Pháp luật
16/12/2020 22:17Thủ đoạn tàn độc của băng nhóm bảo kê lộng hành ở Thái Bình
"Khởi nghiệp" bằng tiền án
Như Tiền Phong đã thông tin, hồ sơ của cơ quan chức năng cho thấy ông trùm bảo kê Nguyễn Văn Cường (thường gọi Cường "Dụ", 42 tuổi, trú tại số nhà 2/55 Nguyễn Thái Học, tổ 11, phường Kỳ Bá, thành phố Thái Bình) vừa bị Công an tỉnh Thái Bình bắt giữ vào ngày 14/12 là đối tượng có lý lịch rất bất hảo.
Năm 1995, tức là khi mới 17 tuổi, Cường "Dụ" đã bị Công an thị xã Thái Bình (nay là thành phố Thái Bình) bắt giữ, sau đó bị TAND tỉnh Thái Bình xử phạt 30 tháng tù giam về tội "Cướp tài sản" và "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản". Năm 1999, TAND tỉnh Thái Bình tuyên Cường "Dụ" 5 năm tù giam về tội "Cưỡng đoạt tài sản" và "Cố ý gây thương tích".
Năm 2002, cầu Tân Đệ bắc qua sông Hồng hoàn thành nối liền Quốc lộ 10 giữa tỉnh Nam Định với tỉnh Thái Bình, đến năm 2004, thị xã Thái Bình đã được nâng cấp thành thành phố Thái Bình. Do điều kiện đi lại, thông thương nên nghề vận tải hành khách tại Thái Bình phát triển rất nhanh.
Tay trắng, ra tù đúng thời điểm này, Cường "Dụ" tiếp cận với các bến bãi xe ở thành phố, dùng chính 2 tiền án của bản thân để tham gia vào các nhóm bảo kê, thu phí xe khách.
Một chủ hãng xe khách làm nghề hơn 20 năm ở Thái Bình cho biết đã va chạm với Cường "Dụ" từ hơn 10 năm trước. "Thời đó, các băng nhóm chia tuyến đường, địa bàn để chặn xe, "cắt phế" chủ xe 2.000 đồng trên mỗi đầu khách. Từ ngày đó, Cường "Dụ" đã nổi tiếng côn đồ và liều lĩnh, chủ xe nào thắc mắc là bị Cường hành hung ngay", chủ nhà xe này thông tin.
Chính vì ngông cuồng, bất chấp như vậy nên đến tháng 4/2009, Cường "Dụ" tiếp tục bị bắt giữ, sau đó bị xử 7 năm tù giam về tội "Cưỡng đoạt tài sản".
Ra tù lần 3, Cường "Dụ" vẫn chọn nghề bảo kê vận tải để "khởi nghiệp" và hành vi ngày càng liều lĩnh hơn. Cường nhanh chóng "vươn lên", trở thành một trùm bảo kê tại Thái Bình.
Đội lốt doanh nghiệp, trấn áp để bảo kê, thu phí
Những chủ xe ở thành phố Thái Bình cho biết, khoảng năm 2016, khi mới ra tù, Cường "Dụ" quay trở lại các bến xe ở thành phố Thái Bình, tập hợp đàn em và đe doạ các chủ xe để thu phí; khu vực hoạt động chính ở bến xe trung tâm thành phố Thái Bình.
Sau đó vài năm, khi đã "đủ lông, đủ cánh", giữa tháng 11/2019, Cường "Dụ" đứng tên thành lập Công ty TNHH dịch vụ vận tải Phúc Cường để chuyển hướng từ thu phí nhỏ lẻ sang bảo kê chuyên nghiệp.
Theo đó, Cường "Dụ" lập doanh nghiệp này chỉ là hình thức mượn tên. Dưới danh nghĩa công ty Cường Phúc, Cường yêu cầu các chủ xe phải dán mác xe Cường Phúc, sau đó thường xuyên thu mỗi đầu xe 2 triệu đồng/tháng.
Để tận thu, Cường "Dụ" tiếp tục tung quân rải ở bến xe và các khu vực đầu cửa ngõ trực tiếp đón khách, "cắt phế" tại chỗ mỗi đầu khách 20.000 đồng. Tại trụ sở công ty Phúc Cường cũng lập đường dây nóng gọi xe, Cường "Dụ" yêu cầu chủ xe phải "cắt phế" mỗi khách gọi điện đặt xe là 10.000 đồng.
Để ép các chủ xe phải nộp phí theo hình thức mới này, Cường vẫn sử dụng biện pháp cũ là đe doạ, trấn áp các nhà xe. Những chủ xe nào không chấp nhận "cuộc chơi" do Cường "Dụ" ngầm quy định liền bị hắn phái đàn em "xử lý" bằng cách đuổi khách, chặn đầu xe, lạng lách đánh võng không cho vượt lên, thậm chí ném chất bẩn vào nhà, ném vỡ cửa kính xe.
Theo đơn của chủ nhà xe này thì từ đầu tháng 12/2020, nhà xe này đã liên tục bị đàn em của Cường "Dụ" đánh võng, lạng lách trước mũi xe chặn xe chửi mắng, sau đó bị ném đá vỡ cửa kính tại thành phố Thái Bình.
Đến ngày 10/12, do chủ xe vẫn không chịu thoả hiệp, còn viết đơn cầu cứu đến các cơ quan chức năng nên chủ xe bị một nhóm con đồ dàn trận, đánh đập ngay tại quê nhà là huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình.
Theo các chủ nhà xe ở bến xe Thái Bình, không phải khi công an khám xét, phát hiện ra kho hung khí ở công ty Phúc Cường thì mới lộ ra bản chất côn đồ, manh động của băng nhóm Cường "Dụ".
"Chẳng phải chủ xe, kể cả hành khách nếu không tuân thủ sự sắp xếp của đám đàn em của Cường "Dụ" là bị chửi mắng ngay. Nếu phản ứng, chỉ mấy phút sau là cả chục côn đồ kéo đến, tay lăm lăm hung khí nên chẳng ai dám động đến chúng", một chủ xe nói.
Theo Hoàng Long (Tiền Phong)
