Báo chí đặt câu hỏi này cho ông Nguyễn Tăng Cường - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung tại buổi họp với Sở Giao thông vận tải ngày 18-10 liên quan việc đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập sau cơn ngày 17-10.

Ông Nguyễn Tăng Cường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Quang Trung, cho rằng đường Nguyễn Hữu Cảnh hôm nay ngập nặng là do có người làm tắc cống và đề nghị cơ quan công an điều tra.

Ông chủ "siêu bơm" khẳng định với báo Lao Động, máy bơm đã đi vào vận hành nên khi mưa sẽ triển khai bơm hút ngay, không để xảy ra úng lụt như các lần trước.

Chiều 2/10, dù mưa đã ngưng nhiều giờ, đường Hồ Học Lãm (quận Bình Tân) vẫn chìm trong biển nước khiến nhiều người bị vấp ngã, ướt sũng.

Mưa lớn chưa đầy 1 giờ đã biến đường Nguyễn Hữu Cảnh (P.19, Q.Bình Thạnh, TP.HCM) ngập kéo dài như sông, hàng loạt xe qua đây chết máy. Tuy nhiên, khi nước dâng đến 65 cm thì máy bơm thông minh mới vận hành chống ngập.

​Với khoảng 500m đường thường xuyên ngập sâu, TP đang tính toán phương án mua lại máy bơm khổng lồ của doanh nghiệp hoặc thuê với giá một tỷ mỗi tháng. 

Để phát triển cơ sở hạ tầng cho nền kinh tế đầu tàu cả nước, TPHCM cần khoảng 500.000 tỉ đồng cho 5 năm tới. Tuy nhiên, việc huy động vốn hiện nay gặp rất nhiều khó khăn, hạn chế bởi nhiều lực cản. 

Mục tiêu của dự án là chống ngập do triều cường cho vùng diện tích 570 km2 với khoảng 6,5 triệu dân thuộc khu vực bờ hữu sông Sài Gòn và trung tâm TP.

Đề án chống ngập của với giải pháp làm "kè hở" ở cửa sông không thuyết phục được các chuyên gia, lãnh đạo thành phố trong buổi báo cáo ngày 31/5.

Một doanh nghiệp tư nhân sẽ đầu tư gần 10.000 tỷ đồng xây 6 cống kiểm soát triều, 7 km đê ven sông Sài Gòn... để chống ngập do triều tại TP HCM.