Nguyên Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản TP. Huế bị khởi tố

Ngày 5/8, thông tin từ Viện KSND TP.Huế xác nhận, đơn vị vừa phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với ông Nguyễn Quang Vinh Bình- nguyên Chi cục trưởng và ông Võ Giang- Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản, thuộc Sở Nông nghiệp và môi trường TP. Huế.

Các ông Nguyễn Quang Vinh Bình và Võ Giang bị Cơ quan CSĐT Công an TP.Huế khởi tố về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" theo điều 360 Bộ luật Hình sự.

Cụ thể, từ năm 2019 đến 2021, ông Bình và ông Giang đã thiếu trách nhiệm trong việc kiểm tra, kiểm duyệt hồ sơ hoán cải tàu cá trên địa bàn TP.Huế dẫn đến việc cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật sai quy định.

Trước đó, vào tháng 10/2024, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là Công an TP.Huế) đã khởi tố vụ án “Nhận hối lộ” xảy ra tại Chi cục Thủy sản, thuộc Sở NNPTNT tỉnh Thừa Thiên Huế, nay là Sở Nông nghiệp và môi trường TP.Huế.

Cơ quan công an cũng đã khởi tố bị can, bắt bị can để tạm giam đối với 4 đối tượng có hành vi "Nhận hối lộ" theo quy định tại khoản 2, Điều 354 Bộ luật Hình sự.

Các đối tượng bị bắt giữ, gồm: Nguyễn Văn Bôn (SN 1976, trú tại phường Gia Hội, TP.Huế)- đăng kiểm viên, Trưởng phòng Tàu cá; Trần Chuối (SN 1977, trú tại phường Kim Long, TP.Huế)- đăng kiểm viên; Ngô Văn Tuấn (SN 1988, trú tại xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc), Phạm Bá Hiếu (SN 1955, trú tại phường Phú Hậu, TP.Huế)- nguyên Giám đốc Công ty Tàu thuyền An Thuận.

Ngoài ra, cơ quan Công an cũng khởi tố, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Hải Thụy (SN 1979, trú tại phường Thủy Vân, TP.Huế)- đăng kiểm viên, Trưởng phòng Thanh tra – kiểm ngư cùng về hành vi "Nhận hối lộ".

Chi cục Thủy sản là cơ quan nhà nước trực thuộc Sở Nông nghiệp và môi trường TP.Huế, có chức năng, nhiệm vụ kiểm tra an toàn kỹ thuật tàu cá để cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, đăng kiểm tàu cá trên địa bàn.

Lợi dụng chức năng, nhiệm vụ trong quá trình thực hiện đăng kiểm tàu cá, các đăng kiểm viên thuộc Chi cục đã móc nối, thông đồng và câu kết với các đơn vị cấp chứng thư giám định máy tàu, cơ sở thi công cải hoán tàu cá rồi nhận tiền của các ngư dân và thực hiện việc hợp thức hóa hồ sơ cải hoán tàu cá nhằm nâng công suất máy tàu không đúng quy định pháp luật.