Sau nhiều năm, dự án mở rộng và cải tạo hơn 400m đường Vũ Trọng Phụng, quận Thanh Xuân, Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành. Đại công trường 434m ngổn ngang, dang dở, 'cạm bẫy' giăng khắp nơi.

Người dân sinh sống trên đường Đại La - Minh Khai, cạnh đại công trường vành đai 2, dường như hòa mình vào cuộc sống luôn khói bụi, ồn ào và tắc đường đã hơn 2 năm qua. Một vài người thậm chí ngã nhào do mặt đường thi công bị dốc và gồ ghề.

Hiện tại có hơn 1.000 công nhân và kỹ sư đang làm việc xuyên ngày đêm, đẩy nhanh tiến độ các công trình như nhà ga ngầm Bến Thành, Nhà hát Thành Phố, tái lập mặt đường Lê Lợi để kịp hoàn thành các hạng mục quan trọng trong năm 2021.

Dự án đường vành đai 2 trên cao trục Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở có tổng mức đầu tư 9.400 tỷ đồng đến nay đã cơ bản hoàn thành trục đường Trường Chinh và đang gấp rút giải phóng mặt bằng đoạn Minh Khai - Đại La để tiến hành thi công.

Không chỉ có những mặt hàng truyền thống, tại xã Song Hồ (Bắc Ninh) các hộ gia đình tấp nập sản xuất các dòng sản phẩm mới lạ phục vụ rằm tháng 7 Âm lịch sắp tới, như túi Chanel, xe phân khối lớn, xe đạp điện, ô tô tải, xích lô,...

Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 của dự án đường vành đai II (đoạn cầu Vĩnh Tuy - cầu Mai Động), đoạn đường gần 500m trở nên sôi động với hàng chục công trình xây dựng khiến khu vực trở nên ngột ngạt bởi khói bụi, vật liệu xây dựng.

Dạo một vòng quanh TP. Hạ Long, chúng tôi rất dễ để bắt gặp những miệng cống “lộ thiên” trên vỉa hè, dưới lòng đường. Có đến vài trăm cái miệng cống đang “ngoác miệng” nhưng không hề có biển báo nguy hiểm.

Trong chuyến đi Trường Sa cuối tháng 4/2015, PV ghi lại được những hình ảnh Trung Quốc xây dựng trái phép trên đảo Gạc Ma, chiếm của Việt Nam từ năm 1988.