-
Bảng xếp hạng điểm thi tốt nghiệp THPT: Hà Nội đứng thứ 2, tỉnh dẫn đầu và tỉnh ‘đội sổ’ gây chú ý -
Hà Nội áp dụng Vùng phát thải thấp: Xe máy, ô tô xăng bị hạn chế theo khu vực và khung giờ từ 1/7 -
Tin bão mới nhất: Áp thấp trên Biển Đông sắp thành bão số 1, miền Bắc chuẩn bị đón mưa dông kéo dài -
Nóng: Bộ Giáo dục chính thức công bố phổ điểm tất cả các môn thi tốt nghiệp THPT 2026 -
Tai nạn thương tâm: Nam sinh viên Đại học Luật tử vong sau va chạm với trâu thả rông -
Tranh cãi Mercedes-Benz vượt ẩu trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cái kết bị húc văng như bóng -
Vụ thầy giáo cấp 3 bị tố ngoại tình, có con riêng và bạo hành vợ: Phản ứng bất ngờ từ người trong cuộc -
Vụ cụ bà 87 tuổi ở Hà Nội phải nhờ người khiêng đến phường làm thủ tục hành chính: Gia đình lên tiếng -
10 tỉnh thành có điểm thi môn Toán tốt nghiệp THPT 2026 cao nhất nước -
Chuyến bay đặc biệt của Vietnam Airlines xuất phát từ Nội Bài mà không chở bất cứ hành khách nào
Pháp luật
26/10/2015 15:44Sáng nay, 6 cựu quan chức đường sắt hầu tòa
Theo kế hoạch, hôm nay (26-10), TAND TP Hà Nội khai mạc phiên xét xử sơ thẩm vụ án Trần Quốc Đông và 5 đồng phạm bị truy tố về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
![]() |
| Đường sắt trên cao tại Hà Nội - dự án liên quan tới vụ án của 6 cựu quan chức đường sắt |
Sáu bị cáo ra trước vành móng ngựa trong vụ này đều là nguyên lãnh đạo Ban Quản lý Các dự án đường sắt (RPMU) thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, gồm: Phạm Hải Bằng, nguyên Phó Giám đốc RPMU; Nguyễn Nam Thái, nguyên Trưởng Phòng Dự án 3 - RPMU; Trần Văn Lục, nguyên Giám đốc RPMU; Trần Quốc Đông, nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, nguyên Giám đốc RPMU; Nguyễn Văn Hiếu, nguyên Giám đốc RPMU và Phạm Quang Duy, nguyên Phó Giám đốc RPMU.
Theo cáo trạng, tháng 10-2008, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 1 (giai đoạn 1), đồng thời giao nhiệm vụ đại diện chủ đầu tư quản lý dự án tuyến số 1 cho RPMU. Đến ngày 5-1-2009, RPMU quyết định thành lập tổ dự án tuyến số 1, gồm 21 thành viên; Phạm Hải Bằng làm chủ nhiệm.
Ngày 9-9-2009, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đại diện là ông Bằng, đã ký hợp đồng dịch vụ tư vấn kỹ thuật dự án tuyến số 1 với Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) và một số công ty khác. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, Bằng (lúc đó là chủ nhiệm dự án) đã nêu một số khó khăn về chi phí triển khai dự án với đại diện JTC và được phía JTC đồng ý hỗ trợ kinh phí. Sau đó, Bằng thông báo cho Duy (lúc đó là trưởng Phòng Dự án 3 - RPMU) cùng Thái biết để thực hiện.
Từ tháng 9-2009 đến 2-2014, JTC đã chuyển tổng cộng 11 tỉ đồng cho Bằng, Thái và Duy. Khoản tiền từ JTC là rất lớn nhưng không được theo dõi, ghi nhận trên hệ thống sổ sách của RPMU hay của tổ thực hiện dự án. Toàn bộ số tiền này, các bị can đã sử dụng cho chi phí tiếp khách, in ấn tài liệu, hội họp, đi lại, làm ngoài giờ, nghỉ mát… Trong đó, các bị can đều được hưởng lợi riêng.
Theo N.Quyết (Nld.com.vn)
- Bảng xếp hạng điểm thi tốt nghiệp THPT: Hà Nội đứng thứ 2, tỉnh dẫn đầu và tỉnh ‘đội sổ’ gây chú ý (10:53)
- Hà Nội áp dụng Vùng phát thải thấp: Xe máy, ô tô xăng bị hạn chế theo khu vực và khung giờ từ 1/7 (10:51)
- Nghệ sĩ cải lương Minh Hòa đột quỵ, vỡ mạch máu não ngay trước giờ diễn (10:48)
- 5 dấu hiệu âm thầm cho thấy hai quả thận vẫn hoạt động khỏe mạnh (10:43)
- Tin bão mới nhất: Áp thấp trên Biển Đông sắp thành bão số 1, miền Bắc chuẩn bị đón mưa dông kéo dài (10:40)
- Triệt phá đại công xưởng sản xuất dầu gội, sữa tắm giả liên tỉnh, thu giữ gần 30.000 sản phẩm (10:29)
- Giá vàng lao dốc, người mua đầu tuần tạm lỗ hơn 5 triệu đồng mỗi lượng (10:25)
- Nóng: Bộ Giáo dục chính thức công bố phổ điểm tất cả các môn thi tốt nghiệp THPT 2026 (10:19)
- HLV Deschamps cúi đầu trước Mbappe (10:17)
- Phim kinh dị Việt có tên nhạy cảm gây tranh cãi nảy lửa dù chưa bấm máy (10:10)
