ngày 15/2/2023.

Cũng theo ông Mạnh, hình ảnh của phân chuột, dấu vết cắn của chuột, bộ phận chuyên gia kỹ thuật không có căn cứ chứng minh được là những dấu vết này có trước hay có sau việc cháy nổ. Sau khi có sự cố cháy, việc xe được di dời khỏi hiện trường và đậu tại bãi xe của cơ quan chức năng, không có sự che chắn, bảo vệ hơn 20 ngày nên việc loài động vật gặm nhấm có thể vào xe bất cứ lúc nào, phân chuột qua các hình ảnh là hoàn toàn mới trong khi động cơ đã bị cháy đến biến dạng.

Trong quá trình giải quyết vụ việc, Công ty TNHH ô tô Ngôi Sao Việt Nam đã hỗ trợ ông Mạnh sử dụng một chiếc xe thay thế, ông Mạnh được sử dụng đến ngày 7/5/2023. Ông Mạnh đã tự liên hệ Công ty bảo hiểm Liberty để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm nêu trên, số tiền Công ty bảo hiểm Liberty chi trả là gần 2,9 tỷ đồng, trên tổng giá trị chiếc xe đã mua là 4,7 tỷ đồng.

Cơ quan chức năng kiểm tra chiếc xe bị cháy. Ảnh: FBNV

“Tóm lại, dù xe của tôi còn trong thời hạn bảo hành, Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam không có trách nhiệm bồi thường cho tôi về giá trị chiếc xe theo quy định về bảo hành như trên. Khi tôi liên hệ các bên liên quan để được hỗ trợ thì họ từ chối giải quyết các yêu cầu của tôi” – Đơn kiện của ông Mạnh viết.

“Chốt” đơn, ông Mạnh yêu cầu Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam bồi thường thiệt hại giá trị của chiếc xe theo giá trị xe thời điểm mua xe trừ đi khoản tiền Công ty TNHH Bảo Hiểm Liberty Việt Nam đã chi trả; yêu cầu công ty chi trả toàn bộ lãi vay ngân hàng 293 triệu đồng; yêu cầu chi trả toàn bộ chi phí pháp lý cho việc khởi kiện 423 triệu đồng.

Theo Tân Châu (Tiền Phong)