Ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Cty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang - chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đã trả lời chúng tôi nhiều câu hỏi liên quan tới dự án này. Trong đó có câu chuyện về phương án chi ngân sách nhà nước mua lại trạm thu phí này, vị trí đặt trạm, những “người lạ” xuất hiện tại trạm…

Năm 2013, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể (nay là Bộ trưởng Giao thông Vận tải) đã ký các quyết định liên quan đến công trình BOT Cai Lậy.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông thông tin về kịch bản để giải quyết những khúc mắc đối với trạm thu phí BOT Cai Lậy ở tỉnh Tiền Giang.

Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu đánh giá lại việc đặt trạm BOT Ninh An và xem xét chính sách miễn giá vé đã hợp lý hay chưa.

5 ngày thu phí trở lại sau 3 tháng xả trạm, BOT Cai Lậy tiếp tục khốn đốn vì những "chiêu trò" thay đổi liên tục của các tài xế khi mua vé qua trạm này.

Sau khi lớn tiếng quát tháo, đe dọa tài xế và bị báo chí phát hiện, anh Đầy đã bỏ nhà đi đâu không ai biết. Vợ anh này ngồi nhà ôm con khóc, bỏ cả ăn uống.

Lúc 13h30 ngày 4/12, BOT Ninh An phải xả trạm sau khi hàng chục tài xế dùng tiền lẻ để trả phí, khiến quốc lộ 1A kẹt xe hàng km.

Một chiếc xe kéo thuộc dạng "khủng" của Cục Đường bộ được điều từ Đà Nẵng vào đậu trước nhà điều hành BOT Cai Lậy.

Bước sang ngày thứ 5 thu phí trở lại, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) tiếp tục gặp phải sự phản ứng của tài xế nên liên tục xả trạm.

Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết chiều nay Thủ tướng sẽ có chỉ đạo về sự việc đang diễn ra tại BOT Cai Lậy.

Trạm BOT Cai Lậy "nóng" lên vào rạng sáng 4/12 khi có đến 6 lần xả hết các cửa và nữ tài xế đòi máy soi tiền giả vào hai ngày trước lại xuất hiện.

Có mặt tại trạm BOT Cai Lậy trong đêm qua (3.12), chúng tôi chứng kiến các tài xế hầu như không còn sử dụng chiêu “tiền lẻ” để gây áp lực. Thế nhưng, trạm vẫn 5 lần bị “thất thủ” vì những yêu cầu khác của cánh tài xế.

Người đàn ông có hành động lớn tiếng dọa nạt tài xế ở BOT Cai Lậy làm nghề xe ôm. Người mẹ của “người lạ” này thừa nhận con mình có thể được thuê nên làm bậy.

Người phụ nữ chạy ôtô 7 chỗ dùng 200 và 500 đồng để mua vé 25.000 đồng qua trạm BOT Cai Lậy, yêu cầu nhân viên kiểm đếm nhiều lần.

Không mang tiền hoặc dùng lập luận xe kia miễn phí, xe này cũng không được thu tiền là cách các tài xế ôtô tải, xe khách "làm khó" trạm thu phí BOT Cai Lậy trưa 2/12.

Các tài xế khi lưu thông qua trạm thu phí BOT Ninh An đã dùng tiền lẻ để thanh toán để phản đối việc đặt trạm ở vị trí trên là bất hợp lý.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Đức cho rằng phải chấp nhận dự án BOT Cai Lậy đã thất bại về mặt tài chính và “thà một lần đau” để di dời trạm thu phí.

Trong ngày BOT Cai Lậy thu phí trở lại sau 3 tháng tạm ngưng, cảnh sát cơ động được điều đến đây làm nhiệm vụ bảo an. Bạn đọc thắc mắc lực lượng này được điều động như thế nào?