đổ xe

Những chiếc Exciter 150 của người dùng ở Hà Nội và Sài Gòn được gắn loạt đồ chơi hàng hiệu với tổng giá trị trên dưới 200 triệu đồng mỗi chiếc.

Chuyển từ đỗ dọc dưới lòng đường sang đỗ chéo, xây bãi để xe cao tầng tự động, đỗ ôtô theo ngày "chẵn lẻ", lên kế hoạch làm bãi đỗ xe ngầm,... là những phương án mà Hà Nội đã và đang triển khai để giải quyết bài toán chỗ đỗ xe cho hơn nửa triệu ôtô.

Dù thành phố Hà Nội đang tiến hành thí điểm phương án đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ trên phố Dã Tượng, song thực tế trên con phố này, ô tô vẫn đỗ ở cả hai bên lòng đường.

Chiếc scooter độ lại dàn vỏ với màu sơn chuyển màu xanh dương - tím cùng các hoạt tiết lấy cảm hứng từ bộ phim hoạt hình Naruto.

Dù chính quyền địa phương đã không ít lần chấn chỉnh, dẹp các điểm tự ý thu tiền trái phép đối với người dân đậu xe ôtô dưới lòng đường, song đến nay tình trạng này vẫn tái diễn. Đặc biệt, tại một số đoạn đường Lê Duẩn, Tôn Thất Đạm (Q.1), Châu Văn Liêm (Q.5), thường xuất hiện một số đối tượng tự ý thu tiền đậu xe ôtô (từ 20.000 - 30.000 đồng/lượt)...

Chứng kiến người bán cá viên chiên thấy lực lượng tuần tra đi qua đã vội bỏ chạy nên bị ngã ra đường, đồ vương vãi trên mặt đất... các chiến sĩ công an đã không ngần ngại chạy đến giúp đỡ. Việc làm nhỏ nhưng lại một lần nữa khiến dân mạng cảm động và thốt lên: "Chỉ có thể là Đà Nẵng!".

Tránh một phụ nữ băng ngang đường, chiếc xe tải lật nhào, hàng tấn cá lóc sống đổ tràn xuống đường. Công an, dân quân và người dân giúp tài xế thu gom số hàng này.