Cục CSGT và lực lượng chức năng 4 thành phố: Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM, Cần Thơ sẽ ra quân phạt người uống rượu bia khi tham gia giao thông vào buổi trưa, chiều tối, trong dịp 2/9.
"Không phải cứ đèn vàng thì phải dừng, như thế là cách hiểu chưa đúng. Tuy nhiên cứ để áp dụng một thời gian xem thế nào, nếu thấy bất hợp lý sẽ đề xuất bỏ", ông Quân cho biết.
Xung quanh những tranh cãi về mức phạt lỗi đèn vàng và đề xuất bỏ đèn vàng, PV đã có cuộc trao đổi với Phó Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (ATGT).
Ở California, Mỹ, vượt đèn vàng không vi phạm luật giao thông. Đèn vàng chỉ là tín hiệu cảnh báo người tham gia giao thông hãy cẩn thận vì sắp có đèn đỏ.
Hầu hết những nước có giao thông phát triển đều quy định đèn vàng phải dừng lại, trừ trường hợp không thể dừng một cách an toàn.
Quy định vượt đèn vàng bị phạt tới 2 triệu đồng đã chính thức được thực thi từ 1/8. Mức phạt này đang khiến dư luận rất quan tâm, với nhiều tranh luận trái chiều. PV Dân trí đã có cuộc trao đổi với Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội (CSGT) - để làm rõ hơn vấn đề này.
Từ 1/8, Cảnh sát cơ động (CSCĐ) - CATP Hà Nội sẽ đồng loạt ra quân, phát hiện, xử lý nghiêm người ngồi trên môtô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm.
Nhiều người tham gia giao thông ở Hà Nội vẫn vượt đèn vàng dù hiệu lực xử phạt hành vi vượt đèn vàng như đèn đỏ có hiệu lực từ hôm nay (1/8).
Dư luận đang rất quan tâm đến việc từ ngày 1-8 cảnh sát giao thông sẽ phạt những ai “vượt đèn vàng” theo nghị định 46/2016 của Chính phủ.
Ngay khi thông tin về hình phạt khi vượt đèn vàng được công bố, có nhiều ý kiến khác nhau về mức phạt cũng như tính hợp lý của quy định này.
Nhiều người dân cho rằng, việc phạt lỗi vượt đèn vàng như đèn đỏ là vô lý. Nếu áp dụng thì nên bỏ đèn vàng khỏi cột bởi nó không còn tác dụng.
Tại nút giao thông có đồng hồ đếm ngược, 73% các xe thường xuất phát sớm trước khi đèn tín hiệu chuyển sang xanh từ 3-5 giây…