Cho rằng CSGT tạm giữ phương tiện kinh doanh của mình trái pháp luật, gây thiệt hại lớn nên một nghiệp tư nhân đã làm đơn khởi kiện Phòng CSGT đường thủy CA TP.HCM đòi bồi thường 34,4 tỷ đồng.

Cho rằng CSGT tạm giữ phương tiện kinh doanh của mình trái pháp luật, gây thiệt hại lớn nên một nghiệp tư nhân đã làm đơn khởi kiện Phòng CSGT đường thủy CA TP.HCM đòi bồi thường 34,4 tỷ đồng.

CSGT, bồi thường thiệt hại, doanh nghiệp kiện CSGT, Sài Gòn

Cho rằng CSGT thu giữ phương tiện trái pháp luật gây thiệt hại tài sản, nên doanh nghiệp đã khởi kiện ra tòa. Ảnh minh họa 

Theo đơn khởi kiện, ngày 10/8/2016, Đội 3 Phòng CSGT đường thủy CA TP.HCM, lập biên bản tạm giữ 3 sà lan của Công ty Minh Hằng, với lỗi “Vận chuyển bùn nạo vét vi phạm vận chuyển tiêu thụ khoáng sản không có nguồn gốc hợp pháp”.

Ngày 11/8/2016, Công ty Minh Hằng nộp toàn bộ chứng cứ cho Phòng CSGT đường thủy và đề nghị giải quyết vì 3 sà lan không vi phạm; cụ thể như hợp đồng thi công chứng minh nguồn gốc bùn hợp pháp, bùn nạo vét không phải là khoáng sản. 

Tuy nhiên, Phòng CSGT đường thủy vẫn tạm giữ 3 sà lan của Công ty Minh Hằng với thời hạn 1 tháng. Hết thời hạn tạm giữ nhưng không chứng minh được Công ty Minh Hằng vi phạm, Phòng CSGT đường thủy đã ra quyết định phạt cảnh cáo Công ty Minh Hằng.

Cũng theo đơn khởi kiện, việc giam giữ này đã ảnh hưởng lớn tới việc kinh doanh của công ty. Theo đó, 2 trong 3 sà lan mà Phòng CSGT đường thủy CA TP.HCM tạm giữ, có 2 sà lan nằm trong hợp đồng Công ty Minh Hằng cho Công ty TNHH MTV Phú Mỹ thuê, thời hạn thuê là 1 năm, với giá 2,5 tỷ đồng/tháng.

Khi sà lan bị tạm giữ Công ty Minh Hằng không thể giao cho đối tác, nên hợp đồng bị hủy gây thiệt hại 28 tỷ đồng cho Công ty Minh Hằng. Ngoài ra, Công ty Minh Hằng còn bị Công ty Phú Mỹ phạt 5 tỷ đồng.

Chiếc sà lan còn lại, Công ty Minh Hằng thuê lại của Công ty Phú An không hoạt động, gây thiệt hại 1,4 tỷ đồng.

Theo tổng hợp của Công ty Minh Hằng, tổng số thiệt hại mà công ty phải chịu khi bị giữ phương tiện kinh doanh lên tới 34,4 tỷ đồng.

Do đó, Công ty này đã quyết định làm đơn khởi kiện, yêu cầu Phòng CSGT đường thủy bồi thường thiệt hại và đề nghị hủy quyết định của Phòng CSGT đường thủy, bởi quyết định ban hành trái pháp luật.

Theo Đoàn Nga (VietNamNet)