-
Vợ muốn lấy 200 triệu tiền tiết kiệm để “thay đổi số phận”, chồng hoảng hốt khi biết kế hoạch -
Chính phủ đề xuất đầu tư 288.000 tỷ đồng xây đường vành đai 5 dài 349km qua 7 tỉnh, thành -
Gia đình nạn nhân kiên trì đòi công lý suốt 16 năm sau khi tử tù được giảm án và trả tự do -
Phát hiện thêm 12 hài cốt liệt sĩ cùng 7 bộ di vật ở công viên Lê Thị Riêng -
Luật sư nói gì về quyết định cho 328 thí sinh Chuyên Tuyên Quang được thi lại khi chưa có kết luận điều tra? -
Nghi thức Đội gây tranh cãi vì kiểu đi "cà thọt", Thanh Hóa lên tiếng chấn chỉnh -
Thân thế bất ngờ của ca sĩ bolero Phương Diễm Huyền vừa bị Công an TP.HCM khởi tố -
Nỗi đau của người vợ trẻ rơi vào cảnh "trả góp" khoản chi phí sinh con cho chồng -
Ăn dưa hấu mỗi ngày: Thận có thể nhận lợi ích gì và khi nào cần cẩn trọng? -
Sạt lở giữa đêm trên Quốc lộ 6, ô tô bị đất đá vùi lấp đến ngang cửa xe
Pháp luật
22/07/2016 13:01Thủ đoạn thanh tra giao thông nhận gần 3,5 tỷ tiền bảo kê
Hàng loạt nhà xe, doanh nghiệp bị thanh tra giao thông “biến chất” o ép “làm luật”. Nếu muốn hoạt động yên lành trên địa bàn Ninh Kiều và Bình Thủy, nhà xe phải chung tiền.
"Bảo kê" vi phạm, thu tiền tỷ
Ngày 16/7, Lý Hoàng Minh (31 tuổi), đội phó đội 3, Thanh tra giao thông (Sở GTVT TP Cần Thơ) đang trên đường đến quán cà phê A.M (đường Nguyễn Văn Linh, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều) thì bị trinh sát bí mật bám theo. Tại đây, Minh nhận tiền của chủ hãng nước đá trên địa bàn Ninh Kiều.
Sau đó, vị thanh tra này tiếp tục đến nhiều cửa hàng vật liệu xây dựng, vựa cá nhận tiền của nhiều người thì bị cảnh sát bắt giữ. Khám xét trên người của Minh, lực lượng tạm giữ 17,5 triệu đồng, 100 USD cùng nhiều tài liệu thể hiện việc thu tiền của các hãng xe, nước đá, vựa cá…
![]() |
| Lý Hoàng Minh đến tận nhà doanh nghiệp, thu tiền "bảo kê". Ảnh M.A |
Từ lời khai của Minh, Ban chuyên án đã bắt giữ Nguyễn Văn Cần (29 tuổi, ngụ Vĩnh Long), nghi phạm được xác định là chuyên môi giới, “o ép” nhà xe, doanh nghiệp để nhận tiền “bảo kê” và chuyển cho các thanh tra giao thông “biến chất”.
Các phương tiện hoạt động vận tải từ Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau khi qua địa bàn Ninh Kiều và Bình Thuỷ phải móc nối, chung chi cho Cần.
![]() |
| Nguyễn Văn Cần, nghi phạm đứng ra môi giới, "o ép" doanh nghiệp thu tiền bảo kê. ẢnhM.A |
Cần đứng ra môi giới, gom tiền của nhà xe, doanh nghiệp rồi chuyển tiền qua các tài khoản trung gian được các thanh tra giao thông quen ngoài xã hội để nhận tiền. Quá trình điều tra xác minh, tại 3 tài khoản do Cần đứng tên (Cần đứng tên 1 tài khoản, 2 tài khoản khác nhờ người quen đứng tên) nhận số tiền trên 3 tỷ đồng. Kiểm tra các tài khoản này, cơ quan điều tra phát hiện rất nhiều giao dịch được thực hiện từ năm 2014.
Cần khai, các tài khoản này được cung cấp cho các nhà xe, doanh nghiệp để hàng tháng chuyển tiền vào. Sau đó, Cần rút đưa cho Minh và cấp trên của người này. Ngoài “bảo kê” hoạt động cho các nhà xe, doanh nghiệp trên địa bàn Ninh Kiều, Cần cũng “bao sân” luôn địa bàn Bình Thủy và gom tiền đưa cho đội trưởng Đội 11, thanh tra giao thông (phụ trách Bình Thủy).
Củng cố hồ sơ, Công an đã bắt giữ cấp trên của Minh là Võ Hoàng Anh, Đội trưởng Đội 3, thanh tra giao thông (phụ trách Ninh Kiều). Hai ngày sau, Đoàn Vũ Duy (38 tuổi), đội trưởng đội 11, cũng bị bắt khẩn cấp.
Không “hụi chết” thì ký biên bản
Theo lời khai của các nghi phạm, ngoài số trên 3 tỷ đồng trong các tài khoản do Cần đứng tên, Lý Hoàng Minh và Võ Hoàng Anh còn nhận của nhiều người khác hàng trăm triệu đồng. Cụ thể, 2 thanh tra này nhận tiền qua tài khoản mang người khác là 320 triệu đồng.
Ngoài ra, Minh nhận riêng của 28 người, số tiền 47,5 triệu đồng; Anh nhận của 9 người 55 triệu đồng. Tổng số số tiền, các thanh tra này nhận hối lộ là trên 3,4 tỷ đồng.
![]() |
| Anh, Minh, Duy và Cần (từ trái qua), "bộ tứ" đứng ra "bảo kê" thu lợi tiền tỷ. Ảnh M.A |
Theo đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP Cần Thơ, thủ đoạn của những nghi phạm rất tinh vi, hàng chục hãng xe chuyên chở vật liệu xây dựng, chở nước đá, chở cát… chạy từ Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau khi qua địa bàn quận Ninh Kiều và quận Bình Thuỷ phải móc nối, chung chi cho Cần chuyển cho các thanh tra giao thông để khỏi bị xử lý.
Riêng các chủ xe, doanh nghiệp không chi tiền, nhanh chóng bị chặn lại, gây khó dễ. “Nhiều doanh nghiệp, hãng xe bị ép phải chung chi cho những người trên. Nhà xe nào chuyển tiền vô tài khoản chậm cũng bị chặn lại”, đại tá Hạnh cho hay.
Cơ quan điều tra đề nghị, những người nào từng là nạn nhân, bị “o ép” đóng “hụi chết” cho các thanh tra này, đến cơ quan điều tra trình báo để xem xét không xử lý và hưởng chính sách khoan hồng.
Theo Minh Anh (Zing.vn)
- Cháy nhà 2 tầng ở TP.HCM, người cha và con trai tử vong thương tâm (1 giờ trước)
- Hơn 100 thí sinh Chuyên Tuyên Quang đăng ký vào một trường Đại học top đầu, nguyện vọng vẫn được giữ nguyên sau khi hủy điểm thi (1 giờ trước)
- Dấu hiệu cảnh báo 'kẻ sát nhân thầm lặng' đang tấn công hệ tim mạch (1 giờ trước)
- Phim Trung Quốc bị chê phi thực tế, nữ chính có IQ vượt Albert Einstein nhưng kịch bản đầy vô lý (1 giờ trước)
- Tổng thống Iran nói việc liên lạc với lãnh tụ tối cao Mojtaba Khamenei đang gặp nhiều khó khăn (1 giờ trước)
- Băng nhóm 28 đối tượng chuyên dàn cảnh vây ráp, giật phăng dây chuyền vàng của du khách tại Liên Hoa Bảo Tháp (1 giờ trước)
- Vợ muốn lấy 200 triệu tiền tiết kiệm để “thay đổi số phận”, chồng hoảng hốt khi biết kế hoạch (1 giờ trước)
- Mẫu SUV 7 chỗ đẹp long lanh ra mắt giá 411 triệu đồng: Rẻ lấn át cả Kia Morning và Hyundai Grand i10 (1 giờ trước)
- Trung Quốc tung loạt biện pháp đáp trả Mỹ trước thềm hội nghị thượng đỉnh (1 giờ trước)
- "Anh xã" của Mai Phương Thúy thuộc giới siêu giàu, đào hoa, 10 năm yêu nhiều lần nàng hậu muốn chia tay (1 giờ trước)


