Việc giảm 2% lãi suất cho vay sẽ hỗ trợ doanh nghiệp bớt áp lực chi phí tài chính trong bối cảnh giá cả đầu vào tăng nhanh nhưng đến giờ, nhiều doanh nghiệp vẫn chưa tiếp cận được

Ngày 12-6, một số ngân hàng thương mại bắt đầu đăng ký hạn mức chương trình hỗ trợ lãi suất 2%/năm từ gói ngân sách nhà nước 40.000 tỉ đồng để triển khai tới khách hàng.

Diễn biến về lãi suất trên thị trường những ngày gần đây không có lợi cho DN. Nhiều DN lo lắng nếu lãi suất tăng cao sẽ dẫn đến thu hẹp hoạt động, không thể mở rộng đầu tư sản xuất.

Chính sách gia hạn nộp thuế không làm giảm thu ngân sách nhà nước, giúp doanh nghiệp có nguồn lực sản xuất kinh doanh.

Tổng cục Thuế vừa có Công điện số 02/CĐ-TCT về việc đẩy mạnh triển khai thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) theo quy định tại Nghị quyết 43 của Quốc hội và Nghị định số 15 của Chính phủ.

Đối lập với bức tranh tăng giá hàng hóa, nguyên vật liệu đầu vào là sức mua ảm đạm, đủ làm ‘bay màu’ những DN, hộ kinh doanh đang chất chồng gian khó. Thực tế buồn 2021 chính là cảnh báo cho 2022.

Kinh tế thế giới đang tăng tốc, trong khi tăng trưởng của Việt Nam bị chậm lại. Nguy cơ lỡ nhịp là rất rõ. Do vậy, cần giảm thuế giá trị gia tăng để kích cầu, bởi đây là giải pháp nhanh, mang lại hiệu ứng tức thì.

Cần bổ sung các đối tượng thụ hưởng, hay tăng mức giảm thuế là những kiến nghị của doanh nghiệp nhằm hoàn thiện chính sách, nâng cao tính hiệu quả khi áp dụng Nghị quyết 406/UBTVQH15.

Dư địa để Việt Nam thực hiện những gói cứu trợ và phục hồi nền kinh tế vẫn còn, nhưng dư địa về thời gian không còn nhiều. Càng chần chừ cả về việc ra chính sách và thực hiện thì dư địa thời gian càng bị thu hẹp lại.

Đại dịch Covid đã khiến 71% DN bị giảm doanh thu trong năm 2021. Trong khi đó, năm 2020 có 65% DN đã bị giảm doanh thu. Nhiều DN sẽ rơi vào tình trạng “kiệt quệ” về tài chính, nếu không có những giải pháp hỗ trợ phù hợp.

Ngày 9/11, Chính phủ hướng dẫn thủ tục hưởng hỗ trợ từ gói 26.000 tỷ đồng, sau khi ban hành Nghị quyết sửa đổi hồi giữa tháng 10.

Đại diện Sở LĐTB&XH TP HCM đã chất vấn một số phường thuộc quận Tân Bình về việc danh sách ký nhận các gói hỗ trợ xuất hiện loạt chữ ký giống nhau, thậm chí không ký mà chỉ đánh dấu cộng.

Bộ GTVT đề nghị Nhà nước sử dụng 9.427 tỷ đồng từ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023 hoàn trả cho doanh nghiệp BOT với 7 dự án BOT không thu phí hoàn vốn được.

Sau những cuộc khủng hoảng, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam rất ì ạch, phải mất rất nhiều năm mới vực lên được. Với khó khăn quá lớn hiện nay, nếu không có những gói hỗ trợ đủ mạnh, tình trạng này rất có thể sẽ lặp lại.

Ngay trong ngày đầu triển khai gói hỗ trợ 38 nghìn tỷ đồng từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), hàng trăm nghìn người lao động (NLÐ) và doanh nghiệp (DN) đã nhận được tiền hỗ trợ, với số tiền hàng nghìn tỷ đồng. Kết quả đó có được nhờ thủ tục thực hiện chính sách hỗ trợ lần này đã được đơn giản hóa tối đa.

Gói hỗ trợ 38.000 tỷ đồng dành cho người lao động bị ảnh hưởng bởi dịch đã chính thức được kích hoạt. Người lao động cần nắm rõ những thông tin sau để được hưởng hỗ trợ.

“Bất kỳ khi nào thị trường có khả năng bay, các hãng hàng không đều cho máy bay hoạt động và đưa ra giá vé chủ yếu để đỡ hỏng máy bay, giá vé còn thấp hơn chi phí xăng dầu của một chuyến bay”, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airline Đặng Ngọc Hòa bày tỏ.

Người dân bức xúc cho biết các ngõ hẻm ra vào khu dân cư của phường 15 đều bị bịt kín bằng tôn cứng cố định, không có lối thoát hiểm. Việc làm này không có sự thống nhất với các hộ dân dẫn đến cản trở nhiều thứ.