-
Đang trú mưa trong lều, 4 người trong một gia đình ở Sơn La bị sét đánh -
Một ngày khác thường của Elon Musk: Ngủ 6 tiếng, bỏ bữa trưa và làm việc xuyên đêm -
Vì sao thể thao Việt Nam đứng đầu SEA Games nhưng hụt hơi ở Asiad? -
Hà Nội bãi bỏ quyết định quy hoạch sông Hồng, tiếp tục lập phương án mới -
“Wander In Reverie”: Bản giao hưởng của những giấc mơ -
10 học sinh Việt Nam dự Olympic Thiên văn quốc tế đều giành huy chương, có 6 Huy chương Vàng -
Son Ye Jin gây tranh cãi từ video ăn uống đến chuyện khoe con trai -
5 thay đổi trong thói quen ăn uống cảnh báo sa sút trí tuệ ở người già -
Ô tô bốc cháy tại khu vực đình làng ở Hà Nội, nghi bị phóng hỏa -
Thanh Hóa: Triệu tập 17 thiếu niên mang theo đinh ba, tháo biển số xe lạng lách tìm cảm giác mạnh
Pháp luật
22/07/2016 13:01Thủ đoạn thanh tra giao thông nhận gần 3,5 tỷ tiền bảo kê
Hàng loạt nhà xe, doanh nghiệp bị thanh tra giao thông “biến chất” o ép “làm luật”. Nếu muốn hoạt động yên lành trên địa bàn Ninh Kiều và Bình Thủy, nhà xe phải chung tiền.
"Bảo kê" vi phạm, thu tiền tỷ
Ngày 16/7, Lý Hoàng Minh (31 tuổi), đội phó đội 3, Thanh tra giao thông (Sở GTVT TP Cần Thơ) đang trên đường đến quán cà phê A.M (đường Nguyễn Văn Linh, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều) thì bị trinh sát bí mật bám theo. Tại đây, Minh nhận tiền của chủ hãng nước đá trên địa bàn Ninh Kiều.
Sau đó, vị thanh tra này tiếp tục đến nhiều cửa hàng vật liệu xây dựng, vựa cá nhận tiền của nhiều người thì bị cảnh sát bắt giữ. Khám xét trên người của Minh, lực lượng tạm giữ 17,5 triệu đồng, 100 USD cùng nhiều tài liệu thể hiện việc thu tiền của các hãng xe, nước đá, vựa cá…
![]() |
| Lý Hoàng Minh đến tận nhà doanh nghiệp, thu tiền "bảo kê". Ảnh M.A |
Từ lời khai của Minh, Ban chuyên án đã bắt giữ Nguyễn Văn Cần (29 tuổi, ngụ Vĩnh Long), nghi phạm được xác định là chuyên môi giới, “o ép” nhà xe, doanh nghiệp để nhận tiền “bảo kê” và chuyển cho các thanh tra giao thông “biến chất”.
Các phương tiện hoạt động vận tải từ Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau khi qua địa bàn Ninh Kiều và Bình Thuỷ phải móc nối, chung chi cho Cần.
![]() |
| Nguyễn Văn Cần, nghi phạm đứng ra môi giới, "o ép" doanh nghiệp thu tiền bảo kê. ẢnhM.A |
Cần đứng ra môi giới, gom tiền của nhà xe, doanh nghiệp rồi chuyển tiền qua các tài khoản trung gian được các thanh tra giao thông quen ngoài xã hội để nhận tiền. Quá trình điều tra xác minh, tại 3 tài khoản do Cần đứng tên (Cần đứng tên 1 tài khoản, 2 tài khoản khác nhờ người quen đứng tên) nhận số tiền trên 3 tỷ đồng. Kiểm tra các tài khoản này, cơ quan điều tra phát hiện rất nhiều giao dịch được thực hiện từ năm 2014.
Cần khai, các tài khoản này được cung cấp cho các nhà xe, doanh nghiệp để hàng tháng chuyển tiền vào. Sau đó, Cần rút đưa cho Minh và cấp trên của người này. Ngoài “bảo kê” hoạt động cho các nhà xe, doanh nghiệp trên địa bàn Ninh Kiều, Cần cũng “bao sân” luôn địa bàn Bình Thủy và gom tiền đưa cho đội trưởng Đội 11, thanh tra giao thông (phụ trách Bình Thủy).
Củng cố hồ sơ, Công an đã bắt giữ cấp trên của Minh là Võ Hoàng Anh, Đội trưởng Đội 3, thanh tra giao thông (phụ trách Ninh Kiều). Hai ngày sau, Đoàn Vũ Duy (38 tuổi), đội trưởng đội 11, cũng bị bắt khẩn cấp.
Không “hụi chết” thì ký biên bản
Theo lời khai của các nghi phạm, ngoài số trên 3 tỷ đồng trong các tài khoản do Cần đứng tên, Lý Hoàng Minh và Võ Hoàng Anh còn nhận của nhiều người khác hàng trăm triệu đồng. Cụ thể, 2 thanh tra này nhận tiền qua tài khoản mang người khác là 320 triệu đồng.
Ngoài ra, Minh nhận riêng của 28 người, số tiền 47,5 triệu đồng; Anh nhận của 9 người 55 triệu đồng. Tổng số số tiền, các thanh tra này nhận hối lộ là trên 3,4 tỷ đồng.
![]() |
| Anh, Minh, Duy và Cần (từ trái qua), "bộ tứ" đứng ra "bảo kê" thu lợi tiền tỷ. Ảnh M.A |
Theo đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, thủ đoạn của những nghi phạm rất tinh vi, hàng chục hãng xe chuyên chở vật liệu xây dựng, chở nước đá, chở cát… chạy từ Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau khi qua địa bàn quận Ninh Kiều và quận Bình Thuỷ phải móc nối, chung chi cho Cần chuyển cho các thanh tra giao thông để khỏi bị xử lý.
Riêng các chủ xe, doanh nghiệp không chi tiền, nhanh chóng bị chặn lại, gây khó dễ. “Nhiều doanh nghiệp, hãng xe bị ép phải chung chi cho những người trên. Nhà xe nào chuyển tiền vô tài khoản chậm cũng bị chặn lại”, đại tá Hạnh cho hay.
Cơ quan điều tra đề nghị, những người nào từng là nạn nhân, bị “o ép” đóng “hụi chết” cho các thanh tra này, đến cơ quan điều tra trình báo để xem xét không xử lý và hưởng chính sách khoan hồng.
Theo Minh Anh (Zing.vn)
- Đánh bại Thái Lan trên loạt luân lưu, Indonesia vô địch FIFA ASEAN Cup 2026 (23:11)
- Nữ Đại sứ Du lịch bị tung tin "chơi pickleball lây bệnh hiểm nghèo cho 22 người" (23:01)
- Ba mẹ con cô giáo ở Cà Mau bị chém, bé gái 6 tuổi tử vong (1 giờ trước)
- Cơ phó Flydubai đối mặt án tử hình (1 giờ trước)
- Từ giữa năm 2027, trạm sạc công cộng phải dùng chung cho xe điện tương thích (1 giờ trước)
- Phá đường dây đưa hơn 10.000 tấn heo nhiễm chất cấm ra thị trường, có cán bộ kiểm dịch tiếp tay (2 giờ trước)
- Sở Tài chính Hà Nội lên tiếng về quy mô 200 ha của dự án Safari Ba Vì (2 giờ trước)
- Hoài Lâm khoe không gian nhà riêng trước ngày cưới Ngọc Trinh (2 giờ trước)
- Hà Nội tạm dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm (3 giờ trước)
- Người phụ nữ đâm chết người yêu của chồng cũ vì mâu thuẫn tiền nuôi con (3 giờ trước)


