Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 14/6 tại chân đèo Đá Trắng, Tân Lạc, Hòa Bình.

Với số lượng hàng 'khủng' trên xe, cộng với đoạn đường rất nguy hiểm phía trước, tài xế xe tải đã cho người xem đi từ cảm giác hồi hộp, lo sợ cho đến thở phào, thán phục.

Cặp đôi trong tư thế như đang diễn bộ phim tình cảm dù đang ngồi trên chiếc xe tay ga đổ đèo mà không đội mũ bảo hiểm

Dù người quay clip không cho biết đoàn xe có xuống đến chân đèo an toàn hay không, tuy nhiên nhiều cư dân mạng cho rằng, việc lái xe theo cách như trong video tiềm ẩn quá nhiều nguy hiểm.

Nam thanh niên ôm cua ở tốc độ cao trên đèo Hải Vân khiến người bay xuống vực.

Với những người đã từng ít nhất một lần ghé qua Tam Đảo để du lịch bằng xe máy, chắc chắn sẽ có chung một quan điểm đó là khi đến đây chơi tốt nhất đừng nên đi bằng xe tay ga.

Sáng qua một chiếc xe máy chở ba người khi đổ đèo tại Tam Đảo đã không thể sử dụng cả phanh trước và phanh sau và đang lao xuống dốc mất kiểm soát, rất may mắn thời điểm đó, một người dân đã đuổi theo và giúp các thành viên trên xe dừng lại được an toàn.

Điều khiển xe tải đổ đèo Cón (Phú Thọ) tài xế Nguyễn Văn Thủy đã không làm chủ được tay lái khiến chiếc xe bị lật, đổ nghiêng trên quốc lộ làm 2 mẹ con trên xe tử vong tại chỗ.

Đôi nam nữ trên xe SH biển 99B1 khi xuống đèo ở Tam Đảo (Vĩnh Phúc) đã mất phanh, đâm vào lan can rồi văng khỏi đường. Tai nạn làm cô gái rơi xuống vực, bị thương.

Chiếc xe tay ga đứt phanh phanh bất ngờ khi đang xuống dốc, trong giây phút sinh tử, đôi bạn trẻ đành liều mình lao vào gốc cây để thoát nạn. Vụ việc xảy ra vào ngày 15/07, tại Ba Vì, Hà Nội.

Luôn nhớ giảm đến vận tốc an toàn từ trước khi vào cua và hạn chế tăng hoặc giảm tốc độ khi đang cua.

Ngày 13/9, ông Nguyễn Thanh Phong (SN 1969, ngụ tỉnh Long An )- chủ xe khách gây tai nạn trên đèo Bảo Lộc cho biết, vì đau chân nên ông đã ủy quyền cho vợ lên làm việc với Công an huyện Đạ Huoai (tỉnh Lâm Đồng) để làm rõ nguyên nhân tai nạn và nguồn gốc chiếc xe.

Một phần đáng kể ý kiến trên mạng xã hội lập tức xoay chuyển, theo hướng lên án tài xế Bắc. Đáng ngạc nhiên, những người quay ngoắt về đánh giá đều không có mặt ở hiện trường.

Quá trình xe tải giảm tốc cho xe khách có thể được giải thích dưới góc độ của hiện tượng va chạm mềm, trong đó sự khéo léo của tài xế và trọng lượng xe tải là hai yếu tố quyết định.

Đổ đèo xuống dốc không chỉ áp dụng kỹ năng lái, thao tác linh hoạt mà còn phải am hiểu cả địa lý.Lái xe ở đường dốc cần rất nhiều kĩ thuật, mà đôi khi chúng ta không quan tâm, hoặc làm sai, gây nguy cơ hỏng xe hoặc gây nguy hiểm tính mạng cho chính mình.